de retour

il doit etre furax ! ^^

Oui il été tres deg', c'été une 206 importée d'espagne, a la base je devais monté avec lui pour rentré mdr

J'été dans la petite 106 1.1l avec un autre pote derriere ...

On la vu en direct, decrochage du cul, ah ah ah ah, fossé, tonneaux, toit mdr

Se qui ma le plus marqué, c'est les roue arriere qui tourné encore mdr



PS : regarde ce qui se vend dans le village a coté de chez moi, dommage que c'est pas du 16"

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116222220.htm?ca=13_s

Si tu veux du 17 je te conseille les cotya sur 2o6 piouf elle en jette domage que j'ai pas le moteur qui va avec mais si non d'office je prenait.

Cotyaaaaaaaaa

ya rien a faire j'accroche vraiment pas à ces jantes là xD

jsui pas tres tres chaud pour du 17 lol

apres le prix des pneu sa pique, je veux du 16" maxi ^^

DvD a écrit:

ya rien a faire j'accroche vraiment à ces jantes là xD

Il te manque un mot a ta phrase Dédé
(et ca fait toute la difference), mais t'inquiete je prefere les Rc quand meme

Oui mais tu gagne niveaux adhérence sur toute sèche après l'hiver sur la neige en 17 c'est rodéo sauvage par-contre

DvD a écrit:

ya rien a faire j'accroche vraiment à ces jantes là xD

Elle sont comment dire magnifique a la limite a choisire en sirroco ou cotya le choix est vite vue

COTYA

fifou a écrit:

Oui mais tu gagne niveaux adhérence sur toute sèche après l'hiver sur la neige en 17 c'est rodéo sauvage par-contre

c'est sa qui est niquel justement j'adore conduire sur la neige

ps: merci bender ^^

DvD a écrit:

fifou a écrit:

Oui mais tu gagne niveaux adhérence sur toute sèche après l'hiver sur la neige en 17 c'est rodéo sauvage par-contre

c'est sa qui est niquel justement j'adore conduire sur la neige

ps: merci bender ^^

Que si t'as pas d'ESP ou qu'il est deconnectable, parce que perso, a 5 dans ma 307, chaque virage c'etait "mode drift"

Oups doublon dsl j'edite tous suite

eux jsui d'ac DVD la neige de jour ses marrant tu voit les congère le plkaque de verglas tu peux encore les voire mais la nuit c'est horrible sa ce bar en travers tous les kilomètre pour les cote je t'en parle même pas lol mais bon le jour

Bender33 a écrit:

DvD a écrit:

fifou a écrit:

Oui mais tu gagne niveaux adhérence sur toute sèche après l'hiver sur la neige en 17 c'est rodéo sauvage par-contre

c'est sa qui est niquel justement j'adore conduire sur la neige

ps: merci bender ^^

Que si t'as pas d'ESP ou qu'il est deconnectable, parce que perso, a 5 dans ma 307, chaque virage c'etait "mode drift"

Ya l'esp sur les 206 ?

Binjin a écrit:

Bender33 a écrit:

DvD a écrit:

fifou a écrit:

Oui mais tu gagne niveaux adhérence sur toute sèche après l'hiver sur la neige en 17 c'est rodéo sauvage par-contre

c'est sa qui est niquel justement j'adore conduire sur la neige

ps: merci bender ^^

Que si t'as pas d'ESP ou qu'il est deconnectable, parce que perso, a 5 dans ma 307, chaque virage c'etait "mode drift"

Ya l'esp sur les 206 ?

Oui su certain modèle mais je sais plus les qu'elle

Pour les models Can d'apres 2003 je crois?

oui il y a l'esp, je l'es en déconnectable sur ma S16 et c'est a partir des ph2 si je me plante pas

Compte activé !

merci , oui moi j'ai l'ESP/ASR dessus , ... merci pour vos reponse tous j'accroche pas tros pour les jante en 17 non plus , ca serait une baisse de performance en plus

seance photo de ma belle ,dans la campagne...

très jolie tu es en full cuir aussi ?

merci , non j'suis en semi cuir

ditte moi je c'es pas tros , lequelle serait le mieux comme becquet? , - le normal (style s16) , ou le type WRC qui et beaucoup plus grand

TYPE WRC:

Le becquet RC sans aucunes hésitations ! En plus c'est même pas un vrai WRC, le vrai est "double" et plus imposant

polo6076 a écrit:

ditte moi je c'es pas tros , lequelle serait le mieux comme becquet? , - le normal (style s16) , ou le type WRC qui et beaucoup plus grand

TYPE WRC:

le WRC

euh ouais c'est la meme photo que le gas de chez peugeot ma donner avec ecrit becquet superieur .... hayon type wrc pourquoi