De retour sur le forum... 1 an plus tard! - 206 1.1e XR Presence

Salut à tous! 

Personne ne se souvient de moi, c'est normal. J'ai fait ma première apparition il y a plus d'un an, et j'ai été très peu actif sur le forum. Aujourd'hui j'ai plus de temps, donc je reviens. (Modérateurs, peut-être supprimer mon ancienne présentation?)
Je vais donc me présenter à nouveau, même si je suis toujours le même... Enfin, je crois! 

Je m'appelle Johann, j'ai 20 ans, et je suis diplômé d'un DUT Génie Électrique et Informatique Industrielle depuis peu! 
Je possède une charrette de 1.1L essence de 2000 (non-mux), 60cv (des fois je descendrais bien la pousser...), mais j'en suis très satisfait! Je suis passionné par la photographie et par l'automobile (et la mécanique auto), et je regarde Turbo tous les Dimanches!...

Bien sur, je compte apporter des modifs à mon tracteur:

Côté moteur:
- Filtre à air Green en façade OK! (un tracteur qui fait "braaaaappp", c'est cool!)
- Peut-être une ligne d'échappement
- Rien d'autre, avec ce petit moteur je vais lui faire mal sinon!

Côté extérieur:
- Raccourcissement de l'antenne (qui fait 1m de haut) OK!
- Ressorts courts à l'avant (pas de changement d'amortisseur, ni barre anti-rapprochement, avec un 60cv je ne vais pas déformer la caisse)
- Décrantage à l'arrière
- Remplacement des jantes taules 13" par des jantes alu noires
- Vitres teintées noires
- Étriers de frein AV en rouge

Côté intérieur:
- Eclairage LED dans la boîte à gants OK!
- Radio USB/AUX/SD avec commandes au volant OK!
- Enceintes sur la plage arrière Pioneer OK!
- Ajout d'un accoudoir
- Changement du pommeau de vitesses (remplacement par un pommeau en alu des phase 2)
- Changement de la couleur du compteur (cet orange est vraiment hideux à la longue)
- Affichage horloge deux lignes (si possible?)
- Amélioration de l'audio (ampli+subwoofer)

C'est à peu près tout! Bien sur vous l'aurez compris, je ne veux pas un dragster. Je suis fan des préparations Japonaises, mais ayant une Peugeot... En tout cas, j'aime les modifications sobres qui restent dans l'esprit de la voiture, pas de "jacky tuning" pour moi!

Pour les photos, elles arriveront dans la semaine! En attendant, voici un aperçu de mon projet:

Re-bienvenue ! Joli projet

Bienvenue,

Bon projet, j'espère que t'arriveras au bout!

Hello et bienvenue !

Re bienvenue

Re bienvenue x)

Pense au PC sport quand même xD

Ouais c'est sur que j'y pense au PC sport, tout comme l'ajout d'anti-brouillard AV? Ca ferait un bon petit projet d'électro ça!

 Beau projet

Merci les gars! 
Un an plus tard, je vois que le forum est toujours aussi actif, que les membres sont toujours aussi sympathiques, ça fait plaisir! 
Promis, je serai plus présent moi aussi! 

PAr contre c'est moi ou sur la photo les disques de frein sont gros ?

Ne te fies pas à la photo, c'est du Photoshop! C'est juste pour avoir une idée de mon projet. Parce que pour l'instant, elle est sur jantes en taules 13", c'est pas joli joli... 

Mais dans un premier temps je pense la rabaisser. Je compte mettre des ressorts courts -60mm à l'avant, et décranter à l'arrière. D'ailleurs, vous avez des astuces, des tuyaux? Histoire que je ne fonce pas tête baissée...

Change tes amortisseurs en même temps ^^
Et pour deceanter prépare le dégripant

Changer les amortisseurs, c'est vraiment nécessaire? Avec un moteur 60cv, je ne vais pas faire du rallye, donc je pensais que changer les ressorts seulement suffirait...

bah tu peux laisser des amortisseurs d'origines mais bon tu va les flinguer en peu de temps quoi et après la voiture devient une savonnette

Ok, c'est bon à savoir alors. Donc ajout des amortisseurs avec les ressorts alors!

Après tu es pas obligé de les changer en même temps, ils pourront tenir un peu mais bon, les changer en même temps ça t'évite de tout redemonter ou payer la main d'oeuvre

Re-bienvenue

pour les amortisseurs je suis d'accord avec darkdevil, il faut les changer avec les ressorts sinon tu vas les flinguer en moins deux...