Boite qui craque, 206 RC

Coucou les amis, j'ai une question.

Voila quand je part pleine bourre en 1ère et que je passe la 2, ma vitesse craque.
Je colle bien la pédale dans le fond pourtant mais rien a faire sa craque et uniquement sur ce rapport.
Quand je roule tranquil sa craque pas mais quand j'arsouille sa craque.

Avez vous ce problème ?

J'ai regarder sur le net, mais pas plus d'infos pour résoudre ce problème.


http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=16144&sid=1630d56faf3b80825d82e861b8c5c5b0

ça ressemblerait au synchro qui est usé ça

Comme tu voit dans le lien que jai mis, il semblerai que ce soit commun sur les boite Peugeot mais je trouve sa bizard pour une "sportive".

Jy pencais aux syncro, sa fera pas de mal de les changer.

ça fait pareil sur les s16.. Tu peux coller tout ce que tu veux, si tu fais pas du double débrayage tu l'as dans l'os lorsque tu es haut dans les tours..

Pareil sur mon 1.4 essence, une fois passer les 5 000tr/m en première, la seconde craque

Oki merci car je m’inquiétais grave mais je voit que c'est courant chez nous :p

Idem sur mon SW

idem sur mon 1.6l 16s...
moi carrement l'autre jour la seconde est pas rentrée...

c'est pour ca que dans 95% du temps je tire jamais la premiere au dessus de 5000tours...

Pareil

Question... moisa craque pas mais la premiere faut je force un peu sur le levier pour la passer et la marche arriere craque quand elle est froide mais chaud c'est bon...

elle a 95000kms...

Environ 80/100€ de pièces, malheureusement la ou ça se gate c est la main d oeuvre il faut déposer et reposer la boite (environs 5heures) et demonter completement la bv (tres variable entre 4 a 12h ) à cela va se greffer divers joints a remplacer obligatoirement
le gros du problème dépendra des dommage occasionné par la destruction du synchro
car soit les morceaux sont tombés directement dans le fond de ta boite de vitesse soit ils on été broyé par la pignon et les roulements et là aie!