GALERE DU JOUR !

Pfff aujourd'hui grosse galère pour ESSAYER de démonter le calandre pour pouvoir re agraffer le barreau de calandre... faut enlever le phare etc grosse m**de quand on sait rien faire !!
Et vu que j'ai personne pour m'aider, titine va devoir aller au Garage, a tout les coups sa va me couter la peau des C****! Si c'est sa avoir une voiture , je vais commencer a déprimer =X.
Quelqu'un aurait une idée du prix que sa pourrait me couter ?

ta pas besoin de toucher au phares pour enlever la calandre

Ah bon ??car j'ai juste les agraff a remetre de ma calandre ..

si tu va dans un garage juste pour sa fais les yeux doux au carrossier il te fera sa vite fais bien fais et gratos (c'est leurs point sensible a ces mec la ^^) tu parle des agrafe qu'il y a au 2 extrem ?

Ah mon regard a marquer beaucoup de gens ^^ lol
Oui des deux agraff a extremités, on a essayer, mais c'est une m**de incroyable ...

DvD a écrit:

si tu va dans un garage juste pour sa fais les yeux doux au carrossier il te fera sa vite fais bien fais et gratos (c'est leurs point sensible a ces mec la ^^) tu parle des agrafe qu'il y a au 2 extrem ?

je te rassure y a pas qu'a eux

je ne sais pas si ça peut t'aider, à l'époque ou j'avais démonté la 206 j'avais trouvé ça:

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet22272.htm

oui je l'ai vu tout a l'heure sa ma pas trop aidé , car bon ya des sorte de clips plat a faire sauter, mais mon mecs dit que une fois qu'il sont retiré fau en mettre des autres car il sont mort, usage unik koi ^^

au vu des messages qui viennent d'être posté juste au dessus j'ai peut être mal compris, tu parles juste des 2 pions en plastoc qui viennent reprendre les ailes sous les phares?

Pascal. a écrit:

au vu des messages qui viennent d'être posté juste au dessus j'ai peut être mal compris, tu parles juste des 2 pions en plastoc qui viennent reprendre les ailes sous les phares?

Je crois bien que c' est sa dont elle parle

Moi sur ma calandre elles sont pétée coté droit xD

en alalala ! on a pa les memes 206 mdr"
nn je plaisante, beh demain je ferai des photo et je commenterais ce que je comprends pas lol car y'a vraiment trop de truc sur cette voiture ,encore heureuse d'avoir des petites mains ^^

si tu parle de ces petite attaches , elle ne sont pas a usage unique , en faite avec un tournevis plat tu remonte le centre de ces attache sur 8 mm , puis quand tu peu les chopper avec les doits tu la tire vers le haut et elle sortira

pour les remettres rien de plus simple , tu les renfiles dans le trou en poussant sur les extremité et une fois a fond tu pousse la tetine du centre pour verouiller le tout

Ouè c'est exactement sa !! =) Mais il on l'air vachement sec j'ai peur qu'il casse ..

au pire si ca casse tu ne te ruinera pas la dedans

Oui c'est sur voila j'ai trouver pour shématiser un peu :
en 1 & 2 Les aggraf a remettre ..
en 3 : J'ai un probleme pour retirer le milieu de la calandre , une vis derriere ? ou autre ?

tu as retiré c'est 2 vis ? aprés ce n'est que des clips par contre regarde bien par en dessous la calandre car il te faut faire legerement levier avec un petit tournevis plat pour faire sauter les clips c'est un peu le principe des cosse , il faut lever une languette pour degager les clips

Oui je l'ai avait retiré .. enfin j'essayerais tout sa demain matin , merci Beaucoup jespere que sa ira
Reste plus qu'a savoir quelle plaquettes, disques , a prendre pour la voiture, car pr 1 seule marque ya 36 references.. et jparle pas des années, des mm, etc ah lalala dur dur

tu as essayé sur OSCARO avec ta carte grise ? il te demande ton numéro et ca fait le tri dans les piéce normalement

mais j'admet que lors de ma derniere commande de frein je suis quand meme descendu pour mesurer l'epaisseur et la taille de mes disques de frein

Oui j'ai essayer , mais bon perso je peux pas mesurer ... je supose qu'il faut demonter. Et j'ai pa l'endroit pour =X
Alors bon pas facile pour trouver exactement ce qu'il me faut.

le lion tu n'as pas besoin de retirer le lion au centre