[hdi90 2001 220000km] À-coups en roulant sur autoroute

Bonjour

nouveau souci

En roulant normalement (90/110) sur autoroute, pas constaté en ville, j'ai des à-coups comme défauts d’injection, ou manque de carburant.

la dernière révision/vidange a été faite en fev 2019, avant la CT, il y a quelques 5000 km.

Je n’ai pas encore passé de valise (que je n'ai pas), elle doit aller en révision pour le prochain CT mais j'aurais aime attendre un peu
le souci c'est que elle risque de devoir faire de la route à noël, ce n'est pas moi qui conduirai, pas droit à l'erreur!

Juste si quelqu'un a quelques pistes de trucs simples à vérifier et éviter les frais inutiles (échappement à faire).
Je reconnais que je manque de motivation pour faire des recherches poussées dans la rue, mais j'aimerais avoir quelques billes pour le garagiste.

merci tous

Ben l'acoup moteur plusieurs causes ;
Voici les défauts que j'ai eu avec ma 206 1.4

- defaut capteur de pédale de frein et d'embrayage
- Capteur postion PMH sur le 1.4hdi en bas cote poulie damper mais provoque à force un défaut moteur + coupure securité moteur + voyant defaut moteur allumé
- si cela arrive du moteur froid à moteur chaud ouverture calorstat voir coté boitier d'admission d'air ce boitier contient une sonde et une resistance, dans mon cas la resistance etait ouverte

- comme j'ai eu dernierement le calculateur moteur qui se balade car la vis de maintien est parti.

Tu peux aussi regarder l"etat des faisceaux , j'ai deja raffistoler une gaine avant que les fils ne soient à leur tour usé par le frottement ...

Un passage à la valise "maison" diagbox ou au garage t'aidera car le calculateur est sensible au defaut et il coupe facilement l'injection s'il ne comprend pas les infos qu'il recoit.
Mon retour d'experience n'exclue pas pour autant d'autre défaillance

tiens nous au jus

Bonjour et merci pour vos réponses.
j'ai fait faire la vidange révision distri pour le CT fin mars, le garagiste n'a pas trouvé le d"faut, et manifestement, il n'est pas réapparu... il y en a un autre,je fias un nouveau post. encore merci

olivier

Pour le cas où ça parlerait à quelqu'un, j’ai maintenant le message défaut permanent de liaison BSI/Calculateur. je l'ai aussi en défaut fugitif, ce qui expliquerait les ratés moteur. mais, où chercher, je n'ai pas trouvé de connecteur oxydé. merci

Bonjour juste pour info, et pour que ça puisse servir à d'autres, mes pb de cablage abîmé qui peuvent être responsables de mes soucis. et "on" m'a dit que c'etait un défaut courant sur les hdi90...
https://www.planete-206.com/t12797p25-hdi90-2001-arret-en-roulant-et-demarrage-impossible#349215

voilà.
olivier