Comment ajouter un autoradio avec un kit JBL

Bonjour à tous.

Tout d’abord, merci aux personnes qui prendront le temps de lire mon « problème ».

Je souhaiterais installer un autoradio de type « Alpine CDE 113BT» mais malheureusement je possède l’option JBL d’origine de chez peugeot, mais après avoir parcouru quelques forum. Apparement je ne pourrais pas mettre mon autoradio et garder le caisson, les deux ne fonctionneraient pas ensemble.. .. Si toute fois quelqu’un aurais déjà eu le problème auparavant, et pourrais éclaircir ma lanterne sa serait cool. Encore une fois merci de m’avoir lu, et bonne journée à tous.

il me semble qu'avec ce kit tout passe par le caisson qui contient les amplis pour tous les HP de la voiture. A mon avis il te faut brancher ton autoradio en te servant des sorties prévues pour ampli externes, mais encore faut il que celui que tu veux mettre en ait (c'est des fiches RCA sur le cul du poste) et non des sorties HP. Voilà le shéma simplifié du kit JBL d'une 206

Bonsoir,

Alors tout d’abord déjà merci beaucoup.. car effectivement je viens de tout brancher, et cela marche à merveille Bonne soirée

tu as donc tout branché par les sorties RCA?

Oui oui. Comme tu m’a Conseiller et tout fonctionne bien Seul bémols, le poste s’éteint 1 minutes après que j’ai fermer la voiture à clés .. :/ alors bizarre..

Vérifie que tes mémoires de radio par exemple restent bien enregistrées après avoir fermé la voiture. Tu attends quelques minutes et sinon Il te faut peut-être inverser le + permanent et le + après contact. Souvent en deuxième monte, ce branchement est inversé par rapport aux constructeurs automobiles. Ça peut être une cause de ça.....

J’ai inverser le jaune avec le rouge, maintenant il garde bien tout en mémoires, mais alors le problème persiste, il s’éteint mais seulement au bout d’une minutes, et se rallume dès que je l’ouvre. En soit ce n’est pas trop grave tant qu’il s’éteint. Mais en tout cas merci beaucoup pour les conseilles, il m’auront bien étais utiles !

Alors je crois savoir que sur les 206 c’est le BSI qui gère ce + après contact. Il ne se coupe que très tard après retrait de la clé. Sur ma 206 non mux, c’est un système que j’ai eu du mal à comprendre. Les autoradios d’origines ont été conçu en fonction des systèmes je pense et dès qu’on les change, on a des petites surprises.

Ma voiture ayant 21 ans, il m’arrive deux ou trois fois par an d’être obligé de débrancher la batterie car soit mon autoradio d’origine ne s’éteint pas, soit je suis obligé de retaper le code de verrouillage à chaque fois. Donc je débranche quelques minutes pour réinitialiser le bsi et tout refonctionne parfaitement. C’est assez curieux....