Volant pas droit....

Bonjour à tous,

Sur ma 206 1,6 16V de 2005, j'ai remarqué depuis que je l'ai achetée, mon volant n'est pas horizontal quand mes roues sont droites . Je me demande ce qui s'est passé parce qu'en usine ça ne devait pas être comme ça.

Comme il y a l'airbag sous le centre du volant, comment faire pour le remettre droit ? (Sur es 205 c'était plus facile,,,)

Au passage , je ne suis pas sûr qu'elle tire à droite ou à gauche donc pas sûr que le parallélisme soit mauvais car je ne fais que des petits trajets péri-urbains.

Merci !

Bonsoir, il s’aggis Juste qu’ils aient mal fais le parallélisme une fois et le volant n’est pas droit laisse le tell qu’il est , puis tu demanderas la prochaine fois qu’ils te le mettent droit

Donc la solution c'est de remettre le volant doit et de voir si le parallélisme est ok , ou de faire faire un parallélisme ?

Si ton volant n’as jamais étais démonté tu le touche pas , du coup c’est faire le parallélisme

Par contre si tu as touchée au cas plante bah il faut le remettre droit

Non non perso jamais touché au volant: comme il y a l'airbag dessous je ne sais meme pas comment ça se demonte.....
Donc il faudrait refaire le parallélisme tout court ?

J’avais ça sur feu ma VTS. Le garagiste m’avait que ce n’était pas réglable car la colonne de direction est cannelée donc le volant sera trop à droite soit trop à gauche, vérité ou pas?

Sinon ça arrive souvét car la route n’est pas horizontale, donc pour aller tout droit il faut légèrement tourner le volant

Oui mais pas dans mon cas. C'est meme pénible en manoeuvres... Normalement sur toutes voitures roues droites=volant droit.

A ma connaissance le volant se démonte , et justement les cannelures du volant s'emmanchent dans la colonne de direction. Mais là comm il y a l'airbag j'ose pas toucher, d'autant que je me demande où est l'écrou.

OUI il faut que tu refasse tout simplement le parrallemisme , psk quand tu règle ton parra, ça fais jouer sur ton volant du coup il est pas droit

Sinon si tu es bricoleur le parallélisme peut se faire soit même, moi en me le fais à la règle sur les 206. Sur YouTube y a plein de vidéo

c'est simplement un parrallelisme mal fait, le mec à mis les roue droite certe, mais pas aligné avec le volant

du coup si tu compte le degrés de rotation maxi vers la droite ou vers la gauche, tu aura un coté plus long que l'autre

il faut refaire un parrallelisme avec un bloque volant, le mecano de mon taf fais comme ca, il met le volant droit, bloque avec l'outils de bloquage (comme une canne antivol), puis il regle le parra au niveau des rotule de direction derriere les roues

De mémoire en plus, nos colonnes de direction sur nos 206 ont une "dent" plus large de façon à forcement mettre ton volant droit sur la colonne donc tu ne pourras pas faire comme sur ta 205 !

et puis meme si c'est reglable, des fois une dent c'est trop

sur la civic à mon pere le volant n'est pas droit non plus en roulant droit (elle ne tire d'aucun coté, le parra est bon), j'ai donc voulu decaler le volant d'une dent et... il se retrouve pas droit mais de l'autre coté, une dent c'est trop

OK OK. Merci les gars. Donc je suis bon pour faire refaire un parallélisme alors ? (Chez un mécano sérieux pas un gougnafier...)

oui, un parra en placant bien le volant droit et bloqué

Impecable.  Merci à tout le monde,  vous etes super réactifs et avez un super esprit d'entr'aide. Il n'y a qu'ici que j'ai vu ça .