Depose injecteur moteur TU5JP4 206 1.6 16S

Salut la compagnie,

Ma 206 se comporte d'une manière différente ces derniers jours. Ralenti instable, léger tremblement à l’arrêt, accélération à la rétrogradation des vitesses et des démarrages de temps en temps sur 3 pattes, à chaud comme à froid.

Je précise les pièces remises à neuf dernièrement:

Bobine d'allumage valéo
demarreur valéo
bougies d'allumages bosch
Vidange avec les quatre filtres de changé et huile 5W40

J'aimerai déposer les injecteur du moteur TU5JP4 pour les baigner dans un bain ultrason, qui seraient éventuellement la cause des symptômes évoqués.

Néanmoins, je ne suis pas mécano mais pas trop con

Un d'entre vous pourrait m'aiguiller pas à pas pour la dépose/pose des 4 injecteurs avec les photos jointes.

Merci d'avance pour l'aide apportée .

Si les bobines ont déjà été changées, que les bougies sont neuves ainsi que le filtre à air, dans ce cas, vu les symptômes dont tu parles, cela à l'air de ressembler à ce que la mienne m'a fait dernièrement, c'est à dire le boitier papillon...
Sans forcément le changer, essaye peut-être déjà de voir s'il ne serait pas encrassé, un bon nettoyage sera peut-être déjà bénéfique si tu ne l'as jamais fait.

Le boitier oui je vais y jeter un oeil.
Tu la nettoyé avec quel type de produit? Dépose du boitier obligatoire?

La première fois que je l'avais nettoyé, j'avais fait ça au WD40, par contre oui, le démontage est impératif. Le positif, c'est que c'est accessible et très rapide à faire.

tu tourne a quoi comme carburant ?

Je tourne au sp95 e10 depuis son achat en octobre.

pas terrible le SP95 E10... la mienne choppe la grippe avec ça, elle roule mieux au E85 que au SP95 E10

C'est bien ce qu'il me semblait avec ce carburant SP95-E10. Je changerai des le prochain plein pour un excellium, ma 206 me remerciera

Et pour la dépose des injecteurs et du boitier papillon, afin de nettoyer le tout, un d'entre vous pourrais m'expliquer les démarches à suivre, surtout pour les injecteurs.

Merci

Bonjour,

De retour et après le passage à la valise, le papillon est noté en en défaut, qui serait donc la cause de ralenti instable, de consommation plus élevée etc...
Le mécano Peugeot me conseille de déposer le papillon pour un nettoyage, ainsi que le moteur pap à pas.

Je souhaiterai entreprendre le nettoyage mais afin d’éviter une mauvaise manip, un aiguillage d'un bon gaulois me serait la bienvenu.

Par avance merci pour l'aide apportée

Avant toute chose, sais tu le localiser dans le compartiment moteur ou pas? si ce n'est pas le cas, je te mettrais une photo.
Il faut d'abord débrancher la batterie, puis retirer la durite d'air qui va de ta boîte à air (là ou est ton filtre) au boitier papillon. Ensuite tu as une fiche à débrancher et le boitier est fixé par 3 vis torx, tu démontes le tout et tu peux nettoyer, pas de risques particuliers, le remontage se fait dans le sens inverse.
Si tu as des questions n'hésites pas.

Salut,

A priori le papillon se trouve sur la photo où j''ai entouré en rouge. J'attends bien sur confirmation.
Et pour nettoyer le moteur pas à pas, celui-ci est également accessible?

Merci pour ton aide

Oui, pour le boitier papillon c'est bien ce que tu as entouré sur la photo, pour le moteur pas à pas, il faut que je jette un coup d'œil à la RTA, lui je ne l'ai jamais démonté.