206 griffe 1.6 16 v MISE EN VENTE JE PASSE AU TDI

réparé le tien je ne sait pas du tout mais monté le 3 lignes oui, tu perdras juste la fonction gps

j'ai toujours mes anciens (des rc noir laqué) mais je les ai changés parce qu'il tremblé légèrement et un endroit et légèrement ternis (j'avoue je suis maniaque)

ah oui j'ai fais une demande sur france casse on verra bien

ah oui pareil un gros maniaque limite j'aime pas qu'on se met ses mes sieges en cuir pour peur de les froisser c'est chiant d'etre comme ça

ah merde parce que deja les miens vibre et j'en n'ai marre on dirait il vont se decrocher passer 180 je sais c'est pas bien

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

Ah mdr j'avais pas compris ^^ pour les rétro bah le top serait un membre du forum ou quelqu'un vers chez moi

Ah oui même tenu de route la mienne par rapport à la sienne on dirais plus un kart parce que ma mère avait comme voiture de près une 206 + hdi 70 déjà sa ma un peux dégoûter du diesel juste pour le bruit désolé à vous les prix du mazout

Et la vache c'était un bateau dans les virage surtout l'arrière on sentait bien

Ah ouai 2 jours ça fait cours le truc s'est que si j'en veux dès nickel va falloir payer limite 130 euros quoi

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

Ah mdr j'avais pas compris ^^ pour les rétro bah le top serait un membre du forum ou quelqu'un vers chez moi

Ah oui même tenu de route la mienne par rapport à la sienne on dirais plus un kart parce que ma mère avait comme voiture de près une 206 + hdi 70 déjà sa ma un peux dégoûter du diesel juste pour le bruit désolé à vous les prix du mazout

Et la vache c'était un bateau dans les virage surtout l'arrière on sentait bien

Ah ouai 2 jours ça fait cours le truc s'est que si j'en veux dès nickel va falloir payer limite 130 euros quoi

fait une demande a lxlthr dans la section vente, il a pas mal de pièces et c'est un vendeur sérieux

la mienne te ferais changer d'avis sur le mazout le chassis s16 un 1.6 hdi 110cv disponibles a tout régime moteur c'est que du bonheur ( et pourtant j'ai eu deux s16 136cv )

a 130 euros c'est encore limite pour les trouvés en bon etat, j'ai payé 160 euros ceux en très bon etat (peinture neuve) et 130 euros ceux qui tremblé

chez Peugeot le rétro et a plus de 300 euros

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

Ah mdr j'avais pas compris ^^ pour les rétro bah le top serait un membre du forum ou quelqu'un vers chez moi

Ah oui même tenu de route la mienne par rapport à la sienne on dirais plus un kart parce que ma mère avait comme voiture de près une 206 + hdi 70 déjà sa ma un peux dégoûter du diesel juste pour le bruit désolé à vous les prix du mazout

Et la vache c'était un bateau dans les virage surtout l'arrière on sentait bien

Ah ouai 2 jours ça fait cours le truc s'est que si j'en veux dès nickel va falloir payer limite 130 euros quoi

fait une demande a lxlthr dans la section vente, il a pas mal de pièces et c'est un vendeur sérieux

la mienne te ferais changer d'avis sur le mazout le chassis s16 un 1.6 hdi 110cv disponibles a tout régime moteur c'est que du bonheur ( et pourtant j'ai eu deux s16 136cv )

a 130 euros c'est encore limite pour les trouvés en bon etat, j'ai payé 160 euros ceux en très bon etat (peinture neuve) et 130 euros ceux qui tremblé

chez Peugeot le rétro et a plus de 300 euros

Merci du conseil je vais aller le contacter

Ah oui là avec le couple du diesel et son turbo je pense tu me dépose correctement avec mon 16 v

Ah oui bon bah on va investir mes au moins je serais tranquille après

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

Ah mdr j'avais pas compris ^^ pour les rétro bah le top serait un membre du forum ou quelqu'un vers chez moi

Ah oui même tenu de route la mienne par rapport à la sienne on dirais plus un kart parce que ma mère avait comme voiture de près une 206 + hdi 70 déjà sa ma un peux dégoûter du diesel juste pour le bruit désolé à vous les prix du mazout

Et la vache c'était un bateau dans les virage surtout l'arrière on sentait bien

Ah ouai 2 jours ça fait cours le truc s'est que si j'en veux dès nickel va falloir payer limite 130 euros quoi

fait une demande a lxlthr dans la section vente, il a pas mal de pièces et c'est un vendeur sérieux

la mienne te ferais changer d'avis sur le mazout le chassis s16 un 1.6 hdi 110cv disponibles a tout régime moteur c'est que du bonheur ( et pourtant j'ai eu deux s16 136cv )

a 130 euros c'est encore limite pour les trouvés en bon etat, j'ai payé 160 euros ceux en très bon etat (peinture neuve) et 130 euros ceux qui tremblé

chez Peugeot le rétro et a plus de 300 euros

Merci du conseil je vais aller le contacter

Ah oui là avec le couple du diesel et son turbo je pense tu me dépose correctement avec mon 16 v

Ah oui bon bah on va investir mes au moins je serais tranquille après

pas de quoi

c'est autre chose que le 1.4 hdi ^^ oui mon frère avait une 1.6 16v ont avait essayé, la hdi était devant

ont peut aussi tombé sur une bonne occasion, avec mon j'en ai déjà acheté a une personne qui ne sait pas qu'il se rabat électriquement ^^
résultat 60 euros la paire avec la commande, je les ai essayé devant lui et il ne savait pas qu'ils se rabatté

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

206hdi16 a écrit:

en casse, c'est des pièces qui n'ont pas été essayé vérifie bien si il ne vibre pas comme le tien

je ne suis pas mieux

oui c'est le gros défaut des rétroviseurs rabattable électrique, les miens ont tenue jusque 195 sans soucis

tu as essayé de resserré les vis de tes rétroviseurs ? ( légèrement pour ne pas foiré les pas de vis, ils sont en plastique )

Ah je parlais de' l'afficheur en casse

Ah moi la mienne elle prend 190 sur le plat pas plus après je coupe mes en accél en 2 eme je double la golf iv 1.6 16 v de mon frère


Oui je les et même démonter enfaite le problème sur les miens les pâtes de fixation à l'intérieur sont cassée des 2 côtés

j'était encore sur les rétroviseurs ^^ oui l'afficheur se trouve en casse ou même sur lbc

la golf et bien plus lourde, le poids est l'atout de la 206

les miens se desserré tout les deux jours et tremblé, ça devenais gênant

Ah mdr j'avais pas compris ^^ pour les rétro bah le top serait un membre du forum ou quelqu'un vers chez moi

Ah oui même tenu de route la mienne par rapport à la sienne on dirais plus un kart parce que ma mère avait comme voiture de près une 206 + hdi 70 déjà sa ma un peux dégoûter du diesel juste pour le bruit désolé à vous les prix du mazout

Et la vache c'était un bateau dans les virage surtout l'arrière on sentait bien

Ah ouai 2 jours ça fait cours le truc s'est que si j'en veux dès nickel va falloir payer limite 130 euros quoi

fait une demande a lxlthr dans la section vente, il a pas mal de pièces et c'est un vendeur sérieux

la mienne te ferais changer d'avis sur le mazout le chassis s16 un 1.6 hdi 110cv disponibles a tout régime moteur c'est que du bonheur ( et pourtant j'ai eu deux s16 136cv )

a 130 euros c'est encore limite pour les trouvés en bon etat, j'ai payé 160 euros ceux en très bon etat (peinture neuve) et 130 euros ceux qui tremblé

chez Peugeot le rétro et a plus de 300 euros

Merci du conseil je vais aller le contacter

Ah oui là avec le couple du diesel et son turbo je pense tu me dépose correctement avec mon 16 v

Ah oui bon bah on va investir mes au moins je serais tranquille après

pas de quoi

c'est autre chose que le 1.4 hdi ^^ oui mon frère avait une 1.6 16v ont avait essayé, la hdi était devant

ont peut aussi tombé sur une bonne occasion, avec mon j'en ai déjà acheté a une personne qui ne sait pas qu'il se rabat électriquement ^^
résultat 60 euros la paire avec la commande, je les ai essayé devant lui et il ne savait pas qu'ils se rabatté

Oui parce que j'ai à peux près tout essayer avec ce 1.4 passer les vitesses à la voler rétrogradé comme un porc

Se genre d'affaire qu'on n'aime tous parce que 60 si il était nickel ses donner

le 1.4 et parfait pour la ville ^^ oui ils était en bon état c'était une belle affaire

206hdi16 a écrit:

le 1.4 et parfait pour la ville ^^ oui ils était en bon état c'était une belle affaire

Dans les bouchons oui

Tu à eu bien de la chance parce que je trouve que sur les 206 un peux haut de gamme les rétro intérieur cuir sa monte très vite en prix

j'avoue, il y a que les RC, griffe et certaines Rolland Garros qui les ont eu, ils se font rares en bon état

s'est sure j’ai fait une demande a lxlthr si y peut m'en trouver ça sera parfait j'aurais fini avec ses pièces qui vieillisse mal

ah si me penchez sur le problème du voyant abs qui s'allume de temps a autre Peugeot m'avait dis que c’était le bloc a changer mes faudrait que j'y passe a la balise aussi

encore un truc a acheter en plus

si le voyant s'éteint, je pense plus a un capteur abs

Il s'éteint puis revient c'est un vis sans fin

À Peugeot il ma dis que c'est l'electovanne dans le boîtier qui commence à merder mes bon je serais plus sur en la passant moi même ah diag

clmntgriffe a écrit:

s'est sure j’ai fait une demande a lxlthr si y peut m'en trouver ça sera parfait j'aurais fini avec ses pièces qui vieillisse mal

ah si me penchez sur le problème du voyant abs qui s'allume de temps a autre Peugeot m'avait dis que c’était le bloc a changer mes faudrait que j'y passe a la balise aussi

encore un truc a acheter en plus

ça ma fait cette panne aussi , après passage en valise a feu-vert il m'ont simplement indiqué un capteur défectueux a l'arriére droit , la pièce m'avais coûté juste 20 euros par la

[quote="looping"]

clmntgriffe a écrit:

s'est sure j’ai fait une demande a lxlthr si y peut m'en trouver ça sera parfait j'aurais fini avec ses pièces qui vieillisse mal

ah si me penchez sur le problème du voyant abs qui s'allume de temps a autre Peugeot m'avait dis que c’était le bloc a changer mes faudrait que j'y passe a la balise aussi

encore un truc a acheter en plus

ça ma fait cette panne aussi , après passage en valise a feu-vert il m'ont simplement indiqué un capteur défectueux a l'arriére droit , la pièce m'avais coûté juste 20 euros par la

Ah ouai aha bah si ça peut être ça comme ça je la change moi même et c'est reparti

clmntgriffe a écrit:

looping a écrit:

clmntgriffe a écrit:

s'est sure j’ai fait une demande a lxlthr si y peut m'en trouver ça sera parfait j'aurais fini avec ses pièces qui vieillisse mal

ah si me penchez sur le problème du voyant abs qui s'allume de temps a autre Peugeot m'avait dis que c’était le bloc a changer mes faudrait que j'y passe a la balise aussi

encore un truc a acheter en plus

ça ma fait cette panne aussi , après passage en valise a feu-vert il m'ont simplement indiqué un capteur défectueux a l'arriére droit , la pièce m'avais coûté juste 20 euros par la

Ah ouai aha bah si ça peut être ça comme ça je la change moi même et c'est reparti

prévois une bonne vis pour lui loger dans la gueule et tirer le bout qui reste dans l’étrier car en général le capteur te pète dans les doigt lors du démontage , et il ne reste qu'un morceau

tkt ca ce fait peinard , en espérant que ce soit ça

looping a écrit:

clmntgriffe a écrit:

looping a écrit:

clmntgriffe a écrit:

s'est sure j’ai fait une demande a lxlthr si y peut m'en trouver ça sera parfait j'aurais fini avec ses pièces qui vieillisse mal

ah si me penchez sur le problème du voyant abs qui s'allume de temps a autre Peugeot m'avait dis que c’était le bloc a changer mes faudrait que j'y passe a la balise aussi

encore un truc a acheter en plus

ça ma fait cette panne aussi , après passage en valise a feu-vert il m'ont simplement indiqué un capteur défectueux a l'arriére droit , la pièce m'avais coûté juste 20 euros par la

Ah ouai aha bah si ça peut être ça comme ça je la change moi même et c'est reparti

prévois une bonne vis pour lui loger dans la gueule et tirer le bout qui reste dans l’étrier car en général le capteur te pète dans les doigt lors du démontage , et il ne reste qu'un morceau

tkt ca ce fait peinard , en espérant que ce soit ça

Si s'est bien ça je compte lui faire sa fête copieusement

D'abord faut qu'elle passe à la balise

Bonsoir à tous je revient après quelque semaine d'absence des frais inattendu on étais réalisée tous chez Peugeot cette fois pas la motive cette fois  

Chez Peugeot :

- réparation faiscaux klaxonne
-changement radiateur chauffage
-passage à la valise pour le voyant abs donc une pieces à changer qui mon dit qui coûtera 300 euros

Par moi même :

-Changement afficheur type c qui perder dans les pixels par un 3 ligne qui je trouve présente mieux niveau couleur etc

- achat canule pour finir l'arrière 










Meme avec se temps de merde faut que sa brille au passage petit passage de baume pour mes pneu de chez meguiars qui fait son effet 

Nan en vrai c'est propre, c'est quoi le petit truc qui dépasse devant le bouton warning ?

diode d'alarme il me semble

ils l'avais mis la aussi sur la mienne, je l'ai caché dans le tableau de bord ^^

Kylan333 a écrit:

Bien propre ! Tu as de courage de ce temps ! ^^

C'est lequel de Meguiar's que tu as pour les pneus ? J'avais acheté un GS27, une mousse à pulvériser, une vraie daube ... t'en met plus sur la jante que sur le pneu ...