[Vincent-42] 206 2.0 HDi Full black , prépa fini a 90%

Je compte faire que les custodes est le hayons , pas les avants

Sinon, petite modif faite aujourd'hui

J'ai supprimé le moteur et le ballais d'essuie glace arrière ( il me sert très peu et je préfère sans )
J'ai donc utilisé un cache antenne acheter a Nauroto , un bout de covering et le tour et joué

Puis j'ai ensuite enlevé le Lion et viré la Bande PTS , fumé les feux arr léger et fais un trou sous chaque feux car ils prenaient l'eau.. , je la trouve beaucoup plus sobre comme ça







Sinon petite photo prise a 2h du matin d'un pont a côté de chez moi , on vois bien la couleurs des xénon

Elle a un beau petit cul par contre j'aurais laissé le lion

Nickel moi je dis!!!

sa doit pas être top pour conduire par temps pluvieux sans l'essuie glace

Sympa, par contre comme Hippo j'aurais laissé le Lion !

@ 206hdi16 : pour contrer la pluie, faut mettre ça : https://www.norauto.fr/produit/anti-pluie-rain-x-200-ml_469971.html
L'eau perle et s'évacue toute seule !

Récif-80 a écrit:

Sympa, par contre comme Hippo j'aurais laissé le Lion !

@ 206hdi16 : pour contrer la pluie, faut mettre ça : https://www.norauto.fr/produit/anti-pluie-rain-x-200-ml_469971.html
L'eau perle et s'évacue toute seule !

j'utilisé le même produit pour la visière de mon casque étant jeune ^^ mais je n'ai jamais vue de différence

Sérieux ? ^^

Pourtant j'ai essayé sur ma lunette arrière il y a quelques mois, et l'eau perle et coule plus facilement. Ca a tenue plusieurs lavages, faudra que je teste sur mon pare brise pour voir. ^^

206hdi16 a écrit:

sa doit pas être top pour conduire par temps pluvieux sans l'essuie glace

Cava bien , désembuage et tout pars
Je lave la voiture 2x par semaine donc c'est tranquille , puis je trouve ça bien plus esthétique

Récif-80 a écrit:

Sérieux ? ^^

Pourtant j'ai essayé sur ma lunette arrière il y a quelques mois, et l'eau perle et coule plus facilement. Ca a tenue plusieurs lavages, faudra que je teste sur mon pare brise pour voir. ^^

oui j'avait même l'anti buée ^^ ça coulé un peut mieux mais pas assé pour avoir une bonne visibilité

Vincent-42 a écrit:

206hdi16 a écrit:

sa doit pas être top pour conduire par temps pluvieux sans l'essuie glace

Cava bien , désembuage et tout pars
Je lave la voiture 2x par semaine donc c'est tranquille , puis je trouve ça bien plus esthétique

je lave également très souvent la mienne et me suis déjà fait volé l'essuie glace arrière, le désembuage ne me suffisait pas, j'ai chercher partout pour en retrouvé un ^^

Enfin quelqu'un comme moi qui trouve que les essuie glace de 206 sont moches !
+1 pour toutes les modifs sauf, pas très original, la suppression du lion. J'avais vu quelque du fofo mettre un lyonnais petit (genre 106) et ca rendait super. Plus discret.
Tu passe le ct avec les feux teintés ?

Jolie petit auto en tout cas.

playb0y a écrit:

Tu passe le ct avec les feux teintés ?

On verra bien

Je préfère sans Lion , de toute manière la voiture va être rabaissé leger , jantes Prorace ou OZ , vitre teinté , lame de cupra , et bandeaux Speedhunters

Je vais la faire très sobre , passe partout mais en essayant de gardé le coté esthétique

pas mal toute c'est modif vraiment clean j'adore

Salut tout le monde

Après un petit moment d'absence me revoilà , avec de bonne et de mauvaise nouvelles
Les mauvaise , j'ai bugné la 206 , j'ai glissé sur la neige comme au trophé andros , sauf qu'avec deux pneu été arr HS...

Résultat , aile arr qui a pris , PC HS , train arr qui a pris du jeux..  

Pour les bonnes nouvelles , j'ai trouvé un PC arr , un train ARR de 16s a disque non mux et le papa nowel ma apporté 4 jantes ouragan en 16 avec peinture neuve et 4 pneu neuf pour une poignée de cerise  

La voiture passe en carrosserie d'ici peu ( faut que je trouve un tire clou a dispo et j'attaque ça )

Squall a récupéré ma carto , il est en train d'y bosser dessus pour sortir +/- 120/130 dada

Pour les questions concernant le train arrière de 16s , je sais que les capteur d'abs ne seront pas les même , c'est pour ça que je vais supprimé l'ABS de la voiture

( ça n'engage que moi , de toute façons il merde a cause du kit xénon , il marche 1x sur 2 , donc auttend supprimé définitivement , puis je préfère sans , j'ai appris a conduire sans , donc voilà )

Et on va aussi le décranté , doublé les roulements et posé des graisseurs , passage en ressort de S16 a l'avant

Photo pour illustré tout ceci



















Voilà , sinon niveau entretiens j'ai fais la vidange , j'ai passé la barre des 240 000km , la voiture ne présente aucun problème , moteur toujours aussi fiable et robuste , j'ai fais 2000 borne en 1 mois pour du boulot donc 100km par jours , elle a pas bronché d'un poil
costaud c'est 2.0  

Outch ça doit faire mal ! Mais sur la neige y a pas de malins ... ça part vite ...

L'avantage c'est qu'elle va être mieux qu'avant l'accident avec un train de S16, et rabaissée.

Plus de peur que de mal, l'essentiel c'est que tu n'es rien eu,

sinon bien les jantes ouragan en 16, j'attends la bonne opportunité pour en trouver et surtout les sous sous pour la mienne!!!

aie pas cool pour l’arrière, impatient de la revoir en pleine forme ^^

les ouragan vont tout changer

supprimé l'ABS ? en cas d'accident tu t'expose a de gros risques, l'assurance risque de ne pas te couvrir

Vincent-42 a écrit:

Salut tout le monde

Après un petit moment d'absence me revoilà , avec de bonne et de mauvaise nouvelles
Les mauvaise , j'ai bugné la 206 , j'ai glissé sur la neige comme au trophé andros , sauf qu'avec deux pneu été arr HS...

Résultat , aile arr qui a pris , PC HS , train arr qui a pris du jeux..  

Pour les bonnes nouvelles , j'ai trouvé un PC arr , un train ARR de 16s a disque non mux et le papa nowel ma apporté 4 jantes ouragan en 16 avec peinture neuve et 4 pneu neuf pour une poignée de cerise  

La voiture passe en carrosserie d'ici peu ( faut que je trouve un tire clou a dispo et j'attaque ça )

Squall a récupéré ma carto , il est en train d'y bosser dessus pour sortir +/- 120/130 dada

Pour les questions concernant le train arrière de 16s , je sais que les capteur d'abs ne seront pas les même , c'est pour ça que je vais supprimé l'ABS de la voiture

( ça n'engage que moi , de toute façons il merde a cause du kit xénon , il marche 1x sur 2 , donc auttend supprimé définitivement , puis je préfère sans , j'ai appris a conduire sans , donc voilà )



Et on va aussi le décranté , doublé les roulements et posé des graisseurs , passage en ressort de S16 a l'avant

Photo pour illustré tout ceci



















Voilà , sinon niveau entretiens j'ai fais la vidange , j'ai passé la barre des 240 000km , la voiture ne présente aucun problème , moteur toujours aussi fiable et robuste , j'ai fais 2000 borne en 1 mois pour du boulot donc 100km par jours , elle a pas bronché d'un poil
costaud c'est 2.0  

ah la merde pour ton accrochage ça fait toujours chier se genre d'aventure qui coûte bien chère

ton pote squall 26 c'est bien lui qui a une chaine youtube avec des 50 prepa avec une hm la et quelque video de run en 206 rc ?

clmntgriffe a écrit:

ah la merde pour ton accrochage ça fait toujours chier se genre d'aventure qui coûte bien chère
ton pote squall 26 c'est bien lui qui a une chaine youtube avec des 50 prepa avec une hm la et quelque video de run en 206 rc ? Wink

Oui oui c'est bien lui , il a aussi une page Facebook , et je fais aussi de la 50 prépa avec lui ^^

206hdi16 a écrit:

supprimé l'ABS ? en cas d'accident tu t'expose a de gros risques, l'assurance risque de ne pas te couvrir

Les experts ne regarde pas forcément ce genre de chose ( Je suis carrossier peintre , des experts j'en vois un paquet ) et ils regarde pas spécialement si la voiture a l'abs ou non , il regarde surtout le choc en général et voir si c'est réparable ou non

Puis la voiture présente propre et bien , il vont pas chipoté je pense

Sinon merci tout le monde , ça suit tjs , ça fais plaisir

Vincent-42 a écrit:

clmntgriffe a écrit:

ah la merde pour ton accrochage ça fait toujours chier se genre d'aventure qui coûte bien chère
ton pote squall 26 c'est bien lui qui a une chaine youtube avec des 50 prepa avec une hm la et quelque video de run en 206 rc ? Wink

Oui oui c'est bien lui , il a aussi une page Facebook , et je fais aussi de la 50 prépa avec lui ^^

206hdi16 a écrit:

supprimé l'ABS ? en cas d'accident tu t'expose a de gros risques, l'assurance risque de ne pas te couvrir

Les experts ne regarde pas forcément ce genre de chose ( Je suis carrossier peintre , des experts j'en vois un paquet ) et ils regarde pas spécialement si la voiture a l'abs ou non , il regarde surtout le choc en général et voir si c'est réparable ou non

Puis la voiture présente propre et bien , il vont pas chipoté je pense

Sinon merci tout le monde , ça suit tjs , ça fais plaisir

ah bah j'irai m'abo alors tu a quoi en 50 prépa y a 2 ans j'avais un scoot kitter en 70 top perf avec tous le reste y cabrer tous seul au démarage je prenait mon frere qui avait une hm en 75 top rose allumage mvt pot mhr usine carbu 24 pwk une vrai petite bête

d’ailleurs toi qui et carrossier je suis assurée pour vandalisme avec mon assureur tu pense y a toujours moyen de froder pour la déclarer vandaliser ?

Vincent-42 a écrit:

206hdi16 a écrit:

supprimé l'ABS ? en cas d'accident tu t'expose a de gros risques, l'assurance risque de ne pas te couvrir

Les experts ne regarde pas forcément ce genre de chose ( Je suis carrossier peintre , des experts j'en vois un paquet ) et ils regarde pas spécialement si la voiture a l'abs ou non , il regarde surtout le choc en général et voir si c'est réparable ou non

Puis la voiture présente propre et bien , il vont pas chipoté je pense

tout dépend de l'expert, moi il m'ont embêter pour des câbles d'ampli alors qu'il devait regardé la portière et l'aile arrière

Merde... C'est pas bien les freins à main dans la neige

Pour la reprog ne mets pas trop de couple, sinon ton embrayage va cirer ^^ genre 280Nm c'est bien, après c'est trop... À moins de changer ton embrayage pour qu'il soit adapté au couple

Et tu devrais garder l'ABS, et simplement ne pas le relier le train arrière à l'ABS

Nalf a écrit:

Merde... C'est pas bien les freins à main dans la neige

Pour la reprog ne mets pas trop de couple, sinon ton embrayage va cirer ^^ genre 280Nm c'est bien, après c'est trop... À moins de changer ton embrayage pour qu'il soit adapté au couple

Et tu devrais garder l'ABS, et simplement ne pas le relier le train arrière à l'ABS

Pour les frein a mains , non j'évite pour justement le train arrière
Pour la reprog je laisse Squall gérer , il sais ce qu'il fais
Pour l'ABS j'y est pensé mais ca risque de me faire un déséquilibre du freinage donc pas la peine

clmntgriffe a écrit:

ah bah j'irai m'abo alors tu a quoi en 50 prépa y a 2 ans j'avais un scoot kitter en 70 top perf avec tous le reste y cabrer tous seul au démarage je prenait mon frere qui avait une hm en 75 top rose allumage mvt pot mhr usine carbu 24 pwk une vrai petite bête Twisted Evil Laughing

d’ailleurs toi qui et carrossier je suis assurée pour vandalisme avec mon assureur tu pense y a toujours moyen de froder pour la déclarer vandaliser ?

Si je te ferais une liste de toute les 50 prépa que j'ai eu , on pourrais faire une bible mdr
Je faisais du run en officiel l'an passé , pendant 2 ans presque 3 j'ai roulé sur meeting ( DRT a Bordeaux et Dragday / SPR a Salbris )
Pour l'instant je n'est plus rien mais d'ici peu je récupère une DRD pro en 80 team pour roulé sur piste et en col

Pour déclaré ta voiture vandalisé ? c'est assez chaud de joué au cons a ce niveau avec les experts , en risque de contre expertise tu vas te retrouvé dans le caca

Yooo tout le monde !
Après une très grosse absence je donne des nouvelle de moi même et de la grosse

Donc déjà pour commencer la reprogramation a été fais a +/- 120cv & les ouragan on dégagé pour des Prorace 1.2 en 17 avec 4 pneu neuf ( Nankang NS2 )

J'ai aussi passé mes antibrouillard en xénon 6000k , et quelque autre conneries

La je viens de passé pour 600 euros de commande pour les train comprenant :

Kit combiné filté " Weitec " acheter d'occasion
Barre supérieur anti rapprochement OMP d'occasion
Triangle de RC neuf
biellette de barre stab neuve
silentbloc de barre stab neuve
rotule de direction et axial neuve
coupelle d'amortisseur neuve

La bientôt je récup un train arr de RC avec freinage , la voiture passe aussi en carrosserie dans les mois a venir ( PC arr et aile a voir plus haut )

Le capot va partir chez un graffeur pour faire un graffiti de lapin crétin dessous en mode JDM  

Hier on a effectué un shoot photo pro avec le RC a Squall26 , je vous ferais parvenir les photos  

Je ne passe pas souvent sur le forum , je suis bien plus actif sur le groupe FB ou sur mon compte instagram : vincentbgski

voici quelques photos pour illustré ces dernier mois avec la grosse















Et le capot avant le graff ainsi que l'image qui va lui être collé  





Avec Squall nous avons aussi commandé de quoi changé toute les led de compteur et habitacle donc ce sera du full bleu ainsi que du violet "ultraviolet"

voilà , c'est juste un passage en coup de vent pour vous dire que la 206 et pas en train de pourrir ni cartonné    

Pas mal toutes ces news je suit un peu sur fb