[LittleVince] - 206 GTi SW - Import Suisse - Bourgeoise p 12 -

jolie travail ça rend bien la barre en rouge

vraiment dommage pour ta jante

Beau boulot !

playbOy, tu as pu voir que l'anticouple était bien accessible y compris avec le berceau moteur en place ...

Oui j'ai vu ça! Je vois pas encore trop comment c'est monté mais jauraid le nez dessous ça ira mieux!
Du coup tas un lien pour ton canari qui te sert d'amortisseur de couple?

J'ai tout commandé chez MTK-Tuning. Pas de souci particulier à part les délais de ouuuuf !
(Suis toujours en attente de mes SilentBloc de fixation de train arrière)

Sinon, hier j'ai remonté mes étriers de RC sur la GTi ...
Ça fait du bien de remonter les pièces sur la voiture.

Pis ça permet de se faire peur : s'apercevoir que les pistons ne sont pas "centrés" dans l'étrier. Marrant. Que le piston dépasse des plaquettes en haut. Heureusement que j'ai les freins d'origine pour comparer et m'apercevoir que ... C'est normal. J'aime bien analyser ce que je démonte et essayer de comprendre ...
Les photos arriveront plus tard, je n'ai pas encore changé les flexibles par les Durit Avia.

 

@playb0y : Tu cliques sur ce lien et tu choisi "Support Moteur AntiBasculement 2.0 16v ... Et tu as tout bon.
Pour celui-ci, j'ai pas osé prendre le "BlackSerie"  

Sinon, quelques news ... Freins de RC montés ...
Disques Brembo Max et plaquettes Ceramic gamme sport de chez ATE.
J'ai également remplacé les Durits  !


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Durits à l'avant ...
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Et à l'arrière !


J'ai également reçu mes SilentBlocs de fixation de train arrière. Je vais donc me coller au remontage et aux différents réglages des trains

Bordel de m*rde ça en jette Vince !!

Quel beau boulot !

Super propre, t'es solo pour faire tout ça ?
A quand on fait la même sur mon 1.4 HDi ?

J'adore les dessins sur tes disques !

Super travail

Sacré boulot

Merci pour vos messages ! On essaye de faire au mieux !

@ Kylan : J'ai eu un coup de main d'un membre pour les explications et le démontage de certaines pièces mais ensuite oui, je travaille seul. Mon Beau-Père m'a aidé pour tenir le berceau en place pendant que je remontais un peu tout autour ...

J'aime pas trop déranger les autres avec mes passions, alors je suis souvent seul.

Joli Vince ;-) vivement qu'elle roule celle là. J'espère te voir avec bientôt :p

c'est encore plus beau une fois monté

Merci pour le lien M'sieur

Tu as fait en sorte de pouvoir regler ton train arriere?

Tu tiens un livre de compte sur ta prepa? Nombres d'heures et euros?

Bon faut que tu nous disent un peu plus sur tes futures jantes. Les ouragans sont trop communes et trop lourdes. Tu as quelques chose en tete???

Nalf a écrit:

Bordel de m*rde ça en jette Vince !!

Il a tout dis

Merci beaucoup pour vos retours, les gars !!

Je regarde un peu de tout et de rien et ... Dites donc ... Y en a qui les "posent" leur SW !

Mon dieu.. Franchement je trouve ça inutile.. Quand il tourne, les roues avant vont pas frotter contre les ailes ? Et pour les dos d'âne ? Les routes en pas trop bon état ? Certaines entrées de parking, ou autres, où le bord d la route et le trottoir se rejoigne dans une mini dépression ?

Enfin bon...

Je préfère un petit rabaissement soft

On se répète mais tu a fait un super taf encore chapeaux mon Vince

+1 avec Nalf, là c'est vraiment trop bas pour rouler au quotidien. Ou alors faut monter la caisse sur Air Ride, mais c'est pas le même prix, et niveau tenue de route ça doit pas être top pour arsouiller ...

playb0y a écrit:

Tu tiens un livre de compte sur ta prepa? Nombres d'heures et euros?

Bon faut que tu nous disent un peu plus sur tes futures jantes. Les ouragans sont trop communes et trop lourdes. Tu as quelques chose en tete???

Je tiens effectivement les compte de la "prépa" ... Il ne vaut mieux pas le regarder, d'ailleurs, sinon on arrête tout tout de suite ...
Ca n'est absolument pas "rentable" et encore moins raisonnable. Même si j'ai eu certaines pièces pas chères comme les étriers, ça reste trop cher pour la valeur de la voiture.
Investissement en pure perte juste pour le plaisir.

Pour les roues, je vais te décevoir. Mon critère principal est esthétique. Le poids ne sera pas un argument pour moi. Je ne passerai donc pas en KingTole, désolé ...

Pour la photo de la SW posay, c'est pour le Fun, j'ai envie de pouvoir rouler et même arsouiller un peu !

LittleVince a écrit:

@ Kylan : J'ai eu un coup de main d'un membre pour les explications et le démontage de certaines pièces mais ensuite oui, je travaille seul. Mon Beau-Père m'a aidé pour tenir le berceau en place pendant que je remontais un peu tout autour ...  

ca va pour quelqu'un qui taff solo mdr , tu fais tout dans ton garage du coup ?

Montre nous tes jantes stp stp stp ! Ou alors donne au moins un indice ...

LittleVince a écrit:

Merci beaucoup pour vos retours, les gars !!

Je regarde un peu de tout et de rien et ... Dites donc ... Y en a qui les "posent" leur SW !

lui il n'a pas la BAR inferieur, elle serais posé sur le sol

Je sens que le style plairait à certains !
Et là, je pense que ce sera difficile de trouver plus léger.