206 s16 1.6 hdi 110 pack JBL

petite fuite sur 2 joints d' injecteurs
je pense faire les 4 ce weekend avant de cassé le turbo

Il faut vraiment les surveiller de près les 1.6 hdi ^^'

a force je suis habituer, je les ai fait 2 fois sur mon ancien moteur

peugeot n' avait que de quoi faire 3 injecteurs, je vais donc faire les 2 qui fuits et les 2 autres quand ils auront un signe de fuite

Le gasoil pisse entre la bride et la culasse ?

oui c' est bien ça, 3 joints a changé par injecteur

jolie auto puis aussi j'adore les jantes

c'est pas le gazole qui pisse, c'est la compression qui passe par le par-flamme

J'ai eu le même problème avant-hier sur ce moteur un injecteur fuyait sévère. En fait c'était le corps de l'injecteur qui s'était desseré Donc ce n'est peut-être pas une fuite au niveau des joints

guillaume: si le gazoil pisse legerement, il y en a autour des 2 injecteurs

max: je verifirais le serrageau cas ou, moi c' est la pompe hp qui c' etait désséré les attaches ont cassé
au pire des cas, j' ai mon ancien moteur casiment complet pour recuperé

dans ce cas, tes joint ne serviront pas à reparer la fuite de gazole

ça viendrais de l' injecteur d aprés toi?
quand je l' ai eu elle fesait le meme et aprés avoir changer les joint je n' avais plus de fuite

Pour moi ça viendrait de l'injecteur, le joint en cuivre est là "juste" pour assurer la compression, le gasoil ne peut pas fuir d'ici. Du coup si le gasoil remonte par le puit de l'injecteur, c'est lui qui à un problème.

je verifirais les injecteurs au demontage, j' ai encore mes anciens
les joints me seront quand meme utile si je le demonte pour regarder

je ne pourrais pas faire les joints ce weekend, donc petite verif et je n' ai plus de gazoil autour de l' injecteur, juste la callamine

elle arrive a 270000km et tourne toujours aussi bien

190 facile et elle monter encore

Tant mieux si la fuite s'est estompée mais il faudra les contrôler rapidement

Regarde un peu la fuite que provoque un corps d'injecteur desséré

par contre sur celle de mon frere j' ai vu qu' il y en a un qui fuit pas mal

pour le resséré il faut le demonter ou je peut le faire sans le demonté?

je n' arrive pas a lire la video

Normalement tu peux la lire maintenant

Oui il faut le démonter pour ressérer le corps

la mienne n' en fait pas autant, je changerais les joints et virifirais en meme temp au cas ou

mais celle de mon frere c' est exactement ça, je verifirais au plus vite si il la garde, avec le choc qu' elle a eu, il veut changer

petit shooting hier

Sympa les photos, j'aime bien l'avant dernière

Je verrais bien une lame Cupra à l'avant pour bien finir. Tu as un store à l'arrière ?

c' est celle que je préfere

pour la lame, j' en mettrais peut etre une par la suite, le style et sympas, je pense la peinndre en noir brillant, mais j' ai peur que la peinture ne tienne pas avec les gravier

oui, c est le store peugeot accesoires

Wahou, j'adore ta 206, vraiment.
C'est dingue, sur la 2ème photo les jantes renvoient des reflets sur le sol ^^
On ne peut pas faire plus propre.