206 SW Quiksilver 2.0 HDi by Récif-80 → Topic plein, lien du nouveau dans le premier message

Merci.

La petite modif' sont les stickers Brembo en rouge. ^^

Les disques sont neufs (ainsi que les plaquettes) les plaquettes étaient encore bonnes, mais les disques HS, et après avoir évité de peu une sortie de route, j'ai tout fait changer par sécurité.

Oui c'est pas mal de boulot, et ça immobilise la voiture pendant minimum 24 (le temps que la peinture sèche), mais ça vaut le coup.

Parfait, beau boulot !!!

Merci Hippo, j'ai un peu galérer pour faire un travail propre (surtout pour peindre à la bombe il faut tout masquer) mais je suis satisfait (même si dans l'idéal il aurait fallu démonter les pièces pour les peindre ...)

le rendu est excellent, beau travail que tu a réalisé. vraiment
je suis preneur des informations concernant la bombe utilisée au passage, en tout cas ça fait super classe, et c'est pas "criard" comme les étriers rouges

C'est super propre comparé aux étriers rouge!!! Ca fait ressortir tes jantes en plus

Oui ça fait moins criard que le rouge, et le sticker apporte juste ce qu'il faut de couleur. ^^

Alors niveau matos :

En septembre j'avais déjà fait les étriers et les tambours avec un kit folliatec (1 pot de peinture, et 1 pot de durciceur).
Les + :
- application au pinceau, donc pas besoin de masquer quoi que ce soit
- peinture épaisse, donc pas de coulures
- choix des couleurs
Les - :
- le prix (30/40€ le kit qui permet de faire au moins 2 voitures je pense)
- la durée dans le temps si tu fait le con (comme un con j'ai mélangé tout le durciceur avec toute la peinture, du coup 1 mois plus tard, ça formait un bloc de peinture dur comme du bois, donc innutilisable) mais si tu prépare juste ce dont tu as besoin, il y a pas de soucis à avoir

Et ce coup ci j'ai refait mes étriers à la bombe haute température (dispo en magasin de bricolage ou en centres autos).
Les + :
- petit prix (10-15€ la bombe)
Les - :
- peinture en bombe, donc il faut passer énormément de temps pour masquer les disques, les plaquettes, les "tuyaux", etc ...
- peu de couleurs disponibles par rapport aux kits folliatec
- si tu peinds en mode barbare, tu risque de faire des coulures

Et les moyeux avant sont fait avec une peinture en pot spécial métaux (genre pour peindre un portail ou un balcon).

Pour info, j'ai refait mes étriers car entre temps j'ai fait changer les plaquettes, et en démontant les étriers le mécano à abimé les coins, donc vu que je suis maniaque j'ai juste remit un coup de bombe pour faire plus propre. Mais sinon je conseil fortement le kit folliatec, certes plus cher, mais qui aprioris tient beaucoup mieux dans le temps par rapport à la peinture en bombe.

L'autre avantage du kit folliatec, c'est que tu as une bombe de dégraissant de fournie, ça évite d'en acheter exprès.

Niveau préparation du support : ponçage (j'ai pris la première feuille que j'ai trouvé), ensuite un petit coup de brosse métallique, et quand la rouille est enlevée, petit rinçage à eau claire, essuyage, et ensuite dégraissage. Puis peinture.

Et dernière info, il faudra que tu immobilise ta voiture pendant au moins 24h histoire que la peinture sèche (c'est les recommandations que ce soit pour la peinture en bombe ou pour le kit folliatec).

En espérant avoir était claire à ce sujet, si jamais quelqu'un à des questions n'hésitez pas.

le foliatek c'est bien mais voilà le prix

A la bombe c'est vite fait, même si il faut prendre un petit moment pour camoufler ...

Merci beaucoup récif, c'est toujours sympa de partager les bonnes astuces et donc on reste sur le Folliatac. Quoi qu'il en soit, ça donne une sacré classe à la voiture je trouve.

Je pense m'y mettre bientôt, il faut préalablement acheté les chandelles, hors de question de laisser la voiture sur "cric" pendant 24 heures du coup

Continue comme ça, tu rends ta voiture très très belle.

C'est superbe, t'as vraiment bien bossé !
Faudra que je le fasse moi aussi un jour ...

Comme tu dit Junior, le Folliatec est bien, mais cher. La bombe est pas cher mais plus chiante à utiliser ... le produit parfait n'existe pas encore malheureusement ...

Oui Papy, achète des chandelles (ou alors tu met des chandelles fait maison avec des parpaings et des bouts de bois ^^), surtout que le cric d'origine n'inspire pas confiance ...

Merci Jeremih, c'est du détail mais bon ... ça me plait. ^^
Tu va faire en quelle couleur toi ? Fonce.

Encore du très bon travail Récif pour un gars qui s'y connait pas

Faut que je le fasse aussi..

J'hésitais à les faire en rouge à l'avant et noir à l'arrière même si c'est du déjà vu.
Enfin on verra plus tard, pour l'instant y'a l'entretien à faire ^^'

Bastien_61 a écrit:

Encore du très bon travail Récif pour un gars qui s'y connait pas

Faut que je le fasse aussi..

Enfoiré va !

Oui fait le, sinon tu va devoir me l'amener pour que je m'en occupe ! ^^


Rouge sur les étriers, même si c'est du déjà vu, ça reste une valeur sûre. Pareil pour les tambours en noir.

L'entretient ? Tu as quoi à faire ?

Oui c'est la valeur sûre

Vidange, plaquettes, disques aussi à mon avis et bientôt les pneus ...

Il envoie du steak ton SW

Ah oui quand même Jeremih ! C'est des petites choses, mais cumulées ça commence à chiffrer ... tu va tout faire toi même je pense ?

Merci Essy !

J'espère pouvoir terminer mon projet un jour, car il y a encore pas mal de trucs à faire ...

Merci au con (ou à la conne) qui ne sait pas sortir d'un stationnement en créneau sans refaire mon par choc ...

Sur le boudin, 2 traces (entourées), le vernis est complètement partis, et une couche de peinture aussi je pense, ainsi que plus bas au dessus du catadioptre, ou c'est juste frotté ...

Donc bilan du PC AR :
- voiture achetée avec le coin gauche amoché (réparé à l'arrache avec un stylo de peinture)
- une première touchette d'un abrutis qui ne connaissait visiblement pas le gabarit de son véhicule (petite trace de frottement)
- l'autre jour ou j'ai reculé dans un petit poteau (fissure de 5mm sur 3-4cm)
- et aujourd'hui ça continu ...

Et tout ça, uniquement sur le coin gauche du PC ... c'est du propre ...

Ca porte bien son nom malheureusement ... Pare choc

C'est toujours ragent de voir ça !!! 

Oui Junior, comme tu dit ça porte bien son nom ... mais ça fou la rage quand même ... surtout quand toi tu fait ton créneau en 10 fois pour ne pas approcher de moins de 10cm des autres voitures ...

Ça fou toujours les boules c'est sûre, même moi ça m'énerve alors que ma voiture est défoncée à coups de gros glaçons tombés du ciel mdr

jeremih63 a écrit:

Ça fou toujours les boules c'est sûre, même moi ça m'énerve alors que ma voiture est défoncée à coups de gros glaçons tombés du ciel mdr

On appel ça des "grêles" Jeremih ...

(Sont cons les gens du sud ...)

A prendre au second degrés bien entendu. ^^

Tu considere le 63 dans le sud là ?

Euh on dit pas plutôt des grêlons ?

Mdr l'auvergne c'est le sud maintenant

Eh les mecs, pour moi en dessous de Orléans, bha c'est le sud ...

Tu chipote Jerem tu chipote ...