peugeot assassine avec ses prix

c'est sur les premiere de 2000, les plus bas de gamme qu'il y a du 175 http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-206-2.0+hdi+2000+3p-2000.html

dés la finition superieur, la simple XR, et la XT, elle passe en 185
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-206-2.0+hdi+xr+presence+3p-2000.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-206-2.0+hdi+xt+5p-2000.html

et les modele plus haut de gamme, XS, c'est des jantes alu 15" en 195/55
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-206-2.0+hdi+xs+3p-2000.html


donc en fait la correspondance avec le 175/65 c'est bien le 195/50 R15

mais quand elle sont en 185/65 d'origine, il faut mettre du 195/55 R15


sur les année suivante le 175 disparait d'apres les fiches technique de lacentrale

ma xt premium 5 porte en 2l hdi de décembre 1999 est en 175/65 * 14 H d'origine en jante tôle,
les premières 206 2 l hdi sont sortis vers septembre 1999.

avec l'option jante alu je pense que c'était du 185/60 * 14

la mienne est une XT de juillet 2000, jante tole d'origine en 175-65r14 82H