Bruit suspect 206 1.6 16s

Bonjour,
cela fait 3semaine que j'ai un bruit lorsque je roule vers 90-120 et parfois lorsque je suis au ralentit et que mon ventilo s'enclenche.
Cela n'est pas regulier, parfois cela dure, et d'autres fois non. Est ce qu'il pourrait s'agir de la courroie d'alternateur un peu usée qu'il faut que je change ?
voici une video du bruit : https://www.youtube.com/watch?v=WBTknfDOODY&feature=youtu.be

Merci de votre aide ça m'inquiète

pas d idée?

Contrôle ton ventilateur ou fait le controle il me semble que c'est le même bruit que j avais quand le mien était mort

 avec perrin, je vois pas trop ce que ça pourrai être d'autre...

mais le ventilo tourne lorsquon roule? quand il s'enclenche d'accord, mais à 90°C aucune raison qu'il s'enclenche ????

?????

Le ventilo a 2 vitesses il me semble :
le 1ère quand tu met la clim ou que la t° est vers 95
la 2ème quand elle est supérieur a 100

A confirmer ^^

Je confirme le fait qu il y ai 2 vitesses. Apres je suis pas sure que ce soit quand tu actives la clim ?

D'autant plus que je n'ai pas la clim donc comment expliquez vous ça ?
Désolé pour toutes ces quetions mais ce bruit est inquiétant lorsqu'il se met en route

Si c'est le ventilateur, laisses tourner ton moteur au ralenti à l'arrêt et attends qu'il se mette en marche.

Tu entendras certainement le bruit s'il est mort.

Dans ce cas il se peut que ce soit les roulements.

Generalement lorsque le ventilo est mort c est pas forcement le moteur qui le fait tourner mais l axe qui a tendance a gripper et faire du bruit
Lorsque tu roules a 90 ou plus le flux d air est suffisant pour faire tourner le ventilo meme si tu n as pas la clim ou que le moteur est froid .

Ah t'as certainement raison Perrin car c'est vrai qu'a froid ça me le fait un peu plus nottamment ce matin. Bon je vais faire ce que vous m'avez dit meme si je l'ai deja fait il y a deux semaine de la laisser chauffer à l'arret jusqu'à l'enclenchement du ventilo.
Par contre autre question du coup si le ventilo marche encore pas très grave ce bruit à part la gene?

et possibilité de degripper l'axe avec un lubrifiant ????

Je ne prendrai pas le risque d'avoir un ventilateur avec un bruit suspect.

Il suffit que tu sois bloqué dans un bouchon et imagine que ton témoin ne s'allume pas et c'est un joint de culasse assuré.

Va à la casse en chercher un autre.