Raffraichissement d'une 206 sw bleu de chine

voici une auto appartenant a une membre de ma famille:
206 sw 1.4 hdi bleu de chine de 2003

auto n'ayant pas beaucoup vu une eponge et seau!

etat des lieux avant de commencer:


de plus prés

les bons enjos peugeot

l'intérieur




aprés un bon nettoyage:


compteur fond gris



petites retouches des coups de la jungle urbaine:
avant

apres


produits utilisés:
ext: Méthode des deux seaux
shompooing Meguiars Ultimate Was & Wax
Efface rayure GS27 titanium
Microfibre pour le séchage
int: aspirateur
temps: 2h30 pour le tout!

Aucune prétention de ma part en créant ce topic, juste montrer aux proprios d'autos dégueux quand quelques heures avec beaucoup de volonté, on peut récuperer le brillant des premiers jours

prochainement:
Clay Meguiars pour enlever toutes impuretés (goudron, séve, pollution...)
Polish Rénovateur pour un brillant éclatant
Traitement de l'interieur avec un nettoyant moquette haute pression type fébreiz pour raviver les sieges.
Petits détails: brillant pneus, traitement des plastiques...

bonjour ,

qu'as tu utilisé pour les rayures des dernières photos ?

Qu appel tu la methode des deux seaux ???, parce que j avouerais que ma voiture exterieurement parlant n est pas super..... Ya une couche de poussiere qui reste accrocher meme en passant au karcher...... Et l hiver arrive et jaimerais bien la soigner un peu avant ..

Merki

Voila j'ai fouiné dans mes cours, c'est une technique que j'utilise quasi tous les jours au taf.
Moi je m'en sers pas pour nettoyer mais désinfecter, il ya differentes techniques et manières de le faire.


L'objectif c'est de réaliser un nettoyage approfondi grâce à une forte action chimique:
Matériel
- 2 seaux
- allonge télescopique + mouilleur de vitres
- 2 lavettes
- 1 brosse à main
- 1 escabeau

Produit Détergent basique pour lessivage des peintures:

Matériel:
- 1 seau → eau de rinçage
- 1 seau → solution de lavage

Dépoussiérer avec mouilleur de vitre humidifié
Laver de bas en haut de façon à éviter les coulures au rinçage, ensuite tu rinces de haut en bas et tu laisses sécher

Joli!!

J'aime bien les topics comme ça, ça me rappelle un forum de détailling auto!
Beau rattrapage, elle était dans un sale état!

En effet ça brille bien

2003 , 67 kkm ! elle est à pas roulé !!!!

ah oué quand meme ! l'état de base fait peur !

bien joué, sympa ce topic !

clair qu'elle a pas rouler beaucoup ! la bonne occaz !

C vrai quelle etait degeu la SW
mais une question a tu une photo ou un lien pour l'efface rayure
et surtout comment a tu fai pour enlever c rayures ?

206-CC-71 a écrit:

C vrai quelle etait degeu la SW
mais une question a tu une photo ou un lien pour l'efface rayure
et surtout comment a tu fai pour enlever c rayures ?

merci pour les commentaires

oui une auto qui ne roules pas beaucoup, c'est une bonne affaire mais elle n'a pas la clim puis d'abord elle n'est pas a vendre


pour ce qui est de l'efface rayure, c'est le GS27 (pas Get 27 lui faut le mettre dans la bouche ou me l'envoyer ) efface rayures titanium:
http://www.gs27.com/produit/efface-rayures-titanium-g1-83/
pour ma part acheté chez feux vert

à appliquer comme un polish (geste circulaire en hesitant pas à frotter).

winnie86 a écrit:

Voila j'ai fouiné dans mes cours, c'est une technique que j'utilise quasi tous les jours au taf.
Moi je m'en sers pas pour nettoyer mais désinfecter, il ya differentes techniques et manières de le faire.


L'objectif c'est de réaliser un nettoyage approfondi grâce à une forte action chimique:
Matériel
- 2 seaux
- allonge télescopique + mouilleur de vitres
- 2 lavettes
- 1 brosse à main
- 1 escabeau

Produit Détergent basique pour lessivage des peintures:

Matériel:
- 1 seau → eau de rinçage
- 1 seau → solution de lavage

Dépoussiérer avec mouilleur de vitre humidifié
Laver de bas en haut de façon à éviter les coulures au rinçage, ensuite tu rinces de haut en bas et tu laisses sécher

bien resumé pour la methode des 2 seaux

Je confirme que les produits GS27 sont efficaces.
Je prend que ca