Presentation de ma 206 2l hdi, xs de 90 cv, REPROG SNYPER, turbo changé ( k16 )

tyno69 a écrit:

j'suis reprog soft à 110cv et il est mort quand même le mien et il a un peu plus d'un an

soit avant la reprog il était déja un peu fatigué ton embrayage parce que a 110cv je vois pas ou es le prob pour qu'il soit HS

j'en ai fait pas mal avec du 115-120 es il ont toujours leur embrayage

tyno69 a écrit:

160cv met un embrayage renforcé d'office, le mien monté fin fev2010, reprog debut juin2011, patine quand je force depuis fin aout 2011 et un valeo neuf de chez pigeot non ech/stand
je pense qu'en 15 pouces il aurait tenu jusqu'a dec2011

pas forcément tout dépend la conduite ...

pour les 160cv avec un renforcé ferrai pas de mal je suis d'accord

Aujourd'hui le grand jour pour toi eric

pourquoi donc

Ah je sais pas, pressentiment d'elevage de poney quelque part

autant que ça

oh oui

ben il taff la ? il mavais texté hier mais j'ai pas demande quand il sera co

et sa papote sur mon topic, et mes cabris sont près.........

titoune974 a écrit:

Ah je sais pas, pressentiment d'elevage de poney quelque part

des pures sang de tres bonne qualité du prépa la cour

jcomprends pas tout la !!!!
tu as fais quoi pour passé a 160 ch ??

méthanol mouhaha

une explication claire et détaillé me serait d'une grande aide , je réprécise que je suis nul dans tous ce qui est moteur et prépa toussa

ben rien fait pour le moment

mais pour bientot je pense

kevin tu verras demain soir si tous se passe bien

Ahah tricheur , tout au nitro !!! Comme au pays

Demin je voir ce que ça pootree!!!

normalement oui, mais il ya toujours un truc qui n'est pas prévu

c'est bon ca

coupain tu vas là pour quelle heure

ba pour 20h/20h30

ok comme moi à peu pres

Methanol 100% robuste

titoune974 a écrit:

Methanol 100% robuste

non 160

160% ah oui