taz40 nouveau membre [1.9D]

bonjour a tous
je me prenome olivier, et j ai 40ans , je suis nouveau possesseur d une 206 1,9d et je viens du sud ouest

bienvenue a toi parmis nous

Bienvenue

Bienvenue sur le forum

salut et bienvenu

merci!!

heuuu ....je suis un peu un boulet, mais je ne trouve pas la section parking...c'est ou ?

Il faut attendre que HerrV active ton compte, c'est comme ça sur le nouveau forum

merci beaucoup!!!

Compte activé !

voila la petite histoire....
je viens d acquerir (hier) cette 206 pour madame....




c'est une societe, (deriv vp sur carte grise) de 1998 et qui totalise 180000 km
c'est peu pour un modele societe



voila les interventions qui devraient suivre dans les prochains mois

monter un interieur complet pour 5 places et peut etre dans un tout electrique
changer l aile avant gauche
changer le joint cache culbuteurs
changer la distribution(elle pourrait faire encore 40000km mais je n ai pas confiance aux dires de son ancien proprio....)
une peinture complete








voila la petite...
je ne connais pas les peujeots, c'est la premieres que je possede! lol!

donc si vous avez quelques tuyaux , conseils, ou pieces detachée....
lol!

bienvenue

Sympa ta titine!

Je connais très très bien cette 206 société car j'avais la même :



Et j'ai rajouté des jantes après :



Je l'ai revendu en novembre pour prendre une 1,6l HDI 110.
La 206 1,9l D dispose d'un moteur indestructible. C'est le top fiabilité
Bon en perfs c'est pas le top mais bon c'est pas ca qu'on lui demande.

Au fait si tu t'aperçois qu'il y a un trou à l'accélération (un a-coup) vers 2000 tours/min, ce n'est pas grave. C'est une petite vanne qu'on appelle EGR et qu'il faut neutraliser. Ca ne nuit en rien à ta voiture pas de soucis...

sa ne sert a rien de faire plusieurs réponse comme sa d'affilé, si tu t'apperçois que tu a oublié des chose tu clique sur éditer en au a droite de ton message et tu le rajoute

DvD a écrit:

sa ne sert a rien de faire plusieurs réponse comme sa d'affilé, si tu t'apperçois que tu a oublié des chose tu clique sur éditer en au a droite de ton message et tu le rajoute

ok je vais y remedier la prochaine fois.....

je ne vais pas y mettre de jantes...c'est a voiture de madame!

quant a ce moteur , je sais qu il est costaud...mou mais costaud

je sais qu il se vend un kit mecanique pour gagner un peu de patate, mais ça n interesse pas madame

je vais juste lui redonner un peu d eclat (peinture) et un interieur! mais je ne sais pas encore quelle possibilité s offre a moi....
monter un interieur electrique,cuir... je ne sais pas encore! je ne suis pas pressé, alors......

ok je vais remédié a ton erreur de suite

Le compteur .

C'est la première fois que j'en vois un tel sur le forum, la seule fois où j'ai vu ce genre de compteur c'était une fois en Belgique ^^.

C'était vraiment économique les modèles société sur les 206, même sur les caches moteurs etc.

En tout cas, elle t'emmènera partout ^^.

le compteur et special je n'en n'avais jamais vue

par contre tu as des frais a faire dessus

je precise que je vais faire tout moi meme avec mon fils(carrossier)cela va limiter les frais...
je pense que c est l interieur a trouver qui va etre le plus dur...

Tu l'as payé combien sans indiscrétion??

surtout le passage a la DRIRE qui va pas faire rire

en voila une bonne question!!! il parait que pa besoin de passer a la drire quand c est marqué deriv vp.....


pour le prix... je vous laisse essayer de trouver.... je vous dirais qui est le plus proche....