question sur la boite de vitesses BE4 de la S16

bonjour à tous,

J'ai une 206 de 2000 avec une boîte BE4/5S code du repère organe 20DL08, moteur EW10J4 de type RFR donc tout d'origine, le rapport de pont est donc un 19x72.

Je veux acheter une autre boîte que je vais modifier en montant un couple court de 19x79 pour la piste.

Aucun fournisseur n'est capable de me dire si je peux monter à la place de ma 20DL08 un autre modèle soit une 20DL09, 20DM16 ou 20DM17 car je ne trouve pas de DL08 en état et je veux être certain que je pourrai reconnecter mes cardans car visiblement il y eu 2 longeurs de cardans différents en fonction des boîtes montées sur les S16...

Si quelqu'un sait merci de m'informer.

L'interne des BE4 est identique.
Ce qui va changer en fonction des ref c'est le carter du milieu, avec une différence au niveau de la fixation du support de boite.
Seconde chose, le levier de selection qui se trouve sur le dessus de la boite, il y a 3 modèles sur BE4, donc si tu ne compte pas ouvrir la boite, avant de la monter, chose importante a prendre en compte.
Dernière chose, comme tu le dis, il y a deux types de cardans coté conducteur sur BE4, une version plus longue pour les S16 et RC jusque fin 2003 il me semble, et une version plus courte pour les suivantes. Mais il te suffit d'interchanger le différentiel si la boite que tu achète est prévu pour cardan court.

bonjour,

merci bien pour les infos.

Effectivement je vais ouvrir la boîte car je vais monter un pont court 19x79 pour la piste.
Pour le différentiel effectivement j'y pensais...

Merci aussi pour la fixation du support de boîte et le levier de sélection car j'ignoirais celà.

Si tu ouvre la boite, c'est moins problématique du coups, tu peux récupérer ce qu'il te faut sur l'autre.
Sauf si tu ne compte pas toucher a ta boite d'origine...

Oui c'est exactement celà: je veux conserver la boîte d'origine
merci

C'est plus compliqué dans ce cas.
Soit tu trouve les pièces qu'il te faut sur le marché de l'occasion et tu peux prendre n'importe laquelle des 3 ref, soit t'achète une seconde boite de S16 pour y mettre le couple court.

je viens de trouver une DL08 et je vais monter le couple court dedans.
On verra bien ce que celà donne sur la piste; ça devrait être mieux en sortie de virage avec ses 177 cv...