206 S16, 407 2.2 Signature et 307 Break

ptsturbo59 a écrit:

Belle la S16 et le pere noel ta bien gater cette année

Merci, même si la peinture est loin d’être nickel; la couleur fait que l'on ne voit pas les défauts.

Je pense lui faire un look noir/gris avec toit en noir (mat ou laqué je sais pas encore), surement les JA aussi; le jonc d'échappement, peut etre la baguette de coffre (faudrait que je fasse un essai pour voir comment cela rend) et peut être le becquet. Les feux a fond noir, cela va sans dire, j'attends juste de trouver la bonne colle.

Voici mes deux "nouveaux" (récup en casse) éclaireurs de plaque:

Démontage du par-choc, j'ai bien fait car l'absorbeur de choc était fendu, donc je l'ai remplacé!


J'en ai profité pour retirer aussi l'écope et sa gaine qui remontaient dans l'aile; truc qui sert a rien...


Puis tant que j'y étais, le condensateur de clim avec sa boutille:

tu veut l'allégée un max ou quoi

Non pas au max, la clim dans tout les cas fallait la virer pour faire passer le collecteur d'admission du EW12.
Niveau allègement là c'est quasiment terminé, il me reste juste le moteur d’essuie-glace arrière a virer.
Mais je galère a me procurer la ref. 8744.EQ chez Peugeot pour boucher le trou de la tige...

Bon, j'ai reçu le collecteur de RC, le VM de RC et le collecteur d'admission de EW12 avec son papillon.

Cet aprem j'ai remonté mes deux passages de roue avant et terminé le feux a fond noir coté conducteur, il n'est pas sur la photo encore:

Vous pouvez apercevoir les sièges de RC d'ailleurs.

Elle vas être toute belle cette s16 !

Jaime le p´tit chiffre en bas a droite de ta plaque
Tu es aller la chercher en savoie !!??!!

Designer34 a écrit:

Elle vas être toute belle cette s16 !

Je l’espère!
Cet aprèm je vais acheter le liseré rouge pour la calandre inférieur.

Benquik73 a écrit:

Jaime le p´tit chiffre en bas a droite de ta plaque
Tu es aller la chercher en savoie !!??!!

Ah pas du tout, je l'ai achetée a Paris, dans le 95 il me semble.
Mais a l'avant, je vais mettre une plaque blanche sans les deux bords bleu.

SelfEsteem a écrit:

Designer34 a écrit:

Elle vas être toute belle cette s16 !

Je l’espère!
Cet aprèm je vais acheter le liseré rouge pour la calandre inférieur.

il faut le peindre celui là

Xav a écrit:

SelfEsteem a écrit:

Designer34 a écrit:

Elle vas être toute belle cette s16 !

Je l’espère!
Cet aprèm je vais acheter le liseré rouge pour la calandre inférieur.

il faut le peindre celui là

Peindre quoi??

Un p'tit shoot

Les bacquets rc et les fonds noir des phares et des AB lui vont comme un gans sa fait rêver

Benquik73 a écrit:

Les bacquets rc et les fonds noir des phares et des AB lui vont comme un gans sa fait rêver

Merci!
En ce moment je cherche des protections de portes rouge pour mettre sur la calandre inférieur et pouvoir remettre cette grille; histoire de faire moins Taliban quoi...
J'ai fait Norauto et Leclerc Auto sans en trouver, que du noir ou du transparent.
A l'occase faut que je passe chez Feuvert.

C'est vrai qu'elle fais plus classe et agressive.

Courroie courte reçue!
Je vais finalement démonter le compresseur de clim avant de faire la distri.
J'ai deux matinées de libre en début de semaine, ca devrait le faire s'il ne pleut pas.

Compresseur de clim retiré, 6kg le gros, ca fait un bon allègement sur l'avant.
Les durites de clim coté moteur aussi ont été démontées. (~1kg)

Niveau freinage, je me suis trouvé une paire d'étrier de 307 HDI136; donc disques en 302mm, ca va freiner fort.
Pas encore montés, il faut que je me trouve un maitre cylindre plus gros avant.

Sinon, j'ai acheté et posé le liseret rouge, ca donne bien, sauf que la calandre inférieur ne tien pas bien aux angles de la moulure de la plaque; je pense que la prochaine fois que je tombe le par-choc je vais coller les deux pattes qui se déclips a chaque fois comme ca je suis tranquille.


Je suis en ce moment entrain d'installer une alarme d'origine; pas envie de me la faire braquer!

Une culasse de EW12 (2.2e) va pas tarder a arriver, soupapes plus grosses que celles de la S16; histoire de grapiller 4 ou 5 ch.
Je me suis trouvé un silencieux arrière de RC également; il ne me manque plus que le cata; et après un inter inox sans par flamme pour que la ligne soit complète.

Jolie gueule cette s16 et en plus va bien avancé avec.

Designer34 a écrit:

Jolie gueule cette s16 et en plus va bien avancé avec.

Merci!

Bon, la vidange est terminée; j'en ai profité pour installer la modine de 2.2; j'ai bien fait par ce que j'ai du retirer le collecteur d'admission!

Avant hier, j'ai fait quelques photos avec sa gueule complètement remontée.
Enfin non, il manque encore le bandeau du par choc avant!

Ça commence à devenir bon

Par contre, j'ai vu à la page précédente, que tu compte mettre une plaque sans bords bleu, juste comme ça, je serais de toi j'éviterais, c'est interdit visiblement, et les flics n'hésitent pas à sortir la prune pour ça! C'est arrivé à un ami à Augny (j'dis ça car t'es du coin, je ne me trompe?)

System01.54 a écrit:

Ça commence à devenir bon

Par contre, j'ai vu à la page précédente, que tu compte mettre une plaque sans bords bleu, juste comme ça, je serais de toi j'éviterais, c'est interdit visiblement, et les flics n'hésitent pas à sortir la prune pour ça! C'est arrivé à un ami à Augny (j'dis ça car t'es du coin, je ne me trompe?)

Ouaip, j'en voulais une pour l'avant; mais si t dis qu'ils prunent pour ca, fait chier...
Oui j'suis bien du coin.

bud-spencer-16 a écrit:

Merci, bienvenue a toi aussi!

Ah je vois, pare choc sport = plaque qui déborde, d'ou que tu veut sans bords?

System01.54 a écrit:

Ah je vois, pare choc sport = plaque qui déborde, d'ou que tu veut sans bords?

C'est surtout pour éviter d'avoir du bleu sur la face avant.

Ah d'accord! J'pensais que c'était pour la taille, car moi ça me tracasse un peu

Sa bosse dure par ici