[SPiRiT 54] 206 2.0L HDi XTA 2004 Shoot P26 + test cotya

Oki merci pour ton conseil

Bonjour à tous,

Cet après-midi je fais teinter la lunette arrière par un pro.

On verra bien le résultat .... photos ce soir.

Ce week je pose un kit Bilsteint B4 avec ressort eibach -30. On verra ce que ça donne.

Vous pensez qu'il faut décranter de combien à l'arrière? On m'as conseillé 2 crans?

Ca m’intéresse aussi le décrantage

compte pas les crans

tu calcul combien de CM tu veux en moins, et tu remonte tes bras d'autant, ensuite tu tourne tes barres de façon à pouvoir les réengager et c'est tout

ensuite, tu remet ni les rondelle excentriques, ni les vis, tu remet juste les ammortos et les roues puis tu la pose par terre

tu la tasse un peu, et tu regarde si ça te convient

Ok merci pour ton conseil guillaume, en espérant ne pas trop galérer à sortir le tout. Le plus dur c'est la première fois je pense, quand tout est grippé.

Cela fait déjà 3 jours que je trisse du dégrippant un peu partout (biellette, bras d'amortisseur, etc...) je pense que ça fera bien effet.

Donc pour la lunette arrière, ça y est c'est fait, et j'avoue que je ne pense plus pouvoir m'en passer. c'est le top ^^ Elle est à 15% et cela me convient parfaitement.

Désolé pour la qualité des photos (neon et samsung wave inside)








Voila voila, ce week je mettrais des photos du rabaissement

touSsa

merci

Cool tout ca !! Hate de voir le rabaissement

chaud de faire cette lunette sois même
y bien que les pros qui puissent la faire

Ba surtout quand tu as le film qui va bien ^^ mais malgré le film thermoformable, il m'as dit qu'il a galéré ^^

oui je sais bien chez glastint il avez galéré pour la mienne aussi vu elle est bombé à l'horizontale mais aussi à la verticale

bon et bien les amorto c'est pas pour aujourd'hui. Désistement.

Je suis deg ..

Hello tout le monde, j'ai une petite question.

J'ai récemment bouché le tuyau de la vanne EGR. Depuis que je l'ai bouché j'ai un temps de latence lorsque je met le pied au plancher et pas besoin d'être en sous régime. Genre dans les 2000 tours maxi j'ai un léger temps de latence genre 1.5s avant quelle ne se lance et cela est suivis d'un nuage de fumé noir. Autant vous dire que les gens derrière doivent pleurer.

Donc est ce normal? Mise a part le fait que ce soit un mazout .....

Merci d'avance

Ca ne serait ce pas comme, un décrassage qui faudrait faire ?

Parce que moi je fait que de la ville et elle s'encrasse !!

je viens de faire un plein de décrassage (passage des rapports à 4500trs/min ..... ) donc je ne pense pas qu'elle en ai besoin. De plus, depuis que je l'ai, je ne lui fait pas trop de cadeau (750kms maxi avec un 2L hdi .... que ce soit en 14 ou en 16)

OK !

Bonsoir à tous,

après un petit silence revoici titine avec ces nouveaux amortisseurs ^^ c'est donc un kit B4 avec ressort eibach -30 mais moi je ne trouve pas la différence malgré être tout de même descendu. La seule différence pour moi n'est pas esthétique mais niveau conduite. On sens qu'elle ne part quasiment plus du Q contrairement à avant où elle décrochait tout de suite .... en même temps les amortisseurs étaient d'origine (177000kms) .....

Désolé je n'ai pas de photos pour le moment. Mais shooting très prochainement. Elle n'a pas était décranté pour le moment. Je m'y testerais demain matin.

Sinon j'ai commandé 2 pneu neige en 14, des nankang. On ne m'en dis que du bien pour la neige et a 49€ le pneu on va pas se priver ^^

La pauvre mémère a tapé un trottoir. Résultat : jante rayé mais pas voilé ni plié. Et un volant de travers. Paye ton parallélisme....

Et j'ai commandé 2 biellettes de barre stab (celle qui se fixe sur l'amorto).

Voili voilou je ferais un shoot dès que la météo le permettra.

Voila les photos :









La j'ai triché, elle était un peu en pente ^^













Celles ci sont sur du plat.













J'ai abandonné le décrantage. Impossible de sortir les rondelles demi-lune pour accéder aux barres. Échouer si prêt du but me dégoûte. Voili voulou

Jolie ta titine

j'aime bien aussi

Merci

Pour souvenir .....

On voit bien la difference !!

C'est vrai que le rabaissement parait un poil léger
T'as pas tes disques de frein avant usés?

quand tu es au rondelles excentriques, tu est pas si pret du but que ça, faut encore sortir les barres, et bien souvent, c'est ça le pire...


et une geometrie serait la bienvenue, car j'ai l'impression que tu bouffe du pneus sur l'exterieur