p'tit nouveau

bonjour a tous

Moi c'est julien 32 ans dis cjcox , j'uis de tours (enfin juste a coté) actuellement j'roule en vieille allemande , mais j'ai en t^te de me trouvé une petite sw en 2.0 hdi ça changeras de ma golf 3 1.8 (bon part contre je garde ma cox c'est sentimental)

que dire d'autre ,mises appart qu'il y a quelque temps en arriere j'ai eu une petite 206 1.9d xr premium bleu de chine que je regrette mais je les malheureusement retrouvé broyé part un camion un matin .

je suis preneur de tous conseil et avis sur la 206 sw .

a bientot sur le forum



au passage une petite photo de mon ancienne 206 que j'avais commencé a faire évoluer

Bienvenue

Les boules pour ton ancienne 206 ...

Bon choix pour la SW, surtout en 2.0 HDi !

merci a tous

pour mon exe 206 elle me manque surtout que le projet était pas finie, dessus j'avais fait les bandeau ton caisse le desiglage arriere les feu de phase 2 les jantes et les vitres teinté et elle devais avoir les par choc et les aile d'une xs avec le bequet s16 et les phare font noir

mais elle a finie comme ça








récupérer ainsi au petit matin en voulant allée au taff , un camion était passé ,resultat la caisse était totalement hs le train arriere avais morflé et y avais un marbre et pour la blague j'ai perdu la ligne d'échapement en l'emmenant au garage

elle a mal fini la pauvre

oui malheureusement , c'étais une bonne voiture même si il lui manquais un peu de puissance et j'aimais bien l'interieur en velour bleu.

tous ça parce que le soir j'avais pas de place devant chez moi et j'ai du la garer plus loin

Salut et bienvenue !

cjcox a écrit:

c'étais une bonne voiture même si il lui manquais un peu de puissance

Un bon tracteur de l'époque ^^, t'en a fait quoi du coup ?

j'avais pas la place pour la stocker et pas l'argent pour la refaire du coup elle est allée a la casse

elle a manger sévère la petite

esperons que la prochaine me dureras plus longtemps , j'ai garder la 1.9d 1 ans avant de me la faire tué bon après j ai acheté une grosse daube que j'ai gardé a peine 6 mois mais qui étais a 50% de son temps au garage (c'est le probleme d'un senic dci)

pour le sw je visse le 2.0 hdi car j'ai peur que le 1.4 soit trop faible (surtout si je dois chargé un peu) et le 1.6 est pour le moment hors budget

je suis allée voir une 206 hdi quick ce week end et franchement déçu (pas de la 206 sw en général ) le mec en voulais 3500 et a l'arrivé je tombe sur une caisse sale , avec un interieur troué et moisi, des rayure un peu partout des jantes qui avais manger les trottoir (on imagine l'état des train roulant) a l'interieur ça pué la clope et le pire je crois c'est la capot avant qui avais tu étre nettoyer a la paille de fer , du coup on est repartie avec ma femme , mais on a au moins validé notre choix pour la 206 sw (j'aimerais bien un xs bleu de chine)

Pas de chance pour ton ancienne 206...

Certains se touchent pour vendre leur voiture à prix fort mais dans un état déplorable !

bon un peu de news

pour le moment toujours pas de 206 pour causse de finance , mais la miss a vue deux autre model qui l'interese aussi ( xsara vts hdi , et 306 xs hdi) bon c'est clair que ces deux bestiol font pas partie du même gabarie que la 206 , part contre il on le même moteur (le 2hdi 90) sauf pour les xsara phare 2 qui on eu la chance d'avoir un 110 .

du coup j'ai des doute a savoir sur les perfs de ceux moulin sur des models plus gros que la 206 ( si quelqu'un peu m'en dire plus) je sais que le 1.6 tdci 90 suffisait a mon ancienne focus ,mais entre psa et ford y a quelque d'ifférence quand même.

un petit peu de news , donc de nouveau en recherche d'une petite 206, sois une sw pour avoir de la place sois une 3 porte (bon avec deux chien le mieux serais la sw).

question bete le 1.4 hdi est aparue a partir de quel année sur la 206 et aussi a savoir il y a pas de 2 hdi 110 cheveaux sur les 206 ??

a et sinon pour le plaisir en plus de la 206 que je garde mon jouet de 44 ans



et mise appart le train arriere que faut il verifier sur une 206 svp.

Le 1.4 HDi est sortie en septembre 2001 sur la 206, et la SW est sortie en mai 2002.

Le 2.0 HDi 110 n'est malheureusement pas sortis sur la 206, mais il est dispo sur la 307 Ph1 si ça t'intéresse.

Concernant les choses a vérifier, comme tu dis surtout bien regarder le train arrière, même si tu vois pas toujours qu'il est usé ... sinon l'embrayage, suivant le kilométrage il doit avoir était changé (c'est un gros billet quand même quand tu dois le changer), test le commodo de clignotant/phares, il a tendance a mal vieillir sur 206, sinon comme pour toute voiture vérifie que tout les trucs électriques fonctionnent (clim si elle l'a, phares, essuie glace, vitres, clim ou ventilation), état des pneus (usure irrégulière), sinon dans l'ensemble le 2.0 et le 1.4 HDi sont plutôt fiables en général.

merci pour la réponse rapide , pour le 2 hdi 110 c'est bien ce que je pensais , le 1.4 hdi j'ai peur qu'il soit un peu court , ayant essayé un C3 en 1.4 hdi j'ai trouvé ça juste ( bon après comparé au 1.9d ça dois etre un peu mieux quand même).

encore une question , y a t'il eu des sw avec toit ouvrant panoramique ?

a et au passage bien sympa ta 206 sw recif propre et sobre

Si tu fais beaucoup d'autoroute il vaut mieux prendre le 2.0 HDi, pour l'instant j'ai fais 6mois avec mon 1.4 HDi ça tourne vraiment bien, ça se corse un peu quand t'es chargé, mais ça reste un bon moteur

la 206 serviras beaucoup sur autoroute et trajet long , après pour les petit trajet j'ai la cox .

après le 1.4 hdi dans le sw une fois chargé je le sent pas trop

a et niveau reservoir c'est la même capacité sur la berline que sur la sw ??

J'avais le 1.4 HDi sur 206 berline, ça marche correctement, quand tu es seul dans la voiture et coffre vide (tu atteint assez facilement les 150), mais sur un SW, qui est déjà un peu plus lourd à vide, ça doit ramer un peu je pense, surtout si tu as des passagers et le coffre plein.

Non pas de SW avec toit pano ou toit ouvrant sur 206 SW (ce qui est dommage, ils ont bien mit un toit pano sur 307 SW ...)

Merci du compliment, ça m'a pris 2 ans pour avoir ce résultat, du coup maintenant je pense la pousser jusqu'à son dernier souffle ...

Niveau réservoir c'est le même (50 l).

Si tu as d'autres questions n'hésite pas.

ok merci

encore une derniere question du coup mais comme les sw son de 2002 elle on toute les phare avant 2 eme generation du coup ?

Le multiplexage est apparu fin 2001, donc aprioris toutes les SW sont équipées des phares Ph2 (H7/H7, ou H7/H1 à partir de 2006/2007), d'une clé 2 boutons, et du com 2000 (commodos ronds).