206 XS 1,6 16s 2002

Salut,

Je me présente Julien, 30 ans, je suis sur la Loire-atlantique (pour le moment j'habite le Pouliguen et je vais bientôt déménagé sur Pen-Bé)
Je viens de la Guadeloupe et je possédais une 306, une fois arrivé en France je cherchais une française essence obligatoirement sauf une Renault ,mon frère possédant une 206 CC 2l et connaissant ce moteur (que je suis pas fan et niveau conso), je me suis mis à chercher une 1,6 16S soit cc ou normal en 3 portes, et suivant mon budget j'ai trouvé une 206 XS 1,6 16s année 2002 qui totalise 182000km, ct ok, pas de clim mais toit ouvrant, ordinateur de bord, pas d'allumage de feux automatique, pas de détecteur de pluie, pas de rétroviseurs électrique, jantes alu en 15 non d'origine, deux clefs (une normal et l'autre pour la fermeture/ouverture à distance.

voici des photos dont une avec la CC de mon frère et un montage avec la voiture de ma compagne :









Les défauts de la voiture :

Aile avant gauche qui a eu un choc, elle a été redressé mais je vais la changer.
Parechoc arrière à repeindre
Phare avant gauche qui te tiens que pars une patte
Des petites rayures sur la carrosserie (rien de méchant)
Il y avait un autocollant sur la trappe essence(poncé provisoirement pour que ça fasse plus propre)
Témoin moteur (antipollution) je m'y suis pas encore penché
Changer la coque de clef pour la fermeture/ouverture à distance (en attente de la coque)
Boite qui accroche
manque sigle XS côté gauche

tout ça n'est pas méchant.

Donc j'ai commencé pars changer les feux pour des origines de phase I de la 206 de ma compagne (elle préfère les lexus )




changer la boite à air et un peu de nettoyage du compartiment moteur :




Nettoyage des jantes :




Elle à eu droit a une vidange moteur aussi, voilà pour le moment.

Les prochaines modifications seront :

Changer aile avant gauche
Repeindre ou changer parechoc arrière
Silencieux en inox voir ligne complète
Changer le poste et les enceintes (avant et arrières)
Installer un caisson amplifié
Vidange Boite et liquide de refroidissement
rabaissement -30mm b6
barre supérieure et inférieure
Changer les phares soit angel eyes ou à fond noir
teintées les vitres
Poser une lame de seat cupra ou de 307

Tout cela sera fait selon les moyens et dans le désordre  

Je vous met un montage avec mon ancienne 306 et ma 206 pour finir

Bienvenue, je connait très bien Pen-bé je passe des week-end la bas
Je suis prêt de Nantes, Angers, Ancenis.

206hdi16 a écrit:

Valérian a écrit:

Bienvenue, je connait très bien Pen-bé je passe des week-end la bas
Je suis prêt de Nantes, Angers, Ancenis.

si tu passe fait signe, on pourras ce faire un shoot

Ok j'te ferai signe

Bienvenue

Merci pour votre accueil

Bienvenue

Bienvenue, je vois que les choses ne trainent pas.

Fais lui une belle santé à cette petite.

Chiquillo06 a écrit:

Bienvenue, je vois que les choses ne trainent pas.

Fais lui une belle santé à cette petite.

Merci, oui et encore c'est rien, ce mois-ci je peux rien faire de plus faute de moyen, le mois prochain si tous ce passe bien je vais voir pour une lame et bandeau pare soleil.

Je fais que commencer

On ne fait que commencer certes mais le problème, c'est qu'on s’arrête jamais.

Je confirme avec ma 306 en Guadeloupe toujours une modification à faire :p et elle est passé de sobre à racing

Surtout dans les îles, ils sont fou de préparations, c'est un truc de fou mdrr, toujours a modifier leurs charettes.

Tu songerais pas à rabaisser ta 206 un peu ?

Je confirme surtout des diesel et qui fume à mort après.

Oui oui obligé j'ai l'impression d'être dans un 4x4 et l'ancien proprio a fait refaire le train arrière donc il y aura pas de mauvaise surprise pour décranter,

Juillet ou août : amortisseurs j'hésite b6 ou viarouge et ressort -30mm

Voici quelques photos avec la cc de mon ti frère et la saxo vts de mon père





Silencieux omp pour la saxo vts en comparaison avec l'origine

mike86 a écrit:

Salut,

Désolé si je ne poste pas énormément pour le moment, pas d'évolution sur la 206, sauf deux petites chose commandé sur Amazon depuis début mai et enfin arrivées,

l'ancien proprio m'a donné deux clés une normal et une avec la fermeture/ouverture à distance mais celle-ci ayant les boutons en mauvaise état, donc j'ai commandé une nouvelle coque ainsi qu'une housse de protection, j'ai changé juste le devant le dos avec le sigle étant en bonne état.

Le kit comprends coque avant et arrière, une vis et une clé

J ai la meme coque en jaune fluo, très pratique cette chose.

Jaune fluo au moins tu la repère rapidement!!! et c'est le second but pour moi de reconnaître rapidement ma clé parmi les autres!!!

C est le but, et vu qu on a qu une seule clé pour la 206, c est mieux.

Ça fait plus propre, il était en sale état le plastique d'avant ^^