Fred08, 206 sw 2.0 hdi 90

Amis du soir, bonsoir. Je me présente, je me nomme Fred, j'ai 41 ans, je suis technico commercial dans les produits pour le bâtiment. Je vis entre Reims et Charleville Mézières, juste à la frontière Marne / Ardennes. J’étais l'heureux possesseur d'un Partner utilitaire HDI mais j'ai du le vendre pour un véhicule à vocation plus "familiale" aussi après moult recherches, je me suis tourné vers la 206 et j'en suis propriétaire depuis hier.

Alors ma cacahuète, c'est une SW grise de 2003, version SX affichant 122 000 kilomètres, Je ne vais pas vous faire la récapitulation des Equipement de la version, je suis sur que vous la connaissez mieux que moi .
Bon allez un petit effort, allumage automatiques des phares, essuie glace automatiques, Jantes alu 15 pouces, 4 vitres électriques, climatisation, peinture grise métallisée, volant sport, radio commande au volant, antibrouillards, ceinture de caisse ton carrosserie etc etc je dois en oublier mais sincèrement je ne les connais pas toutes. Bon si j'arrive à mettre les photos, vous allez me dire "Bah elle a l'air propre cette tinette!" Ouais mais non, en fait il y a pas mal de petites bricoles qui me gène et qui méritent qu'on les répare. Voila pourquoi je suis ici aujourd'hui. Quoi de mieux qu'une bande d'allumés de cette super petite voiture pour m'aider à lui redonner un petit coup de jeune .
Je m'explique, parfois on est obligé de faire les choses dans l'urgence, et ce fut le cas avec cette titine. Pas de clé Plip, juste le double, pas de carnet d'entretien, un crochet d'attelage démontable avec clé mais sans clé , plus de cache sur le dessus du moteur, le message "antipollution" qui s'allume sur l'odb, une antenne cassée, un pare choc qui manque de clips, un autocollant sur le coffre qui cachait un superbe éclat de peinture, les phares automatiques qui ne s'allument pas bref plein de petites choses qui m'ennuie, je suis très très très méticuleux avec mes voitures et j'ai mal au cœur de voir une belle petite voiture comme celle ci se dégrader.
Vous l'avez bien compris, j'ai besoin d'aide dans ma tache.
Place aux photos.

Bienvenue !

Besoin de quelques réparations effectivement

Bienvenue
Pour les phares auto qui ne s'allument pas, est-ce qu'ils ne seraient pas simplement désactivés ?

Pour réactiver le mode automatique, de mémoire il faut appuyer 10 sec sur le bouton au bout du commodo de gauche, en mettant le contact (avant de démarrer).

J'y ai pensé en lisant c'est surement ça

Hello ami sport wagonneur, et bienvenue par ici. En fait pas mal de bricoles, mais je dirais qu'à coeur vaillant rien d'impossible.

Je dirais que le plus important c'est la pollution, fin ca peut potentiellement être coûteux.

Antenne -> casse
Coffre -> peinture
Cache moteur -> casse
Clef -> le bon coin pour trouver la clef avec le plip car Peugeot ne l'as fait plus, et apprentissage. Si je dit pas de bêtises il faut la valise pour faire l'apprentissage.
Pollution -> cata? Egr? Debimetre? Sonde lambda?

Il y a un peu de taf mais rien de méchant.
En tout cas bon choix, les meilleurs roulent en sw

Merci à vous pour cet accueil, ça fait plaisir. Effectivement pour les phares, j'y ai pensé (ancien proprio d'une 406 coupé) mais je ne me souvenais plus de la manip. La clé m'ennuie un peu plus mais je vais parcourir votre forum avec intérêt. Quant à l'anomalie antipollution, je vais faire de même, ce qui me "rassure" un peu c'est que je n'ai pas le voyant sur le bloc compteur qui s'allume et je n'ai aucune perte de puissance.
Encore merci pour votre accueil, et je n’hésiterais pas à vous demander de l'aide au besoin.
Amicalement
Fred

Dans le pire des cas si jamais tu ne trouves pas, je peux me renseigner et te faire faire une copie neuve de ta clé, la même et programmée (aspect origine avec les deux boutons).

Si ça t'interresse je peux me renseigner pour le tarif exact et on peux voir ça

"Dans le pire des cas si jamais tu ne trouves pas, je peux me renseigner et te faire faire une copie neuve de ta clé, la même et programmée (aspect origine avec les deux boutons).

Si ça t'interresse je peux me renseigner pour le tarif exact et on peux voir ça Wink"

désolé je ne sais pas comment "citer" un post précédant
Ta proposition m’intéresse bien IxIthr, dis moi de quoi tu as besoin (sachant que pour le moment je ne peux pas t'envoyer de mp car je n'ai pas suffisamment participé sur le forum.

Bah le truc c'est qu'il faut la clé de la voiture je pense pour avoir le code pour la programmer.

Je me renseigne si c'est possible de faire autrement avec un code ou autre chose et le tarif exact

Quelques petits défauts, mais ça reste raisonnable !

Pour le coffre, j'ai fait refaire le miens l'an dernier pour 200€ (avec facture), si ça peut te donner une idée de prix.
Pour la clé plip, la solution la plus "simple", c'est d'aller chez Peugeot en commander une (environ 150€ de mémoire), et ils te la programmeront pour qu'elle fonctionne.
Et le voyant anomalie pollution, va dans un garage pour passer la valise, comme ça tu verra directement le défaut, car ça peut être plein de choses. ^^

Pour la clé chez Peugeot ils faut la carte de la clé impérativement je crois

Bienvenue . Bon courage pour les petits travaux à faire

Coucou, bon les phares auto c'est réglé. Effectivement c'est pas grand chose mais n'ayant AUCUN papier dans la voiture (même pas la notice utilisateur) je me suis basé sur mes connaissances de la 406 coupé, ben c'est pas pareil il faut tourner le commodo en 1 ère position alors que la 406 on appui sur le bout a n importe quel position pour l'activer ou le désactiver. A ce propo, avant que je face le tour des casses du secteur de Reims, je cherche quelques pieces. Ce n'est peut etre pas la bonne section, aussi je vous demande de m'excuser si c'est le cas. Une antenne, un cache moteur 2.0 hdi of course, une plaque de protection sous moteur, un étui avec le guide de l'utilisateur et probablement d'autres petites pièces mais je n'ai pas la liste en tête.
Amicalement.
Fred

bienvenue

Je doit avoir mon ancien cache moteur qui traine au garage. De mémoire en bon état ( j'ai une fixation sur le moteur qui a cassé ) donc je l'ai giclé. Si ça t'interesse ;-)

yannou25 a écrit:

Je doit avoir mon ancien cache moteur qui traine au garage. De mémoire en bon état ( j'ai une fixation sur le moteur qui a cassé ) donc je l'ai giclé. Si ça t'interesse ;-)

Oui je suis preneur, si tu as le temps de voir pour un envoie et me dire combien tu en veux ce serait génial.
J'ai vu qu'avec le numéro VIN certaines personnes pouvaient sortir la description technique complète d'un véhicule, quelqu'un pourrait il me le faire svp?

Je regarde ça demain et je te tiens au courant.

Envoi ton VIN si tu veux je te fait ça, suis sur l'ordi

Quelle rapidité
VF32KRHYF43573898
Merci Yannou

Je viens de t'envoyer tout ça par MP.... Je te souhaite une bonne lecture lol y'a quelque lignes

Tu a fait bonne lecture?

Bon j'ai regardé pour le cache moteur.... je l'avais mit dans le garage chez mes parents.... introuvable et ils sont parti en vacances. Je peux te redire ça dans une semaine je l'ai vraiment ou pas. Pour le prix c'est cadeau.... juste les fdp ;-)