[Nalf] 206 2.0 HDi XS Premium

Ah merde

Mais je ne suis pas sûr de ma légende que j'ai, ce ne sont que des chiffres ^^
Je posterai ce soir la légende !

Bon j'ai la légende mais un PDF serait indispensable et je ne l'ai pas ... Désolé jcchud je ne pourrai pas combler ta curiosité ^^

Bon sinon pas trop de nouvelle pour la 206, j'attend vraiment d’être débarrassé des cours pour y penser mais c'est long et j'ai eu une complication qu'il va falloir que je règle ...
Mais je bichonne mon auto

D'ailleurs j'ai un petit souci et je ne sais comment y remédier :
Quand j'active ma climatisation j'entends un bon sifflement d'air, genre "ppssssss...", et ma clim fait très peu de frais !!
Alors je me doute que je dois la recharger ! Mais que signifie ce gros "psssss..." qui se produit quand j'active la clim ? ^^

C'est ton turbo qui respire, il demande une reprog ce con

Mdrrrr ouais je sais, il est impatient mais il va de voir attendre 1 an

Normal à priori c'est du au manque de gaz! Va recharger dans les règles du lard, mais pas chez Norauto ou alors surveille les!
Ok tant pis pour la légende

Je peux vous aider les potos ! Vous voulez savoir quoi sur le schéma ?

Il me faudrait ton VIN Nalf steup

jcchud a écrit:

Normal à priori c'est du au manque de gaz! Va recharger dans les règles du lard, mais pas chez Norauto ou alors surveille les!
Ok tant pis pour la légende

Okey ! Donc la clim n'est pas cassée ou ne fuit pas ?
Oui je ne vais pas aller chez norauto, j'y suis jamais allé de toute façon !

Mais chez Peugeot c'est 100€ la pleine charge quoi...

Max24 a écrit:

Je peux vous aider les potos ! Vous voulez savoir quoi sur le schéma ?

Il me faudrait ton VIN Nalf steup

On voudrait les schémas elec des vitres électriques (avec et sans rétros elec) avec leur légende !

Pourquoi tu veux mon pinard ? ^^

Nalf a écrit:

jcchud a écrit:

Normal à priori c'est du au manque de gaz! Va recharger dans les règles du lard, mais pas chez Norauto ou alors surveille les!
Ok tant pis pour la légende

Okey ! Donc la clim n'est pas cassée ou ne fuit pas ?
Oui je ne vais pas aller chez norauto, j'y suis jamais allé de toute façon !

Mais chez Peugeot c'est 100€ la pleine charge quoi...

Je peux pas te le garantir n'ayant pas entendu... Mais si t'avais une fuite franche, le gaz se serait entièrement baré et ton pressostat empêcherait le démarrage du compresseur. Donc je pense juste que tu as perdu, demande à ton mécano de le vérifier avant de procéder au tirage au vide et de combien surtout.
Ah ouais quand même, moi j'ai pas payé

Nalf a écrit:

Max24 a écrit:

Je peux vous aider les potos ! Vous voulez savoir quoi sur le schéma ?

Il me faudrait ton VIN Nalf steup

On voudrait les schémas elec des vitres électriques (avec et sans rétros elec) avec leur légende !

Pourquoi tu veux mon pinard ? ^^

Bah j'ai soif ! Sérieusement c'est pour avoir les bons schémas

jcchud a écrit:

Nalf a écrit:

jcchud a écrit:

Normal à priori c'est du au manque de gaz! Va recharger dans les règles du lard, mais pas chez Norauto ou alors surveille les!
Ok tant pis pour la légende

Okey ! Donc la clim n'est pas cassée ou ne fuit pas ?
Oui je ne vais pas aller chez norauto, j'y suis jamais allé de toute façon !

Mais chez Peugeot c'est 100€ la pleine charge quoi...

Je peux pas te le garantir n'ayant pas entendu... Mais si t'avais une fuite franche, le gaz se serait entièrement baré et ton pressostat empêcherait le démarrage du compresseur. Donc je pense juste que tu as perdu, demande à ton mécano de le vérifier avant de procéder au tirage au vide et de combien surtout.
Ah ouais quand même, moi j'ai pas payé

D'accord, donc ça veut dire que si j'appuie sur le bouton de la clip, elle ne s'enclenchera pas si elle n'a plus de gaz ?

Je la ferai vérifier avant tout quand je ferai l'embrayage, je m'en sers pas souvent de la clim, ça me file la crève

C'est quand on a des relations privilégiées avec son mécano
Je n'ai pas non plus payé mais j'ai pas envie pour 100€ ^^

Max24 a écrit:

Nalf a écrit:

Max24 a écrit:

Je peux vous aider les potos ! Vous voulez savoir quoi sur le schéma ?

Il me faudrait ton VIN Nalf steup

On voudrait les schémas elec des vitres électriques (avec et sans rétros elec) avec leur légende !

Pourquoi tu veux mon pinard ? ^^

Bah j'ai soif ! Sérieusement c'est pour avoir les bons schémas

Mdrrr non mais t'en as pas besoin, ce sont les schémas même schémas sur toutes les 206 ^^

J'en suis pas si sûr, tu sais suivant l'année il peut y avoir des différences. Si tu préfères ne pas me passer le pinard, heuuu le VIN mdr j'ai besoin au minimum de l'OPR. Sur l'étiquette où tu vois les pressions etc c'est le code à 8 chiffres, les 6 premiers suffisent

Nalf a écrit:

jcchud a écrit:

Nalf a écrit:

jcchud a écrit:

Normal à priori c'est du au manque de gaz! Va recharger dans les règles du lard, mais pas chez Norauto ou alors surveille les!
Ok tant pis pour la légende

Okey ! Donc la clim n'est pas cassée ou ne fuit pas ?
Oui je ne vais pas aller chez norauto, j'y suis jamais allé de toute façon !

Mais chez Peugeot c'est 100€ la pleine charge quoi...

Je peux pas te le garantir n'ayant pas entendu... Mais si t'avais une fuite franche, le gaz se serait entièrement baré et ton pressostat empêcherait le démarrage du compresseur. Donc je pense juste que tu as perdu, demande à ton mécano de le vérifier avant de procéder au tirage au vide et de combien surtout.
Ah ouais quand même, moi j'ai pas payé

D'accord, donc ça veut dire que si j'appuie sur le bouton de la clip, elle ne s'enclenchera pas si elle n'a plus de gaz ?

Je la ferai vérifier avant tout quand je ferai l'embrayage, je m'en sers pas souvent de la clim, ça me file la crève

C'est quand on a des relations privilégiées avec son mécano
Je n'ai pas non plus payé mais j'ai pas envie pour 100€ ^^

Voila, en dessous d'une certaine pression de gaz (indiquant une grosse fuite), le compresseur n'est plus autorisé à s'enclencher pour éviter de le détruire... Ca remonte un défaut dans le calculateur de clim à la valise et il faut chercher la fuite avec un traceur par exemple.
Tu ne pourras l'enclencher à nouveau que lorsque la pression sera redevenue suffisante après recharge, pas folle la saucisse
Moi en été c'est indispensable, j'en ai même acheté une pour chez moi, je supportais plus les été à rien dormir parce qu'il fait trop chaud...
Oui, franchement tu passes de factures à 300€ pour une révision à 70€ avec un bidon d'huile 5w30 dans le tas
Échanges de bon procédés, et ça assure la durée de vie de la saucisse car je peux rester regarder

Nalf a écrit:

Max24 a écrit:

Nalf a écrit:

Max24 a écrit:

Je peux vous aider les potos ! Vous voulez savoir quoi sur le schéma ?

Il me faudrait ton VIN Nalf steup

On voudrait les schémas elec des vitres électriques (avec et sans rétros elec) avec leur légende !

Pourquoi tu veux mon pinard ? ^^

Bah j'ai soif ! Sérieusement c'est pour avoir les bons schémas

Mdrrr non mais t'en as pas besoin, ce sont les schémas même schémas sur toutes les 206 ^^

Tkt ça crains rien, surtout avec Max

jcchud a écrit:

Voila, en dessous d'une certaine pression de gaz (indiquant une grosse fuite), le compresseur n'est plus autorisé à s'enclencher pour éviter de le détruire... Ca remonte un défaut dans le calculateur de clim à la valise et il faut chercher la fuite avec un traceur par exemple.
Tu ne pourras l'enclencher à nouveau que lorsque la pression sera redevenue suffisante après recharge, pas folle la saucisse
Moi en été c'est indispensable, j'en ai même acheté une pour chez moi, je supportais plus les été à rien dormir parce qu'il fait trop chaud...
Oui, franchement tu passes de factures à 300€ pour une révision à 70€ avec un bidon d'huile 5w30 dans le tas
Échanges de bon procédés, et ça assure la durée de vie de la saucisse car je peux rester regarder

D'accord, effectivement c'est très intelligent ! ^^
Et il n'y aurait pas un petit message indiquant une clim déchargée par exemple ?

Wooouuuh !! 300€ !! Ah oui mais ça fait un 2eme trou
70€ c'est beaucoup mieux ! Oui c'est vrai que tu aimes bien regarder ...

Apres j'utilise très peu la clim pour la conso
Mais je l'avoue, c'est sympa en été, un petit coup et il fais bon vivre dans l'auto

Non ça ils ont zappé

Oui l'entretien en concession ça grimpe vite quand il y a des bricoles a changer, tu prends tarif sur la main d'oeuvre!! 70€ : huile moteur + bidon de 1L, + 2 balais d'essui glace

Pour la conso je mesure au km avec une appli spécialisée qui la calcule avec le compteur kilométrique de la voiture et les pleins d'essence, c'est vraiment négligeable (j'ai constaté environ 0.3l/100 de plus en maximum sur autoroute ayant roulé à plus de 130 avec).

Oh les cons !

Oui mais toi ça va mdrrr, mais pourquoi un bidon de 1L ? Tu en remets de temps à autre ?

Tu utilises une appli ? Tu n'as l'afficheur 3 lignes avec consommation et tout le reste ?
Bon si c'est que 0.3L/100 je vais m'en servir un peu plus souvent, je croyais vraiment que c'était genre 0.8 ou 0.9L/100
Sinon pour calculer ta conso, tu prends le litrage que tu mets quand tu fais le plein, x100, et tu divises par tes bornes ^^

Nalf a écrit:

Oh les cons !

Oui mais toi ça va mdrrr, mais pourquoi un bidon de 1L ? Tu en remets de temps à autre ?

Tu utilises une appli ? Tu n'as l'afficheur 3 lignes avec consommation et tout le reste ?
Bon si c'est que 0.3L/100 je vais m'en servir un peu plus souvent, je croyais vraiment que c'était genre 0.8 ou 0.9L/100
Sinon pour calculer ta conso, tu prends le litrage que tu mets quand tu fais le plein, x100, et tu divises par tes bornes ^^

Je pense que c'est voulu c'est du défaut mineur, mais remarque les défauts affichés sur l'ODB n'ont pas grand chose à voir avec ceux vu à la valise hormis airbag et deux trois autres, pour le moteur c'est anomalie antipollution quoi qu'il arrive, avec ça t'es avancé

Oui de temps à autre quand ça finit par baisser (rarement). Et même si j'en remettais pas, toujours avoir un bidon avec le cas où...

Pour la conso j'ai bien l'afficheur 3 lignes mais c'est approximatif.
Je mesure en réel avec une application sur le tel qui se charge de faire les calculs pour moi. Vu la perte de puissance je pensais aussi que ça tirais bien plus, mais le max que j'ai constaté c'était 0.3L/100, je verrais cet été quand ça tournera plein pot

Oui c'est un défaut mineur mais ça aurait été un certain confort d'avoir une indication à ce niveau quand même

Effectivement c'est pas bête, même si ça m'arrive quasiment jamais que mon niveau d'huile baisse ^^
Et ça peut servir... De lubrifiant par exemple ... Mdrrr

Approximatif... Je dirai plutôt un peu faux ! Le mien l'indique 6.1/100km de moyenne alors que je fais du 5.4L/100km généralement ^^

D'accord je m'attendais à plus tu vois, il faut que je la recharge et je ne m'en priverait pas alors si ce n'est que ça ^^

Bon, le petit tour à la casse de ce matin avec Kylan33 fut fructueux pour ma part !! ^^

Voici les trouvailles qui prendront place dans mon auto :

La bonne garniture cette fois ci (encadrement du poste à angles coupés) :



Un petit cendrier que j'ai sauvé de l'abandon en très bon état





Et... un seul feu arrière phase 2 (le droit) il est en super bon état alors hop, in the pocket ! Je trouverai le gauche dans les prochaines fois que je retournerai en casse, je me fais pas de soucis ^^
Je le testerai bien entendu !

elles ont l'air toutes propres ces pieces ^^

J'suis étonné du feux au final il rend vraiment bien, vu l'état de la 206 ce matin j'pensais pas tu vois, surtout pour le prix où tu l'a eu

Au final t'as juste a trouver un feux quoi ^^

J'aimerais tellement trouver la même mais en 206+

Ah oui moi je compte mettre des feux de 206+ avec les espèces de leds la, ça claque grave!!

jcchud a écrit:

Ah oui moi je compte mettre des feux de 206+ avec les espèces de leds la, ça claque grave!!

c'est juste des trous qui laisse passé la lumiere de l'ampoule classique

avant de les avoir j'avais la meme impression que toi