[Lolodci100] 206 X Line 1.4i Rouge Lucifer

Premier roulage de nuit hier soir, et surprise le bloc chauffage partiellement éclairé. C est maintenant résolu, j ai vu sur le net que c était un peu la misère à faire. Au final c est pas très compliqué et le remplacement s est fait en 30min.

Un peu de nettoyage aujourd'hui, il en avait bien besoin.



Sinon j'ai jetté un coup d'oeil au motoventilateur --> bien fatigué donc à changer et commandé en meme temps que le roulement de roue ARD. Chantier en cours de semaine si tout va bien.

2 Petites photos pour les fans





puis un petit coup de frais car 35° à Clermont Ferrand

Jolie. Elle a l'air en super état pour son âge

Elle est propre

Belle de loin mais loin d etre belle de pres mais c est plutot correct. J en ai vu des bien pire que la notre ...

Motoventilateur + arret de porte AVG changes et ajout du bouchon du réservoir de lave vitre. Prochain chantier, la centralisation HS a l AVD. Sinon 222000km passes ce jour.

Salut, j'ai vu que tu avais changer ton roulement. Aquoi tu vois qu'il est flingué ( mis à part le bruit ). Merci

Salut le roulement n est pas encore changé, fin de semaine normalement. Il a été note lors du dernier CT en novembre 2013. Il n a pas de jeu, simplement bruyant.

Mise à jour de la liste du 1er post.

Okay thanks. La mienne arrive à 90000 bornes et j'essaie de les surveiller de près pour éviter le changement complet du train.

Je crois qu on ne cause pas du meme roulement !! Celui que j ai a changer est un roulement de roue (celui dans le tambour) et non celui du bras de demi train AR. Sinon mon train AR va bien !!

Salut la communauté, des news de la cariolle. Le roulement de roue ARD est changé, je l ai fait sans presse En utilisant une grosse tige filetée il est bien sorti et le nouveau a bien pris place dans son logement. Quel bonheur de rouler en silence !!! Au passage l ancien n avais aucun jeu, il etait simplement bruyant.

Salut les gens

Un peu de boulot sur la 206 aujourd hui avec la vidange et le remplacement des bougies. La dernière vidange datait d août 2014, par contre les bougies de 1 an plus vieilles étaient à point avec un ecartement des electrodes proche de 1.2mm. Je trouvait la conso un peu élevé, ça devrait aller mieux maintenant. Au passage j ai vu que la bobine était une Sagem ... Pour l instant elle tiens le choc du haut de ses 224850 kilomètres ... Pourvu que ça dure.

Quelques photos de Lucifer:







Depuis le changement de bougies, c'est bien mieux

En pleine forme, cette 206

Antoine74 a écrit:

En pleine forme, cette 206

Sauf le Com 2000, il commence a barailler sérieusement. Va falloir agir rapidement je pense. Sinon le reste est en effet en pleine forme.

Elle est propre

Merci. Retour sur le changement des bougies. La consommation a baissée, le moteur est moins rugueux a utiliser et les quelques calages (x5) en arrivant a un stop sur les freins et en debrayant ne sont pas reapparu. Prochaine etape le CT debut novembre.

Salut à tous, en vue du CT dans 1 mois, je compte faire le remplacement des 2 triangles AV. Ils étaient déjà noté lors du dernier controle et ils commencent à claquer et grincer de plus en plus. Pour le reste ça devrait passer. Sinon elle approche des 227000km ...

demain c est le jour du CT mais les triangles ne sont pas changés par manque de temps ... tant pis elle passera en l état et on verra comment ça se présente.

si tu ne le sent pas dans la conduite, elle devrait passé

En conduite ça se ressent pas vraiment sauf peut être a 130 ou ça cherche un peu la route. On verra bien, au pire j ai 2 mois pour faire les triangles qui sont au garage depuis 3 semaines ...

CT validé comme prévu j ai les rotules de triangles fatiguées. En plus j ai la biellette de barre stab G aussi qui est fatiguée. Je la changerai en même temps que les triangles du coup. Sinon pour le reste j ai la traverse inferieure AV tordue et un poil de corrosion sur le longeron ARG et c est tout !!

Sinon 227608km ...

une bonne chose de faite

Oui en effet maintenant il reste juste la mecanique à faire