[Vrooom] 206 Trendy (?) 1.6 16s

Bonjour à tous,

Nico, 28 ans, de la région Grenobloise. J'aime l'auto en général et je suis particulièrement attiré par les modèles sportifs et atypiques. Sans le faire exprès, je me retrouve avec quelques japonaises et une berline française mazoutée. Je n'ai toutefois rien contre les italiennes, allemandes et autres.

Ma copine cherchant une nouvelle auto, nous venons de nous porter acquéreurs d'une 206 1.6 16s de 75000 km que nous récupérons dans quelques jours. Le vendeur n'a pas su nous renseigner à ce sujet mais à première vue, clim auto, jantes tôle, RE, VE et trappe alu de 2006, ce doit être une Trendy. C'est, je pense, une très bonne auto (vous ne me contredirez pas   ) avec le dynamisme et les performances suffisantes pour une utilisation polyvalente sereine.

Je m'interroge notamment sur les périodicités d'entretien afin de partir sur de bonnes bases. Il ne devrait y avoir que de l'entretien courant sur cette voiture à moins que ma copine se trouve une âme de bolideuse. Elle a bien apprécié la disponibilité du moteur lors de l'essai en tout cas.   

Je vais donc consulter le forum avec attention.

À bientôt.

 

Fais gaffe, la 1.6 s16 consomme beaucoup, je dis ça en connaissance de cause   . 

Merci!

Fafe93 a écrit:

Fais gaffe, la 1.6 s16 consomme beaucoup, je dis ça en connaissance de cause   . 

C'est combien beaucoup?

J'ai regardé sur Spritmonitor et la moyenne est de 7,4l/100 pour les 84 proprios. Raisonnable.

Quand je l'ai essayée, j'ai bien vu la conso montée étrangement    mais ma copine sera plus calme.

  faut compter entre 8 et 10l en conduite normale !

Au pire, elle apprendra l'éco conduite.  

plusieurs personne d'ici arrivent à tenir 7 - 7.5L/100km avec se moteur

Moi c'est 8.5L ^^

Bienvenue
Des photos de la titine ?

On ne l'a pas encore mais je ne manquerai pas d'en faire quand ce sera le cas!   

 

 

Est-ce qu'on trouve quelque part sur le forum un scan de la périodicité de l'entretien et des différentes interventions?

Je souhaite "juste" connaître les périodicités des vidanges (moteur, boîte LDR, LDF), remplacement des filtres, bougies, distrib.

Merci

J'ai fait des recherches sur le forum mais je n'ai trouvé que des liens vers d'autres forums.

 

Salut et bienvenue a toi !

Pour l'entretient je te conseil (sauf si sa a été fais juste avant l'achat) :

Fais une vidange moteur avec un nettoyage au gazole (vidange / remplissage 3L de gazole +1L d'huile moteur / faire tourner 5 a 10 mins au ralentie / vidange / changement filtre à huile et remplissage avec la nouvelle huile).

Remplacement des bougies d'allumage, LDR, LDF, Huile de boite, filtres, etc..

Fais tout les entretiens possible et pas chère (fais les toi même).

Pour la périodicité, je te conseil de changer tout les 10 000 km, huile moteur, filtre à huile, LDR et bougie. (Pour bien entretenir ton moteur).

L'huile de boite ne ce change quasiment jamais. Mais fais le au moins une fois.

La distrib est préconisé tout les 120 000km et 5 ans. Néanmoins si tu ne connais pas la date de la distrib, regarde la et si elle craquelote, change la d'urgence. J'ai déjà vu une 206 1.6 s16 avec une distrib de 100 000km mais de 10 ans (à titre d'infos).

 

normalement, c'est vidange tous les 30 000, filtre à air et bougie d'allumage tous les 60 000km, liquide de frein et LDR tous les 2 ans

perso je te conseil de vidange moteur tous les 10 000km avec filtre à huile

filtre à air tous les 20 ou 30 000km, ainsi que les bougies

ensuite, BV, tu peux faire tous les 60 ou 80 000km, ça n'en est que mieux


(LDR et bougies tous les 10 000km, pour moi c'est un peu inutile)

Merci pour les infos!

J'ai (elle a) hâte que nous l'ayons! J'espère que tout ira bien. La dernière que nous avions "achetée" a été cabossée le matin où nous allions la chercher par le vendeur du coup nous avons passé notre chemin...

Distrib, j'ai lu 120 000 km ou 10 ans en usage normal et 80 000 ou 5 ans en usage soutenu. Ça vous parle?

Le CT mentionne un défaut d'étanchéité de la boîte et une mauvaise fixation de la barre stab avant. J'imagine que ce n'est rien de grave? Des problèmes de boîtes connus?

Pour le défaut d’étanchéité de boite c'est rare qu'une voiture n'y a pas droit moi on ma toujours dit que c’était rien attend d'autre avis on sais jamais que je me trompe mais d’après ce qu'on ma dit ces rien de méchant .

J'imagine que c'est au pire un joint spi. S'il n'y a pas de problème connu, ça me rassure.

Pour la barre anti-roulis, j'imagine que les SB ont souffert. Au pire, les biellettes coutent 15€ pièce sur Oscaro.

Pour la boite, il suffit qu'il y a une goute d'huile tombé dessus lors de la vidange pour dire qu'il y a défaut d'étanchéité.

Pour les barres stab oui sa coute rien et sa se change tout seul.

Bon, la 206 est en notre possession. Pas de mauvaise surprise. Il y a juste le suintement de la boîte qui me chagrine...

Pour la mauvaise fixation de la barre stab avant, les SB sont bons visuellement. J'ai tiré sur la barre dans la fosse, la voiture bouge mais je n'ai aucun jeu dans les biellettes. Une idée?

as tu controlé le jeu dans les biellettes, de haut en bas ?