changement du pot d'echappement intermediaire

Bonjour a tous,

en meme temps que ma future commande pour un KAD, je voudrais reprendre une ligne vide pour ma chère 206.

J'ai du remettre un stupide echappement d'origine avec une "casserole" intermediaire là ...

Parfaitement inutile en plus vu que je roules au GPL...

Je voudrais donc la virer et remettre ceci :



C'est ce que j'avais avant sauf que la c'est en inox.

C'est ok, ou je dois chipoter avec des sondes et des machins comme çà ?

Petite question bonus, ca passe au Controle technique ça ? (Belgique...)

Merci pour votre aide a tous ;-)

Y'a rien a "chipoter" avec les sondes, un inter n’influe pas sur le moteur et son comportement.
Pour le CT, aucune idée pour la Blegique, un silencieux, comme son nom l'indique sert a réduire le bruit, pas a dépolluer, donc si le fait que ta 206 soit unpeu plus bruyante ne pose pas de problème pour le contrôleur, ca passera.

Je te remercie grandement pour toutes ces infos

Petite précision, mon silencieux (inoxcar) est une version homologuée car je ne voulais pas faire trop de tintamarre ^^

Et pour la pollution, bien je roule au GPL, donc ... ;-)

Donc ca devrait passer.

Tiens au fait, question technique,

un inter en inox, ou un inter classique avec la "casserole" intermédiaire, cela doit bien changer quelque chose au niveau du bruit ou autre non ? En perfos, je comprends bien, mais niveau sonore ?

Bah oui, si tu n'as pas de silencieux sur l'inter, tu ferras plus de bruit.
Quel moteur tu as?

Alors moi c'est la 1.6i 110cv

Ok.

j'ai mis un inter inox sans silencieux (comme ta photo) sur ma S16, associé à un supersprint

ca fais un poil plus de bruit qu'avec le silencieux intermediaire d'origine, mais rien de catastrophique non plus


je sais pas si sur une 106 110cv c'est comme sur mon 2L 138cv, mais ce qui est emmerdant avec ce genre de ligne c'est quand on à deux sondes lambda comme sur la mienne

je te laisser juger sur les photo, la 2eme sonde gene la ligne, obligé de la decoupé, et pas qu'un peu, pour que ca passe, sinon au niveau du pot c'est impossible à monter

et encore, une fois poser comme ca, le pot est quand meme trop sortie, et trop decalé

depuis ces photo j'ai recoupé encore un peu, je peut pas plus, le pot est mieux mis, mais c'est pas encore parfait comme avant   

apres j'espere que sur 1.6 16V y'a pas cette sonde qui gene, si elle n'y est pas, tu n'auras pas de soucis pour poser correctement la ligne

Alors la mon ami, avant de me lancer dans des découpes d'inox (j'ai pas le matériel) je vais vérifier cela AVANT de commander mon inter.

Heureusement que tu as pensé a nous montrer cela ! MERCI beaucoup l'ami !

Je vous tiens au courant ASAP.

ben si sur une 1.6 16V y'a pas les sondes lambda comme sur S16, tu n'auras pas de soucis

et pour la decoupe d'inox, y'a pas besoin de materiel specifique hein

perso j'ai coupé ma ligne d'origine avec une disqueuse

et l'entaille dans l'inox avec un dremel