infiltration d'eau dans le boitier du filtre à air.

je possede une 206 hdi 90 eco et depuis quelques temps ( surtout avec les intemperies actuelles). j'ai des remontés d'eau et de boue dans le boitier du filtre à air, detruisant au passage le filtre à air . j'en ai deja changer deux en l'espace de 2 mois . le premier etait tellement en mauvais etat que le carton s'est desagrégé et a colmaté le debimetre ! . cette aprés midi j'ai regardé le nouveau filtre qui est en train de ressembler au premier ( en un peu moins grave) mais il n'a que 2 mois !.
la grosse durite d'air , celle qui part de l'interieur de l'aile gauche et qui va jusqu'en dessous du boitier du filtre a air est en mauvais état.
à votre avis , c'est suffisant pour justifier le probleme de ma 206 ou il y a un autre probleme? moi j'ai rien vu d'autre sur ma voiture

oui c'est un problème classique sur le 2l hdi.
il faut refaire l'étanchéité de la durite d'entrée d'air, vérifier que la trappe d'accés à l'anti-brouillard dans le passage de roue est bien fermée, et surtout éviter de rouler fort dans une flaque côté conducteur

je te remercie pour ta réponse. sinon il y a un du danger pour le moteur? car l'autre fois aprés avoir passer dans une flaque assez importante , la voiture s'est mise a "cafouiller" pendant une temps relativement bref et il y a eu un panache blanc assez important à l'echappement qui n'a pas durer non plus.
plutot que de refaire l'etanchéité , je crois que je vais en commander une neuve et pour la trappe de l'anti brouillard je ne suis pas concerné , ma voiture n'en etant pas équipé

en plus de boucher ou détruire le filtre à air le principal souci lié à cela c'est le débitmètre qui n'aime pas l'eau, un second c'est si vraiment beaucoup d'eau passe dans le cylindre ça casse car l'eau n'est pas compressible

ok je te remercie . bon we