en fait c'est tout simple, avec 2 doigts c'est faisable, moi je savais juste qu'il fallait la faire coulisser de haut en bas, mais le petit plus qui fait toute la différence, c'est de pousser la base vers l'avant en poussant en même temps vers le bas !!!!!
plusieurs essais sont possible, mais quand on les re-décolle on nique un peu plus le double face, le mieux est de faire bien du premier coup, alors un petit mètre et un peu de neurones feront l'affaire.
également cet aprem démontage et câblage du futur rétro, et quand on connait pas l'astuce pour virer le rétro et le cache du détecteur de pluie, bah on en chie grave !
Prends des marques tout simplement, tu le fais a vide sans enlever les double face pour voir ou tu le veux, et tu pose 2-3 bouts de scotch autour pour avoir des reperes, et apres tu pose
Xav Bronze Member
Messages : 5739 Date d'inscription : 08/05/2010 Age : 34 Localisation : Alsace - 67
plusieurs essais sont possible, mais quand on les re-décolle on nique un peu plus le double face, le mieux est de faire bien du premier coup, alors un petit mètre et un peu de neurones feront l'affaire.
également cet aprem démontage et câblage du futur rétro, et quand on connait pas l'astuce pour virer le rétro et le cache du détecteur de pluie, bah on en chie grave !
Prends des marques tout simplement, tu le fais a vide sans enlever les double face pour voir ou tu le veux, et tu pose 2-3 bouts de scotch autour pour avoir des reperes, et apres tu pose
Prends des marques tout simplement, tu le fais a vide sans enlever les double face pour voir ou tu le veux, et tu pose 2-3 bouts de scotch autour pour avoir des reperes, et apres tu pose
c'est bien ce que j'avais l'intention de faire, prendre les mêmes repères de chaque cotés pour mesuré, puis scotch et collage.
Je fais ça après un repas bien copieux, les photos viendront par la suite.
moi je dirais contre le joint car les coin du haut ne sont pas arronndi, ça risque de faire bisarre si tu les met plus bas
c'est aussi ce que je me suis dis !!! merci.
j'avais aussi envisager de pas les centrer en longueur mais de les décaller un peu vers l'arrière, je m'explique
en position 1 ils sont exactement centrés au mm près !! en position 2 ils sont légèrement décalés vers l'arrière pour compenser le bas du panneau de porte
position 1 :
position 2
ça se joue à 5cm, c'est mon coté perfectionniste !!
aujourd'hui réception de l'interface pour ma commande au volant, de mon nouvel interrupteur pour mes rétros rabatables, et bien sur le rétro electrochrome de c4.
Donc la commande au volant et de nouveau opérationnelle, le nouvel interrupteur du rétro :
concernant le rétro de c4, j'ai bidouiller un peu, car la boule des rétro n'est pas la même, donc j'ai coupé celle de celui du c4 pour la reposer sur le rétro de 206 :
et j'ai percé mon socle de rétro pour y passer les 2 fils et les faire remonter le long de ceux du capteur de pluie :
et j'ai enfin posé un interrupteur pour arrêter/mettre en marche le rétro, car celui-ci est automatique donc sans interrupteur, donc un interrupteur s'impose notamment pour la marche arrière, car je n'avais pas envie de tirer le 3eme fil du rétro jusqu'à mes faux arrières :
je ferrai une vidéo une fois la nuit tombé pour voir l'effet.
j'ai trouvé que ça dans les différents magasins que j'ai parcouru, mais ce n'est que provisoire, j'ai l'intention d'en prendre un prochainement chez bluecars avec quelques leds pour plafonnier, coffre, ...
Xav Bronze Member
Messages : 5739 Date d'inscription : 08/05/2010 Age : 34 Localisation : Alsace - 67
j'ai trouvé que ça dans les différents magasins que j'ai parcouru, mais ce n'est que provisoire, j'ai l'intention d'en prendre un prochainement chez bluecars avec quelques leds pour plafonnier, coffre, ...
voila une vidéo de l'assombrissement du rétro, c'est fait avec mon téléphone portable à l'instant, en pleine nuit, donc qualité médiocre, mais on remarque bien l'assombrissement.
J'ai demandé à ma frangine d'allumer ses feux de route derrière ma 206, au départ de la vidéo le rétro est éteint, puis on remarque que je l'allume, ensuite le rétro s'assombrit, et à la fin ma frangine éteint ses feux de route, voila :
ouhaaa 1 mois sans commentaires de ma part ... en fait je dois dire qu'en ce moment ma voiture ne sert qu'a ... rouler.
demain vidange, dans 2j je reçois mes ampoules "xénon effect" de chez bluecars, et mise en place d'un support avec ventouse pour mon portable, car simplement posé dans le vide poche il dégage vite dans les virages, que je prends comme un dingue.
Ce matin je prend une petite route de foret aux alentours de 8h du mat, brouillard et visibilité réduite j'ai failli craché une biche qui traverse la route, par contre la 2eme plus loin je l'ai pas raté, choc à 60/70km/h, juste une marque de bave sur mon boudin de pc !!!
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