206 1.6 16v XT Prémium 3p gris iceland => FOR LIFE

Si tu vois la route qui va à velanne et le camping canada, je suis à ce niveau à la sortie d'epône

je connais bien ^^

Je viens de changer la sonde de température extérieure, quel plaisir de ravoir la bonne température extérieure

De l'avoir oui mais pas de voir ce genre de température

c'est clair que je préférais les températures que m'annonçait mon ancienne sonde (22 en rentrant au lieu de 7 ^^) mais la clim soufflait du froid du coup puisque je lui demandais 20 à l'intérieur ^^

Ah ouais pas cool

maintenant c'est bon ^^

28 Février :

119 709 soit 573 km ce mois - ci et 0€ d'entretien

Bon, comme certains m'avaient dit lorsque j'avais changé de 206 : "elle ne restera pas stock"

Et bien, effectivement, j'ai fini par craquer sans aller aussi loin que mon ancienne 206  

Les 2/3 modifs faites dernièrement :
- durites avia aux quatre coins avec RBF600
- admission dynamique
- silencieux sport OMP
- intermédiaire SUPERSPRINT sans pot primaire

Les durites avia ont considérablement changé le freinage de la 206  

L'admission dynamique, on va se mettre d'accord tout de suite : ça ne sert à rien (du moins sans AAC et reprog) c'est juste pour les oreilles et prendre de l'air frais en façade

La ligne : plus de pot primaire = petite conso de puissance en moins, silencieux sport = plus de chicanes = "grosse" conso de puissance en moins

Il faudrait que je la passe sur banc à l'occas pour voir sa santé mais vu que je ne l'ai jamais passée au banc je ne pourrai pas voir s'il y a eu gain et combien.

Modifs, éventuellement à venir :
- ressorts courts
- amortisseur sport (quand les origines seront à changer)
- BAR

et ça ira

Ne jamais dire 'jamais' ! ^^

 

Petit up depuis le temps :

129 115 km soit 9 406 km depuis le 28 février et 969,02€ depuis le 28 février (filtre à essence, filtre à huile, huile, bougies, durites avia, RBF600, silencieux sport OMP, intermédiaire SUPERSPRINT sans silencieux, admission dynamique, pédalier alu, courroie d'accessoire, 2 nouvelles plaques, 4 jantes foudre, interchangement des pneus et CT ... ouf mais faut ce qu'il faut pour qu'elle soit neuve  

La titine à 13 ans ce mois-ci

 

 

 

10.11.2013

Je ne sais pas si elle est sortie d'usine le 10 novembre 2000 mais pour le mois de novembre j'en suis sûr (avec le tableau posté sur le forum)

Petit up :

130 233 soit 1 118 km depuis le 21 octobre et 0€ d'entretien

 

il est arrivé 3ans avant toi  

 

J'avais même pas vu :mrgreen:

Première sortie circuit avec celle-ci à Fay de Bretagne vendredi dernier :



















Il n'y a pas à dire ça fait du bien de renouer avec la piste    

Manque plus qu'un châssis  avant de la puissance

Vidéo de la première session de la journée (découverte de cette piste et de cette 206 dans ces conditions, ça change de la 1.4 85cv  ) :



D'autres vidéos à venir