souci xenon

bonsoir je voudrai savoir si on peux retirer le cache au dessus des ampoules ???? ( sans risque )




(c'est un kit bi-xenon 5000) mais je trouve k'il eclaire pas trop ! !

NON!

c'est comme sur les halogénes basique, c'est un cache a ne pas enlever, ça va rien changer, juste eblouir les autres.

ok merci donc vais voir pour passer en 6000k

kit HID en 35w

ça change la vie

a combien tu la eu ???

ampoule motorisée type H4-3... non tu peux pas, si tu l'enleve tu supprime les feux de croisement et tu reste en plein phare permanent, si t'y vois rien, soit tes phares sont mort(terni ou sombre), sois sont mal reglé... apres pt'etre les ampoule mais bon... moi j'ai un kit comme ca depuis 2 ans et nikel, j'y vois bien

ba mes phare c des ph1 avec int peint en noir et pour le reglage on ma dire tu mais a 0 et avec la clé bsr tu descende a fond ????

romu a écrit:

a combien tu la eu ???

jlavais touché à 65 € en promo


demande Yakam du forum il vend des kit hid

si tu as descendu le reglage sur le phare à fond, pas étonnant que tu n'y vois rien

qui c'est le gros boulet qui t'a dis de faire comme ça que j'aille lui mettre un tacquet dans sa face

l'en---- du CT

pfff le berlo celui là

normalement, pour etre a peu pres bien, tu te met sur un sol plan, à 10m d'un mur, et t'es phares doivent eclairer à peu pres à 1m de haut

c'est la methode pour etre pas trop mal, mais ça ne vaut pas un reglages fais par un garage avec l'appereil expres

et sa coute combien d'etre fait au garage ???? je pense ke sa ira plus vite ! !

en fait a 10m d'un mur, le faisceau lumineux sur le mur doit être 10cm en dessous de la hauteur des phares !

completement noir t'es phares dedans ? t'as une photo de pres ?

sinon en gros c'est ca, a une 10zaines de metres tu dois eclairer au niveau des genoux, legerement au dessus... et sur un sol plat, ca va mieux... j'pense que tu y verras plus clair deja

en garage ça doit pas aller chercher bien loin de toute façon

une quinzaine d'euros

merci bien ( et pour l'annee prochaine pense passer e nphare ph 2 et en attendant peindre en blanc au lieu de noir )

romu a écrit:

et sa coute combien d'etre fait au garage ???? je pense ke sa ira plus vite ! !

Moi dans un garage Peugeot, j'ai payé 0€, le mec me la fait gratuitement pour que la voiture passe au CT

c bon a savoir

hey les gars, juste pour info, y'a un rasso nord pas de calais qui s'organise sur le forum, vu que vous etes tout les 2 du nord, on peut compter sur vous ?

rien a voir avec ton problème je sais bien, mais j'ai pas pu résister !

Sinon va chez Careglass ils règlent les feux gratuitement sans rdv.

Cherche pas , si tu as peints entièrement tes phares en noir sa peut venir de là, je connais quelqu'un qu'il la fait sur une clio beh il voit 3 fois moins que avant. Donc peut-être que sa vient de là.

c'est ce que je lui ai dis sur sa presentation a romu, ses paraboles de phares sont noir... (la boulette a pas faire) forcement ca eclair moins

ouè pas grave j'ai remis une autre paire de ph1 de j'avais dans le garage on verra sa se soir ( sinon possible d'adapter une glasse de ph2 sur ph1 ??? (oui je suis ouf lol ) )

autant mettre des phares glaces lisses direct