crows et ses 110ch

Bonjour à tous

Alors que je suis en plein doute quand au futur de ma voiture, je suis tombée sur ce forum, je pense qu'il me permettra de m'orienter et surtout de partager beaucoup de choses sur cette petite bombinette qu'est la 206.

Voilà pour l'intro

Ma petite présentation:

Je m'appelle Gwendoline ... mais Gwen suffit largement, vu que je suis allergique à mon prénom, j'ai 26 ans et je vis dans les montagnes grenobloises non loin de la frontière savoyarde. Actuellement je suis cariste à Ikea, depuis maintenant 5 ans.

Concernant ma bestiole il s'agit d'une 206 1.6 Hdi 110 (Disel forcément ^^) , 5 portes ( ), finition trendy, portant la belle robe appelée Gris fer. Elle a fait ses premiers pas sur route en Août 2006 jusqu'à Septembre 2008, où elle est passée entre mes mains avec ses 60000 km. Aujourd'hui elle totalise 140000 km et je dois dire qu'en 3 ans 1/2 et 80000 km, elle ne m'a jamais fait faux bond. Aujourd'hui seulement elle commence à présenter des signes de fatigue et d'usures.
Je n'ai pas beaucoup de photo, mais en voici quelque une de 2008 et 2009.



Vous pourrez voir quelques petites chose, qui au jour d'aujourd'hui ne sont plus présentent.
J'ai remis les feux d'origines, fais changer mes plaques jaunes par des blanches, mis une antenne courte, viré les enjoliveurs que j'ai remplacer par des jantes alu.

Voilou c'est pas grand chose mais c'est beaucoup mieux.
Il faudrait que je fasse des photos récentes, mais pour le moment et elle est de couleur blanche sel.

Sinon je suis fan des peugeot en générale, j'ai eu une 205 green, une petite 106 XND et enfin ma 206, mais ma grande passion reste les 205, essence, diesel, GTI ou pas, je les aiment toutes. Je rêve d'avoir à nouveau une Green plus une GTI et une petite Diesel. Je pense aussi opter pour une 208 dans le futur.

Voilou à très vite sur le fofo.


A l'Achat en 2008

63 212 km
2 ans
Acheté à un concessionnaire Peugeot
Voiture ayant appartenu à un infirmier libéral vivant en Montagne
Pas d'historique d'entretien.

Aujourd'hui en 2012

140 000 km
5 ans 1/2
La voiture à vécu 1 an en centre ville, 1 an dans un garage, et 1 an en montagne à la tranquilité.
Elle a subi la jalousie de certaines personnes ... rayures, oeufs, écriture au marqueur, papier toilette ...



- Autoradio Pioneer
- Feux Lexus (26/08/2008) ----> Feux d'origines
- Antenne courte (26/08/2008)
- Jantes Cesam Motegi 15" (17/10/2008)
- Plaques blanches (01/04/2009) ----> Nouveau système d'immatriculation (29/06/2010)



- Jantes Ouragan en 15"
- Vitres teintées
- Becquet
- Feux avant à leds
- Feux arrières à leds



- 01/04/2009 : Réparation du pneu AVD
- 23/12/2009 : Vidange (87 175 km)
- 24/05/2010 : 2 pneus Michelin Energy Saver (95 010 km)
- 16/07/2010 : Révision ( 96 553 km) ----> Vidange + Filtres + Niveau
- 25/08/2010 : 1er contrôle technique (99963 km) ----> 0 Défauts
- 23/03/2011 : Réparation du pneu AVD
- 06/03/2011 : Réparation du pneu AVG
- 25/06/2011 : Révision ( 123 905 km) ----> Vidange + Filtres + Niveau + Plaquettes AV et AR + Disques AV
- 21/10/2011 : Biellette de connexion de direction AVG (133 351 km)
- 03/11/2011 : Joint d'injecteur + protecteur + colonnette (134 120 km)
- 17/01/2012 : Batterie (139 343 km)



- Choc Avant droit (19/03/2009) (74 399 km) ----> Changement Aile AVD et Pare Choc

Bienvenue , j'aime beaucoup cette couleur

Jolie 206! Et oui malheureusement, toutes voitures ne peuvent echapper à l'age...

Bienvenue!
Jolie petite fer.


Enfin une fille de plus & avec le meme moteur. On est presque sauvée. ^^

System01.54 a écrit:

Jolie 206! Et oui malheureusement, toutes voitures ne peuvent echapper à l'age...

Et oui , mais bon elle s'en sort bien c'est juste des bricoles je pense ... par exemple graisser les portières arrières qui ne sont jamais utilisée, ou encore savoir d'où vient les klong klong.
Sinon je dois changer ses pneus avant, bientôt la courroie de distribution je pense et voilà

C'est une petit vieille qui se porte bien malgré ses 30000 minimum par an, dans nos petites montagnes

AcidsRain a écrit:

Bienvenue!
Jolie petite fer.


Enfin une fille de plus & avec le meme moteur. On est presque sauvée. ^^

Ah cool en effet, déjà que je croise pas souvent ce moteur de façon générale mais une fille encoremoins

Pour revenir a tes clong !

Ca vient d'ou a peut pret ?

Ca apparait quand ? Quand tu braques ? Quand tu roules sur un dos d'anes ou une route dégradé ?

Bienvenue ! Et parfaite présentation

crows a écrit:

System01.54 a écrit:

Jolie 206! Et oui malheureusement, toutes voitures ne peuvent echapper à l'age...

Et oui , mais bon elle s'en sort bien c'est juste des bricoles je pense ... par exemple graisser les portières arrières qui ne sont jamais utilisée, ou encore savoir d'où vient les klong klong.
Sinon je dois changer ses pneus avant, bientôt la courroie de distribution je pense et voilà

C'est une petit vieille qui se porte bien malgré ses 30000 minimum par an, dans nos petites montagnes

Si tu savais tout ce que j'ai du changer sur la mienne... Bon en même temps avec le kilometrage et l'age qu'elle a...

Merci à tous pour votre accueil. Ravie de voir autant de fan de la petit lionne.

Kana-Biitch a écrit:

Pour revenir a tes clong !

Ca vient d'ou a peut pret ?

Ca apparait quand ? Quand tu braques ? Quand tu roules sur un dos d'anes ou une route dégradé ?

Ca vient du côté avant droit, surtout quand je braque et aussi quand la route n'est pas pas en bon état. Les dos d'anes ne lui font pas faire de bruit.

System01.54 a écrit:

Si tu savais tout ce que j'ai du changer sur la mienne... Bon en même temps avec le kilometrage et l'age qu'elle a...

Je pense qu'au bout d'un moment tout y passe, mais après on est reparti pour de long kilomètres de bonheur.

Au fait, il y a un rasso à Avignon le week end du 17 et 18 mars !

Et les photos récentes, ou sont elles ?

Ben pour les photos récentes entre la neige et la pluie je suis pas gâtée, j'attend le soleil pour la laver et faire de jolies photos.

Pour le rasso faut voir je suis pas mal handicapée par mon boulot

Sinon j'ai fait une petite mise à jour du post de base, avec un petit historique de la voiture

Ok pour les photos, je vais voir la MàJ en page 1.

Sinon pour le rasso, tu verra !

Heu petite question, qui me travaille de plus en plus. J'ai lu sur mon livret Peugeot que la courroie était à faire à 180 000 km, mais je vois beaucoup de courroie changée bien avant. Est-il risqué pour moi et mes 140 000 km d'attendre?

Combien cela coute-t-il environ?

Je ne peut point te dire sur ce sujet là, car j'en suis loin du nombre de kilométrages ! ^^