Conseil Modif

Bonjour alors je vais surement être casse pied mais je suis pas du tout mécanicien et j'aurais vraiment besoin de votre aide pour différentes modif's .

Donc dans un premier temps je vais changer mon autoradio
Surement prendre un alpine:
http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Autoradios/Autoradios-CD-MP3/ALPINE/3006216-Autoradio-CD-MP3-CDE-112Ri-Aux-et-USB-en-fa-ade-Compatible-iPod-iPhone-4-x-50W.htm

Mais j'aimerais savoir quel interface pour simplement garder la commande au volant ?


Merci , une simple question pour aujourd'hui lool

Est ce que ce connecteur serait compatible avec tous les postes alpines ?
http://www.adn-tuning.com/apf-s100 [...] -9303.html


Merci

S'il vous plait ?

Pour l'autoradio 112 RI de chez alpine, il y a Xav67 qui en possède un.
Il pourra te dire ce qu'il en est

oui exact j'en ai un , bah franchement avec toutes les différentes entrées qu'il a ipod, usb, cd, et couplé a de bons HP, il ne qu'être bon, même si il y a toujours mieux

Par contre si tu veut l'affichage déporté avec la commande au volant, tu ne pourras plus utilisé l'entrée ipod

ce serait cette commande au volant

http://www.adn-tuning.com/apf-s100ps-interface-commande-au-volant-citroen-fiat-peugeot-9303.html

ET d'origine faut il d'autre adaptateur pour qu'il marche simplement ?
Car je vais allez en acheter un d'ici 10 min et j'aimerais savoir si il me faut un autre truc pour pouvoir brancher
Merci

Nop ca marche direct, juste inversé 2 fils si tu veux qu'il se coupe avec le contact et garde en mémoire les réglages.

IL faut inversé quel fil et quel fil ? J'ai inversé les rouges et jaunes mais rien n'y fait le poste ne s'arrete jamais , je suis obligé d’éjecter la façade pour qu'il s'arrête :@

J'ai acheter un PIONEER DEH 3300UB


MErci

Si quelqu'un peut m'aider ?

tu as juste les fils rouge et jaune a inverser.

et pour l'interface de commande au volant il te faut le CA-D-PI 030 pour le pioneer deh 3300

Je prendrais des photos demain mais j'ai déjà inverser les fils et rien !

la photo de Nick veut tout dire, normalement le faisceau du pioneer ( et de tout les autoradio) prévoit des cosses pour les fils jaune et rouge pour pouvoir les inverser, ce qui est en bas de la photo.

Ah d'accord donc normalement on a une prise en rab en plus ? car moi j'en est brancher deux sur l'interface ...

Ouep, c'est la commande au volant qu'on ne branche pas.

Bon je viens de retenter et rien , net il refuse pertinemment de s’éteindre ...
J'ai échanger les 3 cosses que je peux échanger sur le poste une bleu , une jaune et une rouge je les est mis dans tous les ordres possibles et rien ... je pense que la seule solution est de rendre l'autoradio :s

le bleu c'est le remote,
le rouge est le + contacte
le jaune c'est le permanent
il s'éteind 2 minutes apres avoir verrouillé ta voiture ???? (mux)

fan2stunt a écrit:

le bleu c'est le remote,
le rouge est le + contacte
le jaune c'est le permanent
il s'éteind 2 minutes apres avoir verrouillé ta voiture ???? (mux)

Oui j'ai pas calculer mais sa doit être sa !
Avec toujours la peur qu'il ne s’éteigne pas :s

Vous auriez une solution à ce problème :s !

Toujours le bordel ces MUX !!!!

Je ne peux pas t'aider plus perso.
Essaye voir chez peugeot ceux qui s'en dise eux.

Ah bon ! Donc sur ce coup là j'ai de la chance ! :@ J'irai voir un collègue qui bosse à peugeot ... :s
Mais bon si quelqu'un à déjà connu le problème !

Donc personne :s ?

C'est quoi le pb exactement là ? qu'il s'éteigne pas ?
Le mien pareil il s'eteint au bout d'1 minute si jle laisse et que je pars et vérouille .
et s'allume direct quand jouvre la voiture.
mais si jveu l'enlever beh jl'éteint manuelle .