Vince [1.4l 75cv Xt Prem.] Fin.

lool c'est sur que si tout les rasso tombent le meme jour ^^

Le Pec a écrit:

lool c'est sur que si tout les rasso tombent le meme jour ^^

ouhai mais en même temps je suis pas du genre à traverser la France pour un rasso, au moins maintenant vous êtes fixé !!! pour moi les rasso c'est seulement dans ma région, ou les alentours, mais pas l'autre bout de la France !!!!


emplacement de la retrobox :





bon Ok il reste du scotch double-face d'avant, ça fait un peu crade mais demain je le vire avec un coton et de l'acétone !!!

en action :



Put*n après visionnage le rétro couine à mort !!!! un peu d'huile ne fera pas de mal ...

photos en vrac après le lavage

Cette 206 est toute jolie.
J'aime trop la ligne rouge au bas de la grille ! C'est original. On dirait qu'elle rugit ( OK, je sors ! )

Et le paquet de Lucky ( ♥ )

nikel ta retrobox
va voir sur ma page moi sa yé sa marche

AcidsRain a écrit:

Cette 206 est toute jolie.
J'aime trop la ligne rouge au bas de la grille ! C'est original. On dirait qu'elle rugit ( OK, je sors ! )

Et le paquet de Lucky ( ♥ )

oui la ligne était chromé à l'origine, mais je l'ai fais en rouge, pour donner un petit coté "sport" !!!!

nikel la rétrobox !

Réception aujourd'hui de mon compteur 5 aiguilles fond blanc, et après l'avoir testé, la température de l'huile marche parfaitement.

quand je tourne la clé l'aiguille monte presque tout en haut puis redescends, remonte encore une fois puis redescends, et quand je met le moteur en marche elle me donne la température.

Nickel !!!!

Par contre niveau kilométrage c'est moyen, le compteur a 117069 alors que le miens est seulement a 90099.

donc soit j'attends d'arriver a 117069 avec le miens, soit il va me falloir trouver quelqu'un qui peut bidouiller les kilomètres...

117069, presque pile ce qui m'aurait fallu ! lol en tout cas c'est une bonne news pour ta température !

j'ai trouver un mec qui peux me changer le kilométrage pour 70€ frais de port compris pour le renvoi de mon compteur.

c'est vraiment pratique les retro qui se ferme automatiquement , beau boulot vince

c'est super pratique, plus besoin de se préoccuper du bouton de la commande, c'est automatique à la fermeture.

oh oui je te le fais pas dire je regrete pas du tous
surtout que le mec me la filer avec les retro tous neuf

c'est vraiment une option que je ne regrette pas, avant de l'avoir je devais sans arrêt tourner le bouton pour les fermer, et tourner pour ouvrir, si j'avais le malheur d'oublier de le tourner, obligé de retourner dans la voiture pour les fermer ...

maintenant c'est TERMINÉ !!!!!

on ferme la voiture on ferme les rétro, point final !!!!

ça y est t'en est content vince

vince54 a écrit:

c'est super pratique, plus besoin de se préoccuper du bouton de la commande, c'est automatique à la fermeture.

Ca c'est classe

c'est la petite option qui change une vie !!!!

même si au départ je trouvais que c'était "too much"

mais après avoir testé je pense ne plus pouvoir m'en passé !!!

aujourd'hui une bonne nouvelle et 2 mauvaises nouvelles

la 1ere mauvaise je n'ai pas la sonde de température d'huile sur ma 206

la bonne nouvelle je suis pré-câblé pour l'installer !!!

la 2e mauvaise nouvelle cette sonde se branche derrière le cata !!!!! et impossible pour moi de le démonter sans pont ou fosse !!

quelle galère c'est encore pas pour tout de suite le compteur 5 aiguilles !!!!

la ref de la sonde 1131e3, si quelqu'un peut me donner son prix merci !!

et si tu la calle sur 2 crics + chandelles y'a pas moyen ??

j'ai essayer tout à l'heure avec 1 cric de chaque coté, assez haut pour décoller tout juste les roues du sol, je retenterai le coup plus haut

... et problème ... je n'ai pas de chandelles !!! alors si y'a un cric qui merde, boum dans la gueule !!!

news de la 206

avant la fin du mois :

- vidange huile et liquide de refroidissement
- changement silent bloc de barre stab
- changement disques et plaquettes de frein à l'avant
- démontage du cata et du collecteur pour pouvoir installer ma sonde de temp. d'huile

et c'est déjà pas mal !!!

mauvaise nouvelle du jour :

mon ampoule xenon coté conducteur ne s'allume plus

enfin si, elle s'allume mais un bref instant, avant de s'éteindre, juste un flash !!!

alors que coté passager rien ne déconne

je soupçonne l'ampoule xenon et non le ballast

me voila partit pour acheter un lot d'ampoules !!!

Tu as essayé d'echangé l'ampoule pour justement voir quel était le probleme?

non j'ai pas essayé !!!

je test ça demain on verra bien.

Oui test, j'ai eu le meme probleme que toi, j'ai enlevé l'autre ampoule et je l'ai brancher et j'ai vu toute suite que c'est le ballast qui merdais, ducoup commande de bi xenon

oui et bien demain je test avec le ballast passager et je verrai si c'est pareil que toi !!