Vince [1.4l 75cv Xt Prem.] Fin.

boitier psa3 préparé, montage demain matin



pour ceux qui veulent faire la modif mais qui n'ont pas le câble comme moi, il suffit d'utiliser des cosses plates 2.8mm de haut parleur







les gicleurs phase 2 sont également laqués, séchage la nuit et montage demain

spirit54 a écrit:

Noooooonnnnn c'est celui qui était sur le bon oinc à Laxou ????? Oo

Je voulais l'acheter aussi
ça va tu ne l'as pas payé cher ...

oui c'est bien celui de Laxou que j'ai pris sur Lbc, désolé !!!

dès que j'ai vu le tuto de Le Pec j'ai chercher sur Lbc des boitiers psa3.

12.50€ frais de port compris.



Pas de prob pour le 18 Vava !!!

Ps: je pense sérieusement à me prendre une policheuse !!!!!!

Je te montrerais le 18 les technique et tout

j'adore le respect des couleurs chez vince ^^ pour le + il nous met un fil jaune et vert qui représente la masse

Le Pec a écrit:

j'adore le respect des couleurs chez vince ^^ pour le + il nous met un fil jaune et vert qui représente la masse

Fumier t'a l'œil !!!! j'ai repris des vieux fils pour pas gâcher, voila c'est remis dans le bon sens, moi je m'en fous, une fois que c'est monté j'y touche plus, alors pourquoi se faire chier avec les couleurs !!!!!

2-3 photos avec Vince et mes phares tout beaux :p




[/quote]

Nickeell

La différence de couleur des bandeaux de pare choc arrière

en effet ma voiture à plutôt mal la tronche niveau bandeau

les gicleurs phase 2 sont lacqués







tout va bien, par contre la modif du boitier psa3 ne fonctionne pas, la vitre en bouge plus.

problème résolu la vitre passager marche bien en séquentielle !!!

je sens que je vais souvent faire joujou avec ce truc

mais aujourd'hui elle restera fermée la vitre parce qu'il flotte !!!!!

y'a bon !

oh mais qu'est dont ??



je vous laisse deviner mais c'est facile ...

Jpeu jouer ? :p

coques de rétro en noir laqué

héhéhé le rétro passager est peint !!!

Putain ca claque Vince

Beau taff, t'as utilisé quoi comme peinture et comme vernis?

Motip pour peinture et vernis. rétro poncé au 600 à l'eau.

et pour la couleur, tout simplement la même couleur que ma carrosserie, noir onyx.

j'ai complètement démonté le rétro pour bien le peindre, au passage j'ai régler le problème que j'avais avec la vitre du rétro qui vibrait un peu en roulant.

j'en ai également profité pour poncer totalement les "petites rainures" présentent sur la coque du rétro, voici avec une photo prise sur internet :



on le voit pas trop, mais quand vous regarderez vos rétros vous les verrez ces petites rainures, bah moi c'est lisse maintenant.

je remonte le rétro demain en fin d'aprem.

Bon taff bûcheron

Vivement le résultat

C'est clair c'est moins chere, que les s16 ...

il restera quoi en plastique brut ?

les boudins

pour l'instant j'en ai fais qu'un des rétros, et je fais le 2é le week end prochain !!!!!!!!

euhhh Xav tu serais pas en train de me chambrer sur mes boudins, attention jeune effronté !!!

rétro passager posé

avant (rétro conducteur)



et après (rétro passager)



comme convenu ça me plait, c'est pas trop brillant, car après avoir vu ceux de Vava, je voulais pas de rétros brillant, juste ma couleur de carrosserie, et pas trop brillant !!!

je ferai d'autres photos demain, car avec le soleil derriere moi c'est pas top !!!

c'est partit j'attaque le 2e rétro, le rétro conducteur ...

goooo alors là

nickel
ca le fait

news du jour

le 2e rétro est terminé, remontage demain aprem.

au passage j'ai réussi à retaper le problème du tremblement de la glace des rétros, maintenant ça ne bouge plus d'un millimètre.

j'ai aussi résolu le problème du rétro passager qui touchais la platine

en fait il s'agissait de cette petite partie (photo du rétro conducteur) qui était cassé, un petit coup de colle et voila le rétro qui ne touche plus la platine.



c'est en quelque sorte un petit bout de plastique en relief qui vient buter dans le "rail" de la platine.