206 XS 2.0L HDI by Alexis [ Nouvelle voiture !!! ]

Ben apparemment rien au niveau de l'injecteur, mon mécano m'a dit que lorsque celà le faisait, il y avait un genre de goudron, enfin rien a voir, cela doit être de l'huile que j'avais mis a coté du bouchon

Et pour les roues 17, mais il y a encore le temps

Voilà j'ai récupéré ma voiture ce matin, trop content elle est nickel, il y a juste 2 petits détails que je vous laisse trouver
Un petit shoot à la va vite, pas facile avec ce temps ...




















Vive le gris iceland en intégrale et

le retro droite est on dirais un peu déboité non ?

nickel parfait alexis elle est vraiment belle ta titine, ca lui donne une seconde jeunesse
et pour les petits détails je dirait rétros pas peints et puis je sais pas
vivement les prochains rasso alors

Le rétro de gauche n'a pas de glace car mon carrossier a pris le moteur de de glace du gauche qui est cassé (il tiens avec de la mousse expansive à l'intérieur) et celui de droite est un manuel pourris !!

Mon carrossier est en train de me repeindre 2 rétro nickel en noir laqué, voilà pourquoi j'ai 2 rétro pourris, j'espère les récupérer en fin de semaine !

Et oui vivement les prochains rasso, car je les aient tous loupé là

Génial l'intégrale, ça change

JOlie ta 2.6 alexis !!!!

Ah belle photos alexis et une iceland intégrale c'est vraiment le top

Les foudres vont à merveille du cou comme ca

Hate de la voir au rasso ...

tres belle 206 que tu as la vivement 2 beaux retros elle est bien belle avec lintegrale

Nikel les foudres , l'intégrale y va a ravir .

avec tout le monde

Me manque plus que le becquet et la lame cupra pour la partie esthétique

Le reste suivra après les vac quand j'aurais eu ma paye

oui le becquet c'est obligé

Par contre la lame moi j'aime pas trop ...

niquel ta voiture, niquel

Après la lame je pense on peut juste la mettre dessous et ne pas la faire trop ressortir, mais la lame attendra la pose du train s16 avec le décrantage, car la je touche au bout de ma rue, il y a un caniveau ....

niquel alexis

ok mais bon la lame est faite pour gratter aussi

Filtre K&N commander et je devrai recevoir ma BAR fin de semaine ou début de semaine prochaine, en plus c'est celle qui ne nécessite pas de découpe, enfin juste le joint

Nikel, j'ai aussi le flitre K&N
C'est du bon

Et alors tu as senti une différence juste avec le filtre ou pas ?

Oui, franchement un tout petit peu, et tu ecoutera bien le bruit de psschhhhh
ça respire bien! mais bon maintenant avec la ligne inox et silencieu RCRacing j'entend que le turbo et un gros ROOOOOOOOOOAAAAAARRRRP!

Avec mon silencieux d'origine percé ce doit etre pareil que toi au niveau du bruit voir plus, mais je doit perdre en compression ...

Alexis a écrit:

Avec mon silencieux d'origine percé ce doit etre pareil que toi au niveau du bruit voir plus, mais je doit perdre en compression ...

il faut mettre un tube direct, tu as pas vu le mien au rasso

Oui c'est sure tu dois bien perdre

Et bien la poisse me suis encore une grosse m****, un mec m'a grillé la priorité a un rond points alors que j'allai en boîte avec des potes (je faisais sam!) et j'étais un peu fatigué, le gars a déboulé à une vitesse sur ce rond point, j'ai rien compris, j'ai tout pilé pour l'éviter (réflex) et j'ai fini sur un ilot dans des buissons ..

Du coup, le coté droit qui venait d'être refait a neuf il y a 2 semaine et tout rayé mais pas en profondeur, j'espère en rattraper un max au polish mais c'est pas gagné, l'avant est tout rayé, et lorsque le dépanneuse m'a sortit, le cache cartère et le bas des gardes boues sont resté, donc je suis dégouter surtout que le gars ne s'est pas arrêté et a tracer ca route et personne n'a eu le temps de relever sa plaque ...
J'ai toujours pas payé le carrossier, super payé pour un truc qui est déjà foutu !!

De plus ma jante avant droite est morte et elle a reculé, donc je pense que au niveau de la direction, il va y avoir du mal .. et le bas de l'aile n'est plus fixé !!

Vraiment raz le cul, j'ai que des merdes en ce moment, donc je pense que une fois tout réparer, arrangé, je vais la remettre stock et d'origine et passé à autre chose, de plus trop de frais m'attende sur cette voiture, avec mon embrayage qui commence à patiner et une 2eme distri qui s'approche ...