nanaki74 206 RC

J'avais exactement ces photos et une ou deux en plus du debut.

Tres belle. Le seul truc qui me derange un peu ce sont les angels bien que ceux sont pas les 1ere generation, ce la sont mieux. mais je verais plus des valeos fond noir.

Et les AB sont pas a fond noir (+ lame de cupra).

Bienvenue!!! (en retard je sais ^^)

Franchement très très belle!!!

Sinon +1 avec grande, je ne suis pas fan des angels eyes... Par contre les RCC X100000000000....

polo6076 a écrit:

magnifique ta RC , par contre je vois sur les photo que tu as une antenne longue mais avec le becquet sa touche pas ?

Si sa touche mais je dirai quand meme plutot plus que ca effleure, pas de quoi laisser de marque sur le becquet en position coffre ouvert (antenne d'origine).

206grande13 a écrit:

J'avais exactement ces photos et une ou deux en plus du debut.

Tres belle. Le seul truc qui me derange un peu ce sont les angels bien que ceux sont pas les 1ere generation, ce la sont mieux. mais je verais plus des valeos fond noir.

Et les AB sont pas a fond noir (+ lame de cupra).

Jy avais pensé pour les valéo fond noir mais avec le bleu je trouvais que c'etais pas un beau mélange bleu et noir, sur une caisse grise ou blanche les phares noirs rendent bien mais moi y me fallais un peu plus clair et donc je suis tombé la dessus, j'ai pris et ca me va bien.

Pour les AB je vais pas les faire noir puisque je les ai virer, je vais mettre des ecopes peugeot sport pour 206 RCC pour refroidir les freins sur circuit.

Pour la lame cupra, je verrai un jour peut etre c'est vrai que ca rend bien mais pour l'instant c'est plus les perf mécanique qui m'obsède.

nanaki74 a écrit:

Oui exilé de FA comme beaucoup je pense

le FA de ou ?? beaucoup dise " ha tiens tu viens du FA" ok mais lequel caradisac ?

j'adore

Oui beaucoup ont commencé a naviguer sur forum auto avant d'aller sur des forum plus dédié à une voiture particuliere mais meme maintenant malgré des forums de tous les cotés FA reste un sacré truc, apres oué la mise en avant de caradisiac sur FA depuis cette année, ca fais pas tellemeent de bonne pub pour ceux qui aiment pas caradisiac.

bah caradisiac c'est moyen quand même

c'est sur

Petit col le weekend dernier avec une 106 rally, 2 ou 3 petites photos prises par un pote en embuscade.




J'avais enlevé les antibrouillards pour mettre des écopes pour mieux refroidir les freins car sur circuit niveau endurance par forte chaleur, ca tient quand meme bien pour de l'origine mais je pense que ca peut etre amélioré, mais je vais plutot d'abord voir pour des durites avia et voir ce que ca donne.

super

tres belle tof
une RC d'origine c suuuuuper bridé

- vidage
- JA ultra legere
- ligne complete en 63mm
- admi maison bein conçu
- reprog
- couple court

ta deja un truc qui commence a causé sacrement pas mal

Oui elle va bien mais il manque le couple court d'apres moi, ca commence à me tenter sérieusement, je vis en montagne et je trouve boite beaucoup trop longue meme en seconde, le temps d'arriver à 7000 en 2eme, la ou j'ai la puisance max ya déja le prochain virage alors je me fais pousser par des 106 rally de seulemeent 100cv mais avec une boite court de cher court

looooool

comme je te comprend, ca met les boules ce genre de truc mdrrrrr
je me souvien a l'epoque ou j'avai ma 106 swapé VTS sur autoroute je vallai pas grd chose
mais des qu'arrivai les pt route sinueuse, fallai s'accroché pr me décrocher

donc ouai 17x77 obligatoire, ligne, et grosse admi en facade pr recup du couple en bas

et la terminer; les Xsi seront loiiiiiiiinnnnnn qq soit le terrain de jeu

edit: et puis le poid joue contre toi ds le pt sineux, light is right

J'ai déja l'admi grpA, je suis vidé, la ligne est en 63 mais j'ai laissé le cata car le couple en bas c'est déja pas le point fort d'un atmo et en reprog j'ai une actiprom mais elle date d'avant l'admission grpA alors peut etre bien que j'en referai une un de ses 4.

bon ben c que bon tout ca

en effet mank plus que le couple court alr

pr tes freins passe a des disque grp N et a des plaquette un peu plus insisive
genre EBC yellowstuff ou RC6

le souci sera definivtement regler

sinon freinage de 207 RC

je veux le même silencieux très beau clicher, mais niveau suspa tu a quoi?

bencorsica a écrit:

pr tes freins passe a des disque grp N et a des plaquette un peu plus insisive
genre EBC yellowstuff ou RC6

le souci sera definivtement regler

sinon freinage de 207 RC

Niveau freinage avant de faire du circuit je pensais mettre du pagid ou comme tu dis du RC6 et finalement sa freine tellement bien, j'ai été vraiment surpris et des potes aussi du freinage de l'auto donc finalement je laisse.

Meme niveau endurance c'est pas mal, mon frere a une focus RS1 la 215cv, c'est des etriers brembo 4 pistons avec disques en 325mm d'origine et je freine beaucoup plus fort et au niveau endurance il fait 3 ou 4 tours de circuit ( a bresse) alors que moi je tiens 10 tours et la ca commence a peine à broncher un peu idem pour un pote avec une clio RS3 et chassis cup 3 ou 4 tours au max.

Est ce parceque mes disque sont pas trop grands (283mm) donc bien ventillé alors que mon frere meme avec une jante en 18" ty passe pas la main entre le disque et la jante.

DvD a écrit:

je veux le même silencieux très beau clicher, mais niveau suspa tu a quoi?

Oué ce silencieux est vraiment beau et y coute rien du tout t'en a pour 400€ toute la ligne sur roadrunner en angleterre, a comparé aux 1600€ d'une ligne madac..

Niveau suspat je suis en bilstein B14 tarage ferme, c'est un réassemblage francais, ya que eurofac qui vende les 2 reférences de B14 pour l'instant ( tarage bilstein usine et tarage ferme) pourchier veut se mettre à les vendre aussi parcequ'apparement les tarages fermes sont beaucoup demandés.

B14 TF c du lourd!!!! la classe

bencorsica a écrit:

B14 TF c du lourd!!!! la classe

+1 le rêve


je vais aller jeter un oeil sur ton site anglais tiens ^^

si tu pouvais me passer l'adresse du site stp =)

Pour commander sur le site directement je crois qu'il faut les appeler et donc causer anglais

Mais asser régulierement ya un type du site qui vend les lignes janspeed de 206RC sur ebay, c'est a lui qu'on a tous acheter nos lignes et en ce moment ta du bol il les a remis en vente.


Je te donne l'adresse du site roadrunner :

http://www.roadrunnermotorsport.co.uk/index.asp

Et l'adresse du représentant qui vend les lignes sur ebay :

http://cgi.ebay.fr/206-GTI-EXHAUST-180-BHP-JANSPEED-CAT-BACK-TWIN-SS506-/330428010874?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cef0b517a


Par contre je viens de voir sur le site que ya une réference de ligne 206S16 et une autre référence pour la 206RC, je pensais que c'etais le meme échappement, peut etre vérifie ceci avec alexboubi, sur son ex S16 il avait justement monter une ligne janspeed mais je sais pas quelle référence, mais il me semble bien que c'etait celle de RC, à vérifier.

merci mais il vends pas juste le silencieux ?

Bin lui non y vend que la ligne, mais sur roadrunner tu peu avoir la référence que du silencieux mais comme je te disais si tu prends sur le site faut appeler.

le soucis est que je ne parle pas un mot d'anglais d'ailleurs je suis m^me carrément pommé sur leur site