206 1,9d xr presence 5 portes (modif total en quiksilver) 2eme topic

Non aucunne surchauffe, le seul signe que j'ai eu etait l'huile refoullé par le bocal de ldr et plus moyen de depassé les 4000trs/mn, le joint se separe en deux parties, je pense que c'est du a l'age du join de culasse

+ 1 je pense à la même chose

Bizarre que ça lache comme ça quand même, c'est pas trop rassurant ^^

Elle a pas mal de kilometres, le compteur s'est arreté en 2008 a 190000km ^^

Bah j'ai le partner qui va sur ses 406k ^^ Après je sais pas si y'a eu quelque chose qui a changé entre le dw8 et le dw8b à ce niveau, enfin on verra
D'ailleurs je vais limite avoir une restauration a faire dessus..

Pas mal, moi je ne sait pas exactement a cause du compteur mais elle devrait pas en etre loin ^^
Non rien a changé a part la pompe a injection (enfin juste le systeme d'ammortissement)

Et le fait que le DW8B dispose d'un calculo + débitmètre ^^

J'avait pas de débimetre non plus sur la 206 de 2002 et les deux calculateurs sont les memes ^^

Me rendent fou, jamais un truc de pareil

D'ailleurs sur le 2.0 hdi de la 306, le carter d'huile est différent de ceux des 206, et le puit de jauge + la jauge à huile aussi...

éffectivement c'est pas facile de s'y retrouvé

Commande arrivé, on va bientot s'y mettre

Je pensais que tu l'avais finie

Non, énormement de depenses en ce moment, ont a du attendre avant de commandé (meme la 208 et en attente pour sa révision, 1500km dépassé), je vais bientot devoir faire celle de la hdi aussi ^^

Je connais ça

La roue devrait tourné, j'ai décroché un contrat avec un vendeur occasion pour lavé ces voitures

Oh super ça!

Oui je vais réinvestir un tas de produits et machines

Bonne nouvelle en comparant mes pompes a injection, celle que j'ai sur le nouveau moteur a l'anti demarrage shinté



Plus qu'a retrouvé du temps pour la distri et remonté tout ça

Comment tu sais qu'il a été shunté?

à oui bonne question , certes il y a eu un coup de disqueuse sur le blindage , mais coté fil il shunte comment ?

à la distri ^ j attends les pièces de mon coté

Si ils ont coupé le blindage c'est pour le shinté non ? Qu'elle autre raison aurait ils de le coupé ?

Ont ne voit pas les fil, ils ont ajouté une piece en metal dedans pour entouré les fil

sur mon ancienne  306 TD  de 97  elle ne démarrait pas  un matin  enneigé  après avoir  vidé la batterie  --> remonté une neuve + bougies de préchauffage neuve toujours rien   , du coup j avais coupé  à la disqueuse le blindage  de l électrovanne   et après  une étincelle de génie    (oui  oui  ça m 'arrive   )  j ai retenté  et la "bim" elle avait démarrer  "  le problème venait à la base du gasoil  le plein datait du mois d'aout et donc  en plein décembre  il avait  frisé  dans la pompe ^^   bref du coup  c 'était comme sur ton moteur   .

tu verras bien si le moteur  démarre  une fois le tout remonté  ^^  

je vois que tu as acheter un kit  lucas   , de mon coté  je suis resté  sur la monte que Peugeot utilise  --> Gates

j'espere alors

Oui j'ai pris le moin cher, le moteur a déja 280000km ^^

https://www.youtube.com/watch?v=boQkRXSyPts

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