Silencieux arrière - A changer ?

Bonjour confrérie de la 206 !

Je suis en phase de clôture de vente sur un joli modèle de RC et il y a un point de discussion que je n'arrive pas à trancher avec mon vendeur (au demeurant très sympathique). Les deux derniers CT passés (2014/2017) mentionnent "détérioration importante" du silencieux. Il est d'origine et à dépassé les 120 000km. Est-il à changer rapidement ou non ? Je vous en donne une illustration :


Voilà la justification de mon vendeur :

Citation :

Ce n'est que la partie superficielle de l'acier qui est entamée (ce pourquoi je mettais de la peinture haute temperature pour ralentir au maximum ce phénomène). Sur ce silencieux, il y a en fait 2 feuilles d'acier ,une extérieure et l'autre intérieure. Je peux vous l'assurer qu'il n'est en aucun cas percé et ca fait 3 ans que ce défaut est signalé sans que la situation se soit empirée. Dixit un employé des contrôle technique, il n'y a pas de demi mesure sur leurs relevés, c'est bon ou mauvais!!

Est-ce un argument techniquement valide ? Qu'en pensez-vous ?

Alors effectivement  il y a  deux feuilles d'acier ( la sur la photo la première feuille est hs ) il y a une fuite ou pas? . Après  tout dépend combien tu lui achète  la voiture    

un silencieux de  206 RC   d'origine  coute  700 €  ,  le jour  ou il est  hs , autant  prendre une ligne jan speed  sur  Ebay  pour  500€

Il ne veut pas trop réduire son prix, comme pour lui le silencieux n'est pas à changer. Il m'en propose après premières discussions 6300€. C'est grosso modo le tarif central. Par contre il y a les pneus à changer et une géo à faire (et c'est pour ça qu'il a bien voulu baisser son prix), ce suspicieux silencieux peut-être et les plaquettes AR (noté au CT). Après il y a quelques broutilles (essuie-glaces, rétro intérieur un peu lâche sur sa rotule, usure de l'alcantara de la porte, assise conducteur un peu détendue, etc).

Côté ligne de "seconde monte", dans mes essais de RC j'en ai entendu 2/3 et les sonorités sont un peu trop présentes dans l'habitacle et trop "m'as tu vu" à mon goût. J'avoue que celle d'origine n'est pas démonstrative, mais elle est sobre et "silencieuse" et ça me plait. Je ne sais pas si on peut retrouver le même type de son en seconde monte ?

Comment je peux détecter de façon certaine si la fuite existe ?
Comment expliquer que ce soit la feuille extérieure qui lâche en premier ?

faut te dire  que la personne qui rachètera cette RC aura  le silencieux   à changer  + l 'inter     cout  --> + de 1000 € , à ma connaissance  le silencieux  arrière se trouve que chez Peugeot .

pense aussi  qu il faudra  vérifier l'essieu   arrière    ( au moins démonter  et si tout est ok  re graisser  et remonter le tout  pour être tranquille )


regarde pas cher pour celui qui veux rester en version origine

https://www.leboncoin.fr/voitures/1041720673.htm?ca=18_s

non mais pardon mais la peugeot ce tartine la b... avec leur prix de silencieux sérieux

perso je ferais une recherche sur le net pour me trouver un silencieux en inox , ils sont fada ou bien ????????????

Aucune inquiétude à avoir pour le silencieux, si la voiture a passé le CT c'est qu'il n'y a aucune fuite et que les mesures ont pu être effectuées correctement.
Pour en avoir fait (l'amère) expérience, à partir du moment où la ligne fuit, c'est recalage direct au niveau du CT (sauf bien evidemment à connaître un contrôleur qui va délivrer un CT de complaisance mais dans le cas présent il y a peu de chance que ce soit le cas).
Par la suite, un changement sera sûrement à prévoir mais si l'auto dort au chaud et qu'elle est à l'abris de la condensation nocturne, vu son état il pourra sûrement tenir encore pas mal de temps... Plutôt que te focaliser sur l'état du silencieux en lui même, inspecte plutôt l'état du collier de serrage entre le silencieux et l'intermédiaire, dans 90% des cas, c'est là que ça lâche en premier...

mike86 a écrit:

regarde   pas cher pour celui qui veux rester en version origine

https://www.leboncoin.fr/voitures/1041720673.htm?ca=18_s

c'est un client de mon taff qui vend cette ligne

il avait une RC qui avait 105 000km, elle a été grélée et partie à la casse

@Pascal : Merci beaucoup pour ces réponses. Du coup de ton point de vue, oui il est détérioré mais ce n'est pas critique. Est-ce il y a quelque chose à faire pour limiter l'évolution, un peu comme mon acheteur le dit, mettre de la peinture ?

@mike86 : merci pour ce plan !
@guillaume28 : Mais pourquoi est elle annoncée neuve et en même temps annoncée avec 100 000km ?

elle est toute neuve la ligne

en fait, son échappement était naze, on lui avait donc commandé un échappement neuf, mais il y avait pas mal de délais d'approvisionnement, vu qu'elle devait passer au CT on a rafistolé au mieux pour qu'elle puisse passer

ensuite la ligne est arrivée, mais la voiture a été grêlée entre temps et elle est partie à la casse

Tout à fait, pour moi ce sera quelque chose à prévoir mais vu que le CT est ok, cela te laisse 2 ans pour tranquillement prévoir son remplacement. Même s'il se perce d'ici là, tant que ce n'est pas la jonction avec l'intermédiaire qui cède, rien de dramatique, ça ne t'empêche pas de rouler.

Dit moi la voiture tu la vue et essayer ou ce sont des photos du vendeur ?

A 6300 € il pourrait changer les pneus et faire un para ,

les triangles ont été changer ? en moyenne à ce kilométrage il y a de la fatigue si c'est d'origine

Les triangles sont d'origine. En fait à part la boîte à air, bougie, distribution et embrayage tout est d'origine.

Ce sont mes photos, essayée deux fois.

guillaume28 a écrit:

elle est toute neuve la ligne

La page du bon coin "buggue", j'ai essayé sur 3 navigateurs différents, pas moyen de récupérer le numéro. Tu pourrais m'envoyer via MP le numéro de téléphone auquel contacter le vendeur ?

ta reçu le MP avec le numéro de l 'annonce ?

Yes, je viens de te remercier par retour de MP.
Je viens d'essayer de le contacter et je suis tombé sur son répondeur. Je retenterais.

je viens de le voir , la personne travail peut être ^^

Bon, c'était un bon plan mais le garçon qui vendait sa ligne était un brin caractériel (au moins lorsque je l'ai appelé). Je vous la fais courte, le simple fait que je lui demande très poliment quels étaient les élément vendus, si il disposait d'une facture et enfin s'il pouvait m'envoyer des photos, aura suffit à lui faire dire que j'étais "trop pointilleux et qu'il ne ferait jamais affaire avec moi". J'ai bien tenté de le faire appeler par d'autres personnes (du coup, avec une autre voix que la mienne et un autre numéro) mais ils sont tous tombés sur son répondeur. Aujourd'hui quelqu'un l'a eu en direct et c'est vendu.

Si vous voyez d'autres bons plans pour une ligne complète ou un silencieux dans cet état, n'hésitez pas, j'adore vraiment le son d'origine.

Petit update sur ce sujet : le silencieux a fini par percer en Mai 2023. Belle longévité au final.

Echappement "libre" les sonorités n'étaient pas désagréables, avec même un peu de pop. Mais c'était surtout invivable dans l'habitacle et... pour les passants

Le tout a donc été rapidement changé, en origine. C'est biiiien plus discret ainsi et ce côté sleeper ne me déplait pas !