nouveau venu lili46

bonjour  

nouveau venu sur ce forum dans le but d'acheter une 206 cc à ma femme

je suis un peu mécano par plaisir

je me tate encore à prendre une essence ou un diesel
ma femme infirmière libérale fait à peu prêt 15000 / 20000 kms / an

je suis du lot (46) si jamais vous avez une affaire à proposer c'est le moment  :tooth:

sinon je vais parcourir un peu le forum et reviendrais vous poser mes questions quand à la motorisation ou option  

de toute façon il lui faut:
clim
fermeture à distance
éventuellement radio bluetous
véhicule prêt à rouler et fiable pour 3 / 4 ans minimum
pour ce qui est du budget 3000 / 4000

voilà

au plaisir
bises lili

Si tu recherche absolument une cc je te déconseille la 2l 16s essence qui consomme pas mal prends le 1.6l 16s, et en diesel un seul choix le 1.6l 16s hdi comme l'essence.

Pars rapport au nombre de km moi je dirais essence, pour le diesel il faut minimum 30 000km / an pour qu'il soit rentable entre guillemet, tout dépends de l'entretien bien sur!!!

Après ce n'est que mon avis, moi je suis pas diesel du tous

Dju86 a écrit:

Si tu recherche absolument une cc je te déconseille la 2l 16s essence qui consomme pas mal prends le 1.6l 16s, et en diesel un seul choix le 1.6l 16s hdi comme l'essence.

Pars rapport au nombre de km moi je dirais essence, pour le diesel il faut minimum 30 000km / an  pour qu'il soit rentable entre guillemet, tout dépends de l'entretien bien sur!!!

Après ce n'est que mon avis, moi je suis pas diesel du tous

comme je n'y connais rien sur ce véhicule il existe plusieurs motorisation diesel sur la 206 cc ?

la fille de la 206cc que je suis aller voir me dit moteur hdi 110cv !!!

c'est le bon ?

merci à toi

bises lili

En 206cc il y a en :

Essence
1.6l 16s 110cv (ce que j'ai, ainsi que ma compagne sur 206 normal)


2.0l 16s 140cv (mon petit frère en a une)



Diesel
1.6l 16s hdi 110cv

c'est le modèle diesel que j'ai vue
153000 kms
toutes options bon état général
prix en cours de négociation 4000 euro

faut que je teste l'embrayage et que je regarde de plus prêt l'ensemble


merci encore

vérifie aussi le train arrière qu'il n'est pas de jeu dans les demie bras et /ou de couinement anormal

joint d'injecteurs, volant moteur a verifier egalement