Nouveau sur le forum

Bonjour à tous,

Me voici! Syl20, 40 ans, petit bricoleur de voiture mais qui veut apprendre !
Je m'inscrit sur le forum afin de profiter des connaissances de la communauté, dans le but de réparer une 206 1.4i 75cv de 1999 et ses 185000km que l'on me donné.
En première partie, il y aura les 2 triangles (dixit le contrôle technique) et certainement une sonde lambda car la coquine ne passe pas la pollution.
En seconde partie il y aura la distribution. Youpi!

Je mettrai une photo de la belle bientôt, même si elle est on ne peut plus classique.

Merci de votre accueil, Syl20.

Bienvenue

Bienvenue, je possède la 1.4i 16s 90 chevaux, juste la motorisation au dessus de toi
Si je peux t'être utile dans des problèmes pas de soucis, même si je ne suis pas mécano

Mécanique très fiable que ce 1.4 TU

Justement Juicerr!
Lorsque je vais sur oscaro par exemple, ils me demandent un 'numéro d'organisation'.
En fouillant, j'ai cru comprendre que cela était en rapport avec la date de fabrication de la titine?
J'ai cherché ce numéro s'il était inscrit quelque part mais impossible à trouver. Notamment les portières mais je n'ai trouvé que la pression des pneus.
Du coup pour l'instant, je m'abstiens de commander quoi que ce soit avant d'avoir plus d'infos.

Et effectivement dedeno1, il semblerait que ce moteur survive à la carrosserie d'après ce que j'ai pu lire!